用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工装制造技术

本实用新型专利技术属于定位工艺技术领域，且公开了用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工装，包括工作架，所述工作架的顶部设置有操作台，所述操作台顶部的左右两侧均活动连接有定位板，所述操作台的内部活动套接有位于定位板下方的螺纹杆。本实用新型专利技术通过设置定位板、滑块、复位弹簧和丝杆，通过旋转轮或驱动设备可以带动螺纹杆旋转，进而在工作架的限制下可以通过滑块、连接杆和复位弹簧带动两个定位板相向运动，从而达到夹紧定位的效果，而在复位弹簧的弹力恢复作用下可以在滑块与螺纹杆连接松动或由于摩擦而导致二者连接不稳定时避免两个定位板运动不稳定，从而避免两个定位板难以稳定运动效果。定位板难以稳定运动效果。定位板难以稳定运动效果。

【技术实现步骤摘要】
用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工装


[0001]本技术属于定位工艺
，具体是用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工装。

技术介绍

[0002]机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程；按加工方式上的差别，机械加工可分为切削加工和压力加工；机器的生产过程是指从原材料（或半成品）制成产品的全部过程；对机器生产而言包括原材料的运输和保存，生产的准备，毛坯的制造，零件的加工和热处理，产品的装配、及调试，油漆和包装等内容；生产过程的内容十分广泛，现代企业用系统工程学的原理和方法组织生产和指导生产，将生产过程看成是一个具有输入和输出的生产系统。
[0003]目前，流水线加工作业中常常会在连续生产中对同类型的不同工件进行连续夹紧定位，而尽管现有的重复定位装置也能够达到连续定位的效果，但由于机械设备运行时产生摩擦等因素会导致运动效率出现误差，而现有的定位重复定位装置不具有避免误差的功能，从而一旦误差较大，则难以准确调节定位范围，从而会出现无法定位或者损坏定位部件的情况，因此需要对其进行改进。
[0004]同时，由于现有的重复定位机构在每次定位时需要旋紧多个螺栓，而每对于每个螺栓的旋紧都相当于是一次重复操作，这样不仅极大的增加了工作人员的劳动强度，更重要的是极大的降低了加工效率，因此也需要对其进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对以上问题，本技术提供了用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工装，具有避免误差以及效率高的优点。<br/>[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工装，包括工作架，所述工作架的顶部设置有操作台，所述操作台顶部的左右两侧均活动连接有定位板，所述操作台的内部活动套接有位于定位板下方的螺纹杆，所述螺纹杆外表面的左右两侧均螺纹套接有滑块，所述滑块和定位板的数量均为两个，两个所述滑块相向面的前后两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端由两个定位板的相向面延伸至两个定位板的内部且与两个定位板的内壁活动套接，所述连接杆的另一端固定连接有位于定位板内部的复位弹簧，所述复位弹簧的另一端与定位板的内壁固定连接，所述复位弹簧的外表面与定位板的内壁活动套接，由于复位弹簧的设置，旋转旋转轮可以通过螺纹杆、滑块、连接杆和复位弹簧带动两个定位板相向运动，从而可以对工件进行夹紧定位，进而在复位弹簧的弹力恢复作用下，可以在螺纹杆与滑块连接处出现松动或摩擦导致二者连接不紧密而出现误差时，确保在复位弹簧的弹力恢复作用下依然能够方便工作人员通过两个滑块带动两个定位板稳定运动，从而对工件进行夹紧定位。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述滑块的外表面与均与操作台的内
壁活动卡接，所述螺纹杆的左右两端均贯穿操作台且固定连接有旋转轮，所述旋转轮的数量为两个，两个所述旋转轮的相向面与操作台的外表面活动连接，通过设置的旋转轮，可以方便工作人员在操作台左右任一侧对螺纹杆进行旋转，同时拆下旋转轮也便于工作人员将螺纹杆与驱动设备进行连接，从而控制驱动设备即可便于实现快速自动重复定位的效果。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述操作台的顶部螺纹套接有位于两个定位板前后两侧的丝杆，所述丝杆的外表面与两个定位板的前后两侧活动连接，由于丝杆的设置，可以在操作台的配合下对定位套的高度进行调节，进而确保通过定位套能够对移动后的定位板进行夹紧，从而确保能够通过两个定位板对工件进行稳定的定位。