一种偏心轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了偏心轴承技术领域，具体为一种偏心轴承，包括外圈、中圈和内圈，所述外圈和中圈的形状均呈圆环状，所述内圈的形状呈圆形，所述内圈的侧壁上开设有偏心环，所述偏心环的一侧内壁上开设有卡槽，所述内圈位于中圈的内侧，通过打开封堵塞，将润滑油通过进油孔注入到油管一内，再由油管一进入到滚珠一的四周，继续对进油孔内注入润滑油，润滑油再经过油管二进入到滚珠二的四周，最后通过油管三和出油孔流出，这时候停止注入润滑油，并将进油孔和出油孔封堵住，每隔一段时间可以注入一次润滑油，减缓偏心轴承的磨损程度。减缓偏心轴承的磨损程度。减缓偏心轴承的磨损程度。

【技术实现步骤摘要】
一种偏心轴承


[0001]本技术涉及偏心轴承领域，具体涉及一种偏心轴承。

技术介绍

[0002]偏心轴承，是一种非常有用的轴承类型。主要包括外圈、内圈、滚动体花篮、滚动体，偏心轴承结构简单、使用方便，不需要偏心轴就能实现偏心功能，降低了偏心机构的制造成本。
[0003]现有技术存在以下不足：现有的偏心轴承为了降低轴承的磨损通常会在轴承内涂抹一定的润滑油，但随着轴承的使用轴承内的润滑油会逐渐干涸和损耗，因此轴承的磨损也会逐渐增大，市场现有的部分轴承能够存储润滑油，但润滑油使用后不能够进行补充，因此还是会造成轴承的高速磨损。
[0004]因此，专利技术一种偏心轴承很有必要。

