【技术实现步骤摘要】
一种用于T梁运输的可调节支撑架
[0001]本技术属于桥梁施工
,涉及将预制T梁从梁场运输至安装现场的工序,具体涉及一种用于T梁运输的可调节支撑架。
技术介绍
[0002]混凝土预制T梁通常在梁场集中预制,通过运输车运至桥梁施工现场安装。T梁一般高宽比较大,单片梁的稳定性较差,运输车在行驶过程中由于道路颠簸、弯道离心力等因素,容易导致T梁倾覆,存在安全隐患。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是针对上述问题,提供一种用于T梁运输的可调节支撑架,保证T梁运输安全。
[0004]本技术的技术方案如下:
[0005]一种用于T梁运输的可调节支撑架,其特征在于:包括一垫梁和两根斜撑杆,所述垫梁顶面两端分别焊接一耳板,两斜撑杆的一端分别通过销轴与垫梁上的两耳板转动连接,每根斜撑杆的另一端分别固定连接一千斤顶,所述千斤顶的底座与斜撑杆焊接,千斤顶的纵轴与斜撑杆的纵轴在同一直线上。
[0006]本技术可对运梁车上的T梁进行有效固定,避免T梁在运输过程中倾覆。通过千斤顶的伸缩可对不同尺寸的T梁进行固定,适用性强。支撑架可重复使用,周转利用率高。
附图说明
[0007]图1是本技术的结构及使用状态示意图。
具体实施方式
[0008]如图1所示,本技术包括一垫梁1和两根斜撑杆2,所述垫梁顶面两端分别焊接一耳板3,两斜撑杆2的一端分别通过销轴与垫梁上的两耳3转动连接,每根斜撑杆2的另一端分别固定连接一千斤顶4,所述千斤顶的底座与斜撑杆焊接,千斤顶的纵轴与斜撑 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于T梁运输的可调节支撑架,其特征在于:包括一垫梁和两根斜撑杆,所述垫梁顶面两端分别焊接一耳板,两斜撑杆的一端分别通过销轴与垫梁上的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王安文,
申请(专利权)人:中交路桥建设有限公司,
类型:新型
国别省市:
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