便于灌注润滑油脂的轴承座制造技术

本发明专利技术提供了便于灌注润滑油脂的轴承座，涉及轴承座技术领域，包括：底座、轴承座和辅助部；所述底座安装在车体上；所述底座顶端面对称开设有两个卡槽，且两个卡槽均为T形槽状结构；每个卡槽内开设有一个清理孔，且清理孔为矩形孔状结构。因每个连接座上均开设有一个卡接槽，且两个卡接槽均为半圆柱形槽状结构；每个连接座的内侧均焊接有一个凸起，且两个凸起均为半圆柱形结构；凸起与卡接槽相匹配，且凸起与卡接槽卡接相连，从而能够进一步提高连接座和连接板上螺纹孔对正时的便捷性，解决了在固定的时候比较繁琐，主要体现在螺纹孔对正的问题上；在拆卸轴承的时候，方法单一，当座体A和座体B的固定螺栓损坏后拆卸轴承难度比较大的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
便于灌注润滑油脂的轴承座


[0001]本专利技术涉及轴承座
，特别涉及便于灌注润滑油脂的轴承座。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度；按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类，其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比，它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高；轴承座是机械设备上安放固定轴承的一种结构。
[0003]然而，就目前传统轴承座而言，首先，现有装置在固定的时候比较繁琐，主要体现在螺纹孔对正的问题上；其次，现有装置在拆卸轴承的时候，方法单一，当座体A和座体B的固定螺栓损坏后拆卸轴承难度比较大。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供便于灌注润滑油脂的轴承座，其具有连接座和连接板，通过二者的设置，因座体B上对称铸造有两个连接座，且两个连接座均为L形板状结构；连接座与连接板卡接相连，且连接座与连接板共同组成了座体A和座体B的辅助固定结构，从而当连接座与连接板卡接后可实现座体A和座体B的辅助固定，那么也就提高了座体A和座体B的固定强度；
[0005]还具有辅助孔和辅助槽，通过辅助孔和辅助槽的设置，因座体A和座体B上均开设还有一个辅助槽，且两个辅助槽均为半圆形槽状结构；两个辅助槽呈镜像状设置，且两个辅助槽相连接，并且两个辅助槽均与辅助孔位置对正，从而当需要使用冲杆实现轴承拆卸时，此时可将冲杆头端先插入到辅助槽内，而后在将冲杆滑动至辅助孔内，那么也就提高了冲杆与辅助孔插接时的顺滑性。
[0006]本专利技术提供了便于灌注润滑油脂的轴承座，具体包括：底座、轴承座和辅助部；所述底座安装在车体上；所述底座顶端面对称开设有两个卡槽，且两个卡槽均为T形槽状结构；每个卡槽内开设有一个清理孔，且清理孔为矩形孔状结构，并且清理孔组成了卡槽内残渣的清理结构；通过上述结构上的改进，在实现卡槽清理时，可将残渣通过清理孔处进行清理；所述轴承座由座体A、座体B、连接板、连接座、卡接槽、凸起、注油槽、辅助孔和辅助槽组成，且座体A通过螺栓固定连接在底座上；所述辅助部由架体、卡接凸起和连接螺杆组成，且架体共设有两个。
[0007]可选地，所述底座上插接有四个固定螺栓，且四个固定螺栓均与车体螺纹连接；底座为凸字形板状结构，且当将固定螺栓拧紧后底座左侧和右侧均为弯曲状态。
[0008]可选地，所述座体A上对称铸造有两个连接板，且两个连接板均为矩形板状结构；
[0009]座体B上对称铸造有两个连接座，且两个连接座均为L形板状结构；
[0010]连接座与连接板卡接相连，且连接座与连接板共同组成了座体A和座体B的辅助固定结构。
[0011]可选地，所述连接座底端面经过打磨处理，且经过打磨处理后连接座的底端面为弧形结构，并且当连接座与连接板卡接后连接座上的螺纹孔和连接板上的螺纹孔水平向对正。
[0012]可选地，每个所述连接座上均开设有一个卡接槽，且两个卡接槽均为半圆柱形槽状结构；
[0013]每个连接座的内侧均焊接有一个凸起，且两个凸起均为半圆柱形结构；
[0014]凸起与卡接槽相匹配，且凸起与卡接槽卡接相连。
[0015]可选地，所述座体A内壁上呈扇形阵列状开设有注油槽，且注油槽为矩形槽状结构；
[0016]座体B内壁上呈扇形阵列状开设有注油槽，且注油槽为矩形槽状结构，并且注油槽组成了座体A和座体B与轴承之间的辅助固定结构。
[0017]可选地，所述座体A上呈扇形阵列状开设有辅助孔，且辅助孔为圆柱形孔状结构；
[0018]座体B上呈扇形阵列状开设有辅助孔，且辅助孔为圆柱形孔状结构，并且阵列状设置的辅助孔共同组成了轴承的辅助拆卸结构。
[0019]可选地，所述座体A和座体B上均开设还有一个辅助槽，且两个辅助槽均为半圆形槽状结构；
[0020]两个辅助槽呈镜像状设置，且两个辅助槽相连接，并且两个辅助槽均与辅助孔位置对正。
[0021]可选地，每个所述架体上均焊接有一个卡接凸起，且两个卡接凸起分别与两个卡槽卡接相连，并且两个架体之间通过连接螺杆相连接。
