基于AIS的船载定位器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于AIS的船载定位器，包括控制器、通讯模块、eSIM模块、AIS模块、定位模块和定位天线，所述控制器通过串口连接所述通讯模块、AIS模块和定位模块，所述定位模块连接所述定位天线，所述控制器还连接所述eSIM模块。本实用新型专利技术集GSM定位、卫星定位、AIS定位三个定位方式于一体，可实时定位跟踪，提前碰撞预警，避免很多海面碰撞事故。避免很多海面碰撞事故。避免很多海面碰撞事故。

【技术实现步骤摘要】
基于AIS的船载定位器


[0001]本技术涉及一种定位器
，尤其涉及一种基于AIS的船载定位器。

技术介绍

[0002]实现实时船舶定位具有非常重要的商业价值。一方面，船公司、租家等船舶经营人可以远程监控船舶的实时动态，从而对船舶的安全管理和船期的执行情况了然于心。另一方面，对于港口管理机关而言，可以实现对港区内船舶的全部监控，便于更好的安排作业计划和保障港区安全。此外，船舶服务辅助行业如船舶代理公司、备件物料供应公司都可以通过实现掌握所在港口的船舶动态提前联系船东获得更多的业务机会。
[0003]通过船载的AIS系统所发送的信号实时掌握船舶动态数据。AIS全名为船舶自动识别系统，全球任何500总吨以上的船舶都强制安装AIS系统，因此覆盖的船舶范围非常广泛。由于岸基AIS系统发射的信号只能覆盖周围30海里的距离，因此通过AIS系统只能实现港区内的船舶动态监控。而卫星AIS系统是一颗或者多颗低轨道的卫星(卫星轨道高度在600km到1000km)，在这些卫星上面搭载AIS收发机来接收和解码AIS报文并将信息转发给相应的地球站，从而让陆地管理机构掌握船舶的相关动态信息。卫星AIS应用的比较少，只有BLM
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Shipping利用低轨卫星提供船舶AIS定位与追踪服务。
[0004]当在黑夜大船无法查看到小船时，容易造成撞船事件。目前，现有技术中的定位器都知识汇报船舶位置，没有碰撞预警功能，没有集GSM定位、卫星定位和AIS定位三个定位方式于一体的定位器，提前预警，避免碰撞事故。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术提供了一种基于AIS的船载定位器，用于解决现有技术中的不高效、不全面的问题。
[0006]为达上述之一或部分或全部目的或是其他目的，本技术提出一种基于AIS的船载定位器，包括控制器、通讯模块、eSIM模块、AIS模块、定位模块和定位天线，所述控制器通过串口连接所述通讯模块、AIS模块和定位模块，所述定位模块连接所述定位天线，所述控制器还连接所述eSIM模块。
[0007]优选地，所述通讯模块为4G通讯模块，内置通讯天线。
[0008]优选地，所述通讯模块还连接有USB接口。
[0009]优选地，还包括指示灯模块，所述指示灯模块通过IO接口连接所述控制器。
[0010]优选地，还包括太阳能充电模块，所述太阳能充电模块通过I2C总线连接所述MCU。
[0011]优选地，所述太阳能充电模块包括充电单元和工业级电池，所述充电单元连接所述工业级电池，所述工业级电池连接所述控制器。
[0012]优选地，还包括定时器和加速度传感器，所述定时器连接所述控制器并向所述MCU输出定时唤醒信号，所述加速度传感器连接所述控制器并向所述控制器输出振动唤醒信号。
[0013]优选地，所述控制器还用于连接服务器，接收所述服务器发送的远程唤醒信号。
[0014]优选地，还包括蓝牙模块，所述蓝牙模块通过串口连接所述控制器。
[0015]优选地，所述控制器采用KF32F330KQT主控芯片。
[0016]实施本技术实施例，将具有如下有益效果：
[0017]本技术集GSM定位+卫星定位+AIS定位三个定位方式于一体，可实时定位跟踪，提前碰撞预警，避免很多海面碰撞事故。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]其中：
[0020]图1为本技术一个实施例的结构框图；
[0021]图2为本技术另一个实施例的结构框图；
[0022]图3为本技术再一个实施例的结构框图；
[0023]图4为本技术实施例中的MCU的电路原理图；
[0024]图5为本技术实施例中的AIS模块的电路原理图。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0027]如图1所示，本技术实施例中的一种基于AIS的船载定位器，包括控制器、通讯模块、eSIM模块、AIS模块、定位模块和定位天线，所述控制器通过串口连接所述通讯模块、AIS模块和定位模块，所述定位模块连接所述定位天线，所述控制器还连接所述eSIM模块。
[0028]实施例1
[0029]本实施例中，如图1所示，一种基于AIS的船载定位器，包括控制器、通讯模块、eSIM模块、AIS模块、定位模块和定位天线，所述控制器通过串口连接所述通讯模块、AIS模块和定位模块，所述定位模块连接所述定位天线，所述控制器还连接所述eSIM模块。所述控制器采用MCU。本技术集GSM定位+卫星定位+AIS定位三个定位方式于一体，可实时定位跟踪，提前碰撞预警，避免很多海面碰撞事故。
[0030]实施例2
[0031]本实施例中，如图2所示，一种基于AIS的船载定位器，包括控制器、通讯模块、eSIM
模块、AIS模块、定位模块和定位天线，所述控制器采用MCU，所述MCU通过串口连接所述通讯模块、AIS模块和定位模块，所述定位模块连接所述定位天线，所述MCU还连接所述eSIM模块。所述通讯模块为4G通讯模块，内置通讯天线，通过eSIM模块获得定位ID。所述通讯模块还连接有USB接口。所述定位器还包括指示灯模块，所述指示灯模块通过IO接口连接所述MCU，用于进行状态指示；还包括太阳能充电模块，所述太阳能充电模块通过I2C总线连接所述MCU，太阳能充电模块包括充电单元和工业级电池，所述充电单元连接所述工业级电池，所述工业级电池连接所述MCU。
[0032]实施例3
[0033]本实施例中，如图3所示，一种基于AIS的船载定位器，包括控制器、通讯模块、eSIM模块、AIS模块、定位模块和定位天线，所述控制器采用MCU，所述MCU通过串口连接所述通讯模块、AIS模块和定位模块，所述定位模块连接所述定位天线，所述MCU还连接所述eSIM模块。还包括定时器和加速度传感器，所述定时器连接所述MCU并向所述MCU输出定时唤醒信号，所述加速度传感器连接所述MCU并向所述MCU输出振动唤醒本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于AIS的船载定位器，其特征在于，包括控制器、通讯模块、eSIM模块、AIS模块、定位模块和定位天线，所述控制器通过串口连接所述通讯模块、AIS模块和定位模块，所述定位模块连接所述定位天线，所述控制器还连接所述eSIM模块。2.如权利要求1所述的一种基于AIS的船载定位器，其特征在于：所述通讯模块为4G通讯模块，内置通讯天线。3.如权利要求1或2所述的一种基于AIS的船载定位器，其特征在于：所述通讯模块还连接有USB接口。4.如权利要求1所述的一种基于AIS的船载定位器，其特征在于：还包括指示灯模块，所述指示灯模块通过IO接口连接所述控制器。5.如权利要求1所述的一种基于AIS的船载定位器，其特征在于：还包括太阳能充电模块，所述太阳能充电模块通过I2C总线连接所述控制器。6.如权利要求5所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄何，王旭东，王昊，
申请(专利权)人：深圳华云网科技有限公司，
类型：新型
国别省市：