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述丝杆的数量为四个，四个所述丝杆的顶部均固定连接有定位套，所述定位套的数量为四个，四个所述定位套的顶部分别与两个定位板顶部的前后两侧活动连接，通过设置的定位套，既可以方便对两个定位板进行固定，同时可以在定位杆的配合下也便于工作人员对安装板整体进行安装。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，四个所述定位套的内部均活动套接有定位杆，所述定位杆的顶部贯穿定位套且固定连接有安装板，所述安装板的底部与定位套的顶部活动连接，由于安装板的设置，可以在定位杆和定位套的配合下方便工作人员将齿轮盘和旋转块整体进行安装拆卸，从而给方便工作人员使用。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装板的底部活动连接有齿轮盘，所述齿轮盘的外表面与四个所述定位套的外部面均啮合连接，所述齿轮盘的顶部固定连接有连接轴，所述连接轴的顶部贯穿安装板且固定连接有旋转块，所述旋转块的底部与安装板的顶部活动连接，通过设置的齿轮盘，可以方便工作人员旋转旋转块通过连接轴带动齿轮盘旋转，进而在齿轮盘和四个定位套的配合下达到同时旋紧四个丝杆的效果。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过设置定位板、滑块、复位弹簧和丝杆，通过旋转轮或驱动设备可以带动螺纹杆旋转，进而在工作架的限制下可以通过滑块、连接杆和复位弹簧带动两个定位板相向运动，从而达到夹紧定位的效果，而在复位弹簧的弹力恢复作用下可以在滑块与螺纹杆连接松动或由于摩擦而导致二者连接不稳定时避免两个定位板运动不稳定，从而达到避免两个定位板难以稳定运动并进行准确夹紧定位的效果。
[0014]2、本技术通过设置定位套、定位杆、齿轮盘和旋转块，在定位套和定位杆的配合下可以方便工作人员快速将安装板和齿轮盘整体安装在定位套的顶部，同时确保齿轮盘的外表面能够与四个定位套的外表面啮合连接，进而旋转旋转块可以提过连接轴带动齿轮盘旋转，从而即可使得齿轮盘同时带动四个定位套旋转并同时将四个丝杆旋进操作台内部，最终达到四个定位套的底部同时在操作台的配合下对两个定位板进行夹紧的效果。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧面剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术复位弹簧处的侧面剖视结构示意图；
[0018]图4为本技术安装板整体安装前结构示意图；
[0019]图5为图3中A处的局部放大结构示意图。
[0020]图中：1、工作架；2、操作台；3、定位板；4、螺纹杆；5、滑块；6、连接杆；7、复位弹簧；8、旋转轮；9、丝杆；10、定位套；11、定位杆；12、安装板；13、齿轮盘；14、连接轴；15、旋转块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1至图5所示，本技术提供用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工装，包括工作架1，工作架1的顶部设置有操作台2，操作台2顶部的左右两侧均活动连接有定位板3，操作台2的内部活本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工装，包括工作架（1），其特征在于：所述工作架（1）的顶部设置有操作台（2），所述操作台（2）顶部的左右两侧均活动连接有定位板（3），所述操作台（2）的内部活动套接有位于定位板（3）下方的螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）外表面的左右两侧均螺纹套接有滑块（5），所述滑块（5）和定位板（3）的数量均为两个，两个所述滑块（5）相向面的前后两侧均固定连接有连接杆（6），所述连接杆（6）的另一端由两个定位板（3）的相向面延伸至两个定位板（3）的内部且与两个定位板（3）的内壁活动套接，所述连接杆（6）的另一端固定连接有位于定位板（3）内部的复位弹簧（7），所述复位弹簧（7）的另一端与定位板（3）的内壁固定连接，所述复位弹簧（7）的外表面与定位板（3）的内壁活动套接。2.根据权利要求1所述的用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工装，其特征在于：两个所述滑块（5）的外表面与均与操作台（2）的内壁活动卡接，所述螺纹杆（4）的左右两端均贯穿操作台（2）且固定连接有旋转轮（8），所述旋转轮（8）的数量为两个，两个所述旋转轮（8）的相向面与操作台（2）的外表面活动连接。3.根据权利要求1所述的用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工...

【专利技术属性】
技术研发人员：张虎令，李开书，杨建国，
申请(专利权)人：西安永华机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：