[0022]可选地，所述架体为T形板状结构，且当卡接凸起与卡槽卡接相连时架体与固定螺栓接触。
[0023]有益效果
[0024]通过轴承座的设置，第一，因座体A上对称铸造有两个连接板，且两个连接板均为矩形板状结构；座体B上对称铸造有两个连接座，且两个连接座均为L形板状结构；连接座与连接板卡接相连，且连接座与连接板共同组成了座体A和座体B的辅助固定结构，从而当连接座与连接板卡接后可实现座体A和座体B的辅助固定，那么也就提高了座体A和座体B的固定强度；
[0025]第二，因连接座底端面经过打磨处理，且经过打磨处理后连接座的底端面为弧形结构，并且当连接座与连接板卡接后连接座上的螺纹孔和连接板上的螺纹孔水平向对正，从而一方面，因连接座的底端面为弧形结构那么连接座与连接板卡接的时候会更加的顺滑；另一方面，在对正螺纹孔的时候，只需要调整连接座的前后就可以了，提高了螺纹孔对正时候的便捷性；
[0026]第三，因每个连接座上均开设有一个卡接槽，且两个卡接槽均为半圆柱形槽状结构；每个连接座的内侧均焊接有一个凸起，且两个凸起均为半圆柱形结构；凸起与卡接槽相匹配，且凸起与卡接槽卡接相连，从而能够进一步提高连接座和连接板上螺纹孔对正时的便捷性；
[0027]第四，因座体A内壁上呈扇形阵列状开设有注油槽，且注油槽为矩形槽状结构；座体B内壁上呈扇形阵列状开设有注油槽，且注油槽为矩形槽状结构，并且注油槽组成了座体
A和座体B与轴承之间的辅助固定结构，从而一方面，能够通过注油槽进行注油，另一方面，通过注油槽的设置还可以提高座体A和座体B与轴承之间的固定牢固性。
[0028]通过底座和固定螺栓的设置，因底座上插接有四个固定螺栓，且四个固定螺栓均与车体螺纹连接；底座为凸字形板状结构，且当将固定螺栓拧紧后底座左侧和右侧均为弯曲状态，从而当将固定螺栓拧紧后底座左侧和右侧会进行弹性弯曲，从而通过底座左侧和右侧的弹力就可以实现固定螺栓的弹性抵紧。
[0029]通过辅助部的设置，因每个架体上均焊接有一个卡接凸起，且两个卡接凸起分别与两个卡槽卡接相连，并且两个架体之间通过连接螺杆相连接，从而可提高座体A和座体B连接时的稳固性；又因架体为T形板状结构，且当卡接凸起与卡槽卡接相连时架体与固定螺栓接触，从而可降低固定螺栓松动的几率。
[0030]通过清理孔的设置，因底座顶端面对称开设有两个卡槽，且两个卡槽均为T形槽状结构；每个卡槽内开设有一个清理孔，且清理孔为矩形孔状结构，并且清理孔组成了卡槽内残渣的清理结构，从而在实现卡槽清理时，可将残渣通过清理孔处进行清理，从而提高了卡槽内残渣的清理效率。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本专利技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0032]下面描述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.便于灌注润滑油脂的轴承座，其特征在于，包括：底座(1)、轴承座(2)和辅助部(3)；所述底座(1)安装在车体上；所述底座(1)顶端面对称开设有两个卡槽(102)，且两个卡槽(102)均为T形槽状结构；每个卡槽(102)内开设有一个清理孔(103)，且清理孔(103)为矩形孔状结构，并且清理孔(103)组成了卡槽(102)内残渣的清理结构；所述轴承座(2)由座体A(201)、座体B(202)、连接板(203)、连接座(204)、卡接槽(205)、凸起(206)、注油槽(207)、辅助孔(208)和辅助槽(209)组成，且座体A(201)通过螺栓固定连接在底座(1)上；所述辅助部(3)由架体(301)、卡接凸起(302)和连接螺杆(303)组成，且架体(301)共设有两个。2.如权利要求1所述便于灌注润滑油脂的轴承座，其特征在于：所述底座(1)上插接有四个固定螺栓(101)，且四个固定螺栓(101)均与车体螺纹连接；底座(1)为凸字形板状结构，且当将固定螺栓(101)拧紧后底座(1)左侧和右侧均为弯曲状态。3.如权利要求1所述便于灌注润滑油脂的轴承座，其特征在于：所述座体A(201)上对称铸造有两个连接板(203)，且两个连接板(203)均为矩形板状结构；座体B(202)上对称铸造有两个连接座(204)，且两个连接座(204)均为L形板状结构；连接座(204)与连接板(203)卡接相连，且连接座(204)与连接板(203)共同组成了座体A(201)和座体B(202)的辅助固定结构。4.如权利要求1所述便于灌注润滑油脂的轴承座，其特征在于：所述连接座(204)底端面经过打磨处理，且经过打磨处理后连接座(204)的底端面为弧形结构，并且当连接座(204)与连接板(203)卡接后连接座(204)上的螺纹孔和连接板(203)上的螺纹孔水平向对正。5.如权利要求1所述便于灌注润滑油脂的轴承座，其特征在于：每个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李水军，
申请(专利权)人：李水军，
类型：发明
国别省市：