一种市政道路钻孔装置制造方法及图纸

本申请涉及市政钻孔设备领域，尤其是涉及一种市政道路钻孔装置，包括车体以及设置在车体上用于钻孔的钻孔组件，钻孔组件包括钻头，所述钻孔组件的外侧设置有放置箱，放置箱的下端面开设有供钻头穿过的过孔，放置箱上其中两个相对的侧面为第一侧面，两个第一侧面相互远离的一侧设置有与车体连接的固定座，两个固定座相对设置，两个第一侧面上与固定座对应的位置设置有连接轴，连接轴插入到固定座内部并且与固定座铰接，车体上设置有对放置箱进行限位的限位组件，具有使钻孔装置能够朝着多个方向钻孔，扩大了钻孔装置的适用范围的优点。扩大了钻孔装置的适用范围的优点。扩大了钻孔装置的适用范围的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路钻孔装置


[0001]本申请涉及市政钻孔设备领域，尤其是涉及一种市政道路钻孔装置。

技术介绍

[0002]钻孔装置是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压的方式，在目标物上留下圆柱形孔或洞的机械和设备统称。
[0003]公告号为CN207315226U的中国专利公开了一种市政用道路工程钻孔装置，包括机架，所述机架两端的下表面均固定安装有转轴，两个所述转轴的外表面均套接有刹车片，所述机架的下表面并位于两个转轴的内侧固定安装有支撑块，所述支撑块的底部套接有滚轮，所述机架对称中心线的上表面开设有贯穿至其下表面的通孔，所述机架两端的上表面均固定连接有支撑杆。通过支撑杆内部开设的滑槽使滑块可以在滑槽内部滑动，从而带动支撑杆上下移动，通过支撑杆外表面的刻度表使钻孔装置可以控制好钻孔的深度，通过套筒内部的螺纹孔使螺栓固定，通过松动螺栓方便跟换螺杆，通过更换螺杆从而可以调节钻孔的直径。
[0004]针对上述技术方案，专利技术人发现：目前钻孔装置大多只能够朝着单一方向钻孔，现场施工的过程中，需要钻孔的情况多变，现有的钻孔装置无法根据现场工作需要对钻孔的方向进行调整，适用范围较小。