技术实现思路

[0005]为此，本技术提供一种偏心轴承，通过在偏心轴承的一侧设有输油部件，在偏心轴承一侧设有密封垫，在偏心轴承的侧面设有挡板部件，以解决随着轴承的使用轴承内的润滑油会逐渐干涸和损耗，因此轴承的磨损也会逐渐增大，会造成轴承的高速磨损的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种偏心轴承，包括外圈、中圈和内圈，所述外圈和中圈的形状均呈圆环状，所述内圈的形状呈圆形，所述内圈的侧壁上开设有偏心环，所述偏心环的一侧内壁上开设有卡槽，所述内圈位于中圈的内侧，所述中圈位于外圈的内侧，所述中圈的外壁和外圈的内壁之间均匀滚动连接有滚珠一，所述中圈的内壁和内圈的外壁之间均匀滚动连接有滚珠二，所述外圈、中圈和内圈的一侧设有输油部件，所述输油部件的一侧设有挡板部件。
[0007]优选的，所述外圈的左右两侧的内端口侧壁上均开设有放置槽一，所述中圈的左右两侧的外端口的侧壁上均开设有放置槽二，所述中圈的左右两侧的内端口的侧壁上均开设有放置槽三，所述内圈左右两侧的外端口侧壁上均开设有放置槽四。
[0008]优选的，所述滚珠一的左右两侧均设有密封垫一，所述密封垫一的形状呈圆环状，所述密封垫一的外端侧壁和放置槽一的内壁转动连接，所述密封垫一的内端侧壁和放置槽二的内壁转动连接。
[0009]优选的，所述滚珠二的左右两侧均设有密封垫二，所述密封垫二的形状呈圆环状，所述密封垫二的外端侧壁和放置槽三的内壁转动连接，所述密封垫二的内端侧壁和放置槽四的内壁转动连接。
[0010]优选的，所述挡板部件包括挡块一和挡块二，所述挡块一和挡块二的形状均呈圆环状，所述挡块一位于密封垫一的外侧，所述挡块二位于密封垫二的外侧，所述挡块一的外端侧壁上开设有螺纹孔一，所述挡块二的外端侧壁上开设有螺纹孔二。
[0011]优选的，所述挡板部件还包括螺栓槽一和螺栓槽二，所述螺栓槽一开设在外圈的侧壁上，所述螺栓槽一贯穿外圈的侧壁，所述螺栓槽一的形状呈凸状，所述螺栓槽二开设在中圈的外端侧壁上，所述螺栓槽二贯穿中圈的侧壁，所述螺栓槽二的形状呈凸状，所述螺栓槽一内设有螺栓一，所述螺栓一前端穿过螺栓槽一并和螺纹孔一的内壁螺纹连接，所述螺栓槽二内设有螺栓二，所述螺栓二前端穿过螺栓槽二并和螺纹孔二的内壁螺纹连接。
[0012]优选的，所述输油部件包括进油孔和出油孔，所述进油孔开设在外圈的侧壁上，所述外圈的内壁上开设有油管一，所述油管一贯穿外圈的侧壁，所述油管一的一端和进油孔的内端口相连通，所述油管一的一侧设有油管二，所述油管二开着在中圈的侧壁上，所述油管二贯穿中圈的侧壁。
[0013]优选的，所述油管二的一侧设有油管三，所述油管三，所述油管三开设在内圈的侧壁上，所述油管三贯穿内圈的侧壁，所述油管三的一端和出油孔相连通，所述出油孔和进油孔内壁上通过套接的方式固定连接有封堵塞。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]通过打开封堵塞，将润滑油通过进油孔注入到油管一内，再由油管一进入到滚珠一的四周，继续对进油孔内注入润滑油，润滑油再经过油管二进入到滚珠二的四周，最后通过油管三和出油孔流出，这时候停止注入润滑油，并将进油孔和出油孔封堵住，每隔一段时间可以注入一次润滑油，减缓偏心轴承的磨损程度。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的整体结构俯视剖面示意图；
[0017]图2为本技术提供的滚珠一和滚珠二连接示意图；
[0018]图3为本技术提供的外圈结构示意图；
[0019]图4为本技术提供的图1中A区域结构放大图；
[0020]图5为本技术提供的部分结构主视剖面示意图；
[0021]图6为本技术提供的图5中B区域结构放大图。
[0022]图中：1、外圈；2、中圈；3、内圈；4、偏心环；5、卡槽；6、挡块一；7、挡块二；8、螺栓槽一；9、螺栓槽二；10、螺纹孔一；13、螺栓一；14、滚珠一；15、滚珠二；16、放置槽一；17、放置槽二；18、放置槽三；19、放置槽四；20、进油孔；21、出油孔；22、密封垫一；23、密封垫二；24、螺纹孔二；25、螺栓二；26、油管一；27、油管二；28、油管三；29、封堵塞；100、挡板部件；200、输油部件。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0024]参照附图1
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6，本技术提供的一种偏心轴承，包括外圈1、中圈2和内圈3；
[0025]外圈1和中圈2的形状均呈圆环状，内圈3的形状呈圆形，内圈3的侧壁上开设有偏心环4，偏心环4起到将偏心轴承连接在其它的物体上的作用，偏心环4的一侧内壁上开设有卡槽5，内圈3位于中圈2的内侧，中圈2位于外圈1的内侧，中圈2的外壁和外圈1的内壁之间均匀滚动连接有滚珠一14，起到让中圈2和外圈1之间可以相互移动的作用，中圈2的内壁和
内圈3的外壁之间均匀滚动连接有滚珠二15，起到让中圈2和内圈3之间可以相互移动的作用，外圈1、中圈2和内圈3的一侧设有输油部件200，输油部件200的一侧设有挡板部件100，外圈1的左右两侧的内端口侧壁上均开设有放置槽一16，中圈2的左右两侧的外端口的侧壁上均开设有放置槽二17，中圈2的左右两侧的内端口的侧壁上均开设有放置槽三18，内圈3左右两侧的外端口侧壁上均开设有放置槽四19，滚珠一14的左右两侧均设有密封垫一22，密封垫一22的形状呈圆环状，密封垫一22的外端侧壁和放置槽一16的内壁转动连接，密封垫一22的内端侧壁和放置槽二17的内壁转动连接，起到对滚珠一14密封的作用，滚珠二15的左右两侧均设有密封垫二23，密封垫二23的形状呈圆环状，密封垫二23的外端侧壁和放置槽三18的内壁转动连接，密封垫二23的内端侧壁和放置槽四19的内壁转动连接，起到对滚珠二15密封的作用。
[0026]挡板部件100包括挡块一6和挡块二7，挡块一6和挡块二7的形状均呈圆环状，挡块一6位于密封垫一22的外侧，挡块一6位于放置槽一16和放置槽二17之间，挡块一6的内端口的侧壁不和放置槽二17的内壁相接触，挡块一6起到防止密封垫一22从滚珠一14左右两侧掉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种偏心轴承，包括外圈(1)、中圈(2)和内圈(3)，其特征在于，所述外圈(1)和中圈(2)的形状均呈圆环状，所述内圈(3)的形状呈圆形，所述内圈(3)的侧壁上开设有偏心环(4)，所述偏心环(4)的一侧内壁上开设有卡槽(5)，所述内圈(3)位于中圈(2)的内侧，所述中圈(2)位于外圈(1)的内侧，所述中圈(2)的外壁和外圈(1)的内壁之间均匀滚动连接有滚珠一(14)，所述中圈(2)的内壁和内圈(3)的外壁之间均匀滚动连接有滚珠二(15)，所述外圈(1)、中圈(2)和内圈(3)的一侧设有输油部件(200)，所述输油部件(200)的一侧设有挡板部件(100)。2.根据权利要求1所述的一种偏心轴承，其特征在于：所述外圈(1)的左右两侧的内端口侧壁上均开设有放置槽一(16)，所述中圈(2)的左右两侧的外端口的侧壁上均开设有放置槽二(17)，所述中圈(2)的左右两侧的内端口的侧壁上均开设有放置槽三(18)，所述内圈(3)左右两侧的外端口侧壁上均开设有放置槽四(19)。3.根据权利要求1所述的一种偏心轴承，其特征在于：所述滚珠一(14)的左右两侧均设有密封垫一(22)，所述密封垫一(22)的形状呈圆环状，所述密封垫一(22)的外端侧壁和放置槽一(16)的内壁转动连接，所述密封垫一(22)的内端侧壁和放置槽二(17)的内壁转动连接。4.根据权利要求1所述的一种偏心轴承，其特征在于：所述滚珠二(15)的左右两侧均设有密封垫二(23)，所述密封垫二(23)的形状呈圆环状，所述密封垫二(23)的外端侧壁和放置槽三(18)的内壁转动连接，所述密封垫二(23)的内端侧壁和放置槽四(19)的内壁转动连接。5.根据权利要求1所述的一种偏心轴承，其特征在于：所述挡板部件(100)包括挡块一(6)和挡块二(7)，所述挡块一(6)和挡块二(7)的形...

【专利技术属性】
技术研发人员：包立峰，
申请(专利权)人：江阴市辉浩机械有限公司，
类型：新型
国别省市：