技术实现思路

[0005]本申请为了能够使钻孔装置能够朝着多个方向钻孔，扩大钻孔装置的适用范围，提供了一种市政道路钻孔装置。
[0006]本申请的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种市政道路钻孔装置，包括车体以及设置在车体上用于钻孔的钻孔组件，钻孔组件包括钻头，所述钻孔组件的外侧设置有放置箱，放置箱的下端面开设有供钻头穿过的过孔，放置箱上其中两个相对的侧面为第一侧面，两个第一侧面相互远离的一侧设置有与车体连接的固定座，两个固定座相对设置，两个第一侧面上与固定座对应的位置设置有连接轴，连接轴插入到固定座内部并且与固定座铰接，车体上设置有对放置箱进行限位的限位组件。
[0008]通过采用上述方案，钻孔装置使用时，可以像其他钻孔装置一样，钻孔组件的钻头向下穿过放置箱以及车体竖直向下进行钻孔工作；现场使用中，如果需要对钻孔的方向进行调整，工作人员可以暂时解除限位组件的放置箱的限位作用，然后在固定座上对放置箱的角度进行调整，此时连接轴会在固定座上转动；将放置箱调整到合适角度之后，使用限位组件再次对放置箱进行限位，这样钻孔装置就可以根据工作人员的需要进行多个角度的钻孔，达到了扩大钻孔装置适用范围的效果。
[0009]优选的，放置箱上另外两个相对的侧面为第二侧面，限位组件设置在两个第二侧面相互远离的一侧，限位组件包括转动杆，转动杆的一端与车体转动连接，转动杆远离车体
的一端设置有伸缩杆，伸缩杆插入到转动杆内部并且与转动杆滑动连接，伸缩杆远离转动杆的一端与第二侧面铰接，转动杆上设置有对伸缩杆进行限位的限位件。
[0010]优选的，所述限位件包括限位螺栓，限位螺栓设置在转动杆的外侧，限位螺栓沿着转动杆的径向方向向靠近转动杆的方向延伸并且插入到转动杆内部抵接在伸缩杆的外周面上。
[0011]优选的，伸缩杆的外周面上设置有防滑纹路。
[0012]优选的，连接轴设置在第一侧面的中心位置，连接轴远离第一侧面的一端穿过固定座，在固定座远离放置箱的一侧设置有与连接轴固定连接的指针，固定座远离放置箱的侧面上开设有角度线。
[0013]优选的，述伸缩杆远离转动杆的一端与第二侧面可拆卸连接，限位组件还包括设置在第二侧面上能够与车体相连接的连接杆，连接杆设置在靠近放置箱上端面的位置。
[0014]优选的，连接杆的一端与第二侧面铰接，另一端套设有辅助杆，辅助杆上设置有在连接杆上对辅助杆进行限位的辅助螺栓。
[0015]优选的，固定座下端面嵌入到车体上表面内部并且能够在车体上滑动，车体上设置有对固定座进行限位的固定螺栓，连接轴靠近第一侧面的一端嵌入到第一侧面内部并且能够在第一侧面内部滑动，第一侧面上设置有对连接轴进行限位的抵紧螺栓。
[0016]优选的，钻头组件还包括钻杆，沿着钻杆的轴线方向在钻杆的周面上开设有取样口，钻杆上设置有对取样口进行密封的密封门。
[0017]优选的，放置箱的侧面上与取样口对应的位置开设有辅助口，放置箱上方设置有能够插入到取样口内部的取样板。
[0018]综上所述，本申请具有以下技术效果：
[0019]1.通过在钻孔组件外侧设置放置箱、固定座、连接轴以及限位组件，现场使用钻孔装置时，钻孔的方向可以根据工作人员的需求随时进行调整，达到了扩大钻孔装置适用范围的效果；
[0020]2.通过设置了开设有角度线的固定座，连接轴在固定座上转动的过程中，连接轴上的指针可以指向不同的角度线，这样可以方便工作人员确定放置箱的转动角度；
[0021]3.通过设置了取样板以及开设取样口的钻杆，使用钻孔装置钻孔的过程中，地面的土壤会进入到钻杆中，工作人员需要对地面土壤进行检测的时候，可以使用取样板在取样口的位置取用钻杆内部的土样，这样可以方便人们取样，而且进一步扩大了钻孔装置的适用范围，使钻孔装置可以供土样检测使用。
附图说明
[0022]图1是本申请实施例中钻孔装置的整体结构图；
[0023]图2是图1中A处局部放大图；
[0024]图3是本申请实施例中钻孔装置另外一种使用状态的结构图。
[0025]图中，1、车体；2、钻孔组件；21、钻头；22、钻杆；221、取样口；222、辅助口；3、放置箱；31、第一侧面；32、第二侧面；4、连接组件；41、固定座；42、连接轴；43、固定螺栓；44、抵紧螺栓；45、指针；5、限位组件；51、转动杆；52、伸缩杆；53、限位螺栓；54、连接杆；55、辅助杆；56、辅助螺栓；6、取样板；7、密封门；8、安装块；9、防滑纹路。
具体实施方式
[0026]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0027]参照图1，本申请提供了一种市政道路钻孔装置，包括车体1、钻孔组件2、放置箱3、连接组件4以及限位组件5，钻孔组件2设置在放置箱3内部并且可以对地面进行钻孔，放置箱3通过连接组件4安装在车体1上并且可以在车体1上转动，限位组件5设置在车体1上并且可以对放置箱3的转动角度进行限位。工作人员通过移动车体1，可以将钻孔装置移动至工作地点，工作人员可以根据现场工作的实际需要，在车体1上对放置箱3对角度进行调整，调整结束之后，使用限位组件5对放置箱3进行限位，这样实现了钻孔装置多角度钻孔的目的，扩大了钻孔装置的适用范围。
[0028]参照图1和图2，放置箱3上其中两个相对的侧面为第一侧面31，另外两个相对的侧面为第二侧面32；连接组件4包括固定座41、连接轴42、固定螺栓43、抵紧螺栓44以及指针45，固定座41共设置有两个，两个固定座41分别设置在放置箱3上两个第一侧面31相互远离的一侧，固定座41的下端面嵌入到车体1的上表面内部，沿着与第一侧面31平行的方向在车体1上开设有供固定座41滑动的滑动槽，固定螺栓43设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路钻孔装置，包括车体(1)以及设置在车体(1)上用于钻孔的钻孔组件(2)，钻孔组件(2)包括钻头(21)，其特征在于：所述钻孔组件(2)的外侧设置有放置箱(3)，放置箱(3)的下端面开设有供钻头(21)穿过的过孔，放置箱(3)上其中两个相对的侧面为第一侧面(31)，两个第一侧面(31)相互远离的一侧设置有与车体(1)连接的固定座(41)，两个固定座(41)相对设置，两个第一侧面(31)上与固定座(41)对应的位置设置有连接轴(42)，连接轴(42)插入到固定座(41)内部并且与固定座(41)铰接，车体(1)上设置有对放置箱(3)进行限位的限位组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路钻孔装置，其特征在于：放置箱(3)上另外两个相对的侧面为第二侧面(32)，限位组件(5)设置在两个第二侧面(32)相互远离的一侧，限位组件(5)包括转动杆(51)，转动杆(51)的一端与车体(1)转动连接，转动杆(51)远离车体(1)的一端设置有伸缩杆(52)，伸缩杆(52)插入到转动杆(51)内部并且与转动杆(51)滑动连接，伸缩杆(52)远离转动杆(51)的一端与第二侧面(32)铰接，转动杆(51)上设置有对伸缩杆(52)进行限位的限位件。3.根据权利要求2所述的一种市政道路钻孔装置，其特征在于：所述限位件包括限位螺栓(53)，限位螺栓(53)设置在转动杆(51)的外侧，限位螺栓(53)沿着转动杆(51)的径向方向向靠近转动杆(51)的方向延伸并且插入到转动杆(51)内部抵接在伸缩杆(52)的外周面上。4.根据权利要求3所述的一种市政道路钻孔装置，其特征在于：伸缩杆(52)的外周面上设置有防滑纹路(9)。5.根据权利要求1所述的一种市政道路钻孔装置，其特征在于：连接轴(42)设置在第一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪力，红梅，张荣，徐大鹏，魏刚，
申请(专利权)人：成都市鹏程搏力工程机械租赁有限公司，
类型：发明
国别省市：