一种涡轮叶片加工用转向调节工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种涡轮叶片加工用转向调节工装，包括横板，所述横板上表面设置有矩形板，所述横板的下表面安装有防护箱，防护箱的内部安装有与矩形板传动连接的调节组件，所述矩形板上安装有支撑脚，支撑脚上安装有工装台，工装台上表面设置有工装架，工装架上安装有位于工装台上方的压紧组件，所述工装台的下表面安装有保护壳，保护壳的内部安装有与工装架传动连接的旋转组件。该涡轮叶片加工用转向调节工装，采用定位柱进行初步定位，给涡轮叶片工件定位提供基准，且可利用伺服电机，实现对压块的位置调节，当涡轮叶片工件位于压块下方时，运作伸缩推杆，即可完成固定，而通过对压块的位置调节，以适应不同尺寸涡轮叶片的固定。定。定。

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮叶片加工用转向调节工装


[0001]本技术涉及涡轮叶片加工
，具体为一种涡轮叶片加工用转向调节工装。

技术介绍

[0002]涡轮叶片是航空发动机的关键件，其承受温度的能力是评价发动机性能和决定发动机寿命上的重要因素，为了使涡轮叶片获得高耐温能力，应从两方面进行考虑:铸造工艺和叶片材料。
[0003]涡轮叶片性能优良，市场需求高居不下，在涡轮叶片的加工过程中，工装设备不能适应不同尺寸的涡轮叶片固定，且由于其缺少调节组件，当叶片被夹紧后，不能对叶片进行转向调节，适应性差，给叶片加工带来了不便。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种涡轮叶片加工用转向调节工装，具备可以适应不同尺寸涡轮叶片固定、方便定位和涡轮叶片夹紧后可以转向调节等优点，解决了传统工装设备不能适应不同尺寸的涡轮叶片固定，当叶片被夹紧后，不能对叶片进行转向调节，适应性差的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种涡轮叶片加工用转向调节工装，包括横板，所述横板上表面设置有矩形板，所述横板的下表面安装有防护箱，防护箱的内部安装有与矩形板传动连接的调节组件，所述矩形板上安装有支撑脚，支撑脚上安装有工装台，工装台上表面设置有工装架，工装架上安装有位于工装台上方的压紧组件，所述工装台的下表面安装有保护壳，保护壳的内部安装有与工装架传动连接的旋转组件。
[0008]进一步，所述压紧组件包括安装在工装架上表面的伸缩推杆，以及安装在伸缩推杆输出端的压块。
[0009]进一步，所述工装台的上表面的中心处安装有定位柱。
[0010]进一步，所述调节组件包括安装在防护箱内部的驱动电机、装配在驱动电机输出端的驱动齿轮和与驱动齿轮啮合的从动齿轮。
[0011]进一步，所述调节组件还包括安装在矩形板下表面的旋转柱和安装在防护箱内部的轴座，其中旋转柱转动连接在轴座上，从动齿轮装配在旋转柱的外侧。
[0012]进一步，所述旋转组件包括安装在保护壳内部的伺服电机和装配在伺服电机输出端的动力齿轮。
[0013]进一步，所述旋转组件还包括安装在保护壳内部的支座、转动连接在支座上的中心柱和装配在中心柱外侧的适配齿轮，其中适配齿轮与动力齿轮啮合。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0016]该涡轮叶片加工用转向调节工装，可利用伺服电机，对工装架、伸缩推杆等结构进行旋转调节，并采用定位柱进行初步定位，将涡轮叶片工件放置在定位柱外侧，再次利用伺服电机，实现对压块的位置调节，当涡轮叶片工件位于压块下方时，运作伸缩推杆，即可完成固定，而通过对压块的位置调节，以适应不同尺寸涡轮叶片的固定，且涡轮叶片工件固定后，可通过运作驱动电机，即可对矩形板和被固定的涡轮叶片工件进行转向调节。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术结构的正视剖面图；
[0019]图3为本技术结构图1中A的局部放大示意图。
[0020]图中：1横板、2矩形板、3防护箱、4驱动电机、5驱动齿轮、6轴座、 7旋转柱、8从动齿轮、9支撑脚、10工装台、11工装架、12伸缩推杆、13 压块、14定位柱、15保护壳、16伺服电机、17动力齿轮、18支座、19中心柱、20适配齿轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
3，本实施例中的一种涡轮叶片加工用转向调节工装，包括横板1，横板1上表面设置有矩形板2，横板1的下表面固定有防护箱3，防护箱3用于保护其内部零部件不受损伤，防护箱3的内部安装有与矩形板2传动连接的调节组件，调节组件用于对矩形板2进行旋转调节，矩形板2上固定有支撑脚9，支撑脚9上固定有工装台10，工装台10用于放置涡轮叶片工件，工装台10的上表面的中心处固定有定位柱14，定位柱14用于定位，给涡轮叶片工件安置提供便利，工装台10上表面设置有工装架11，工装架11 上安装有位于工装台10上方的压紧组件，压紧组件用于对涡轮叶片工件进行固定，工装台10的下表面固定有保护壳15，保护壳15用于保护其内部零部件不受损伤，保护壳15的内部安装有与工装架11传动连接的旋转组件，旋转组件用于对工装架11和压紧组件进行旋转，以适应不同尺寸的涡轮叶片工件。
[0023]本实施例中的压紧组件包括固定在工装架11上表面的伸缩推杆12，以及固定在伸缩推杆12输出端的压块13，当涡轮叶片工件位于压块13下方时，利用伸缩推杆12的伸缩特性，即可对压块13位置进行调节，以实现对涡轮叶片工件的固定。
[0024]本实施例中的调节组件包括固定在防护箱3内部的驱动电机4、固定在驱动电机4输出端的驱动齿轮5和与驱动齿轮5啮合的从动齿轮8，调节组件还包括固定在矩形板2下表面的旋转柱7和固定在防护箱3内部的轴座6，其中旋转柱7转动连接在轴座6上，从动齿轮8固定在旋转柱7的外侧，驱动电机4用于带动驱动齿轮5工作，经过从动齿轮8传动，实现对旋转柱7和被固定的涡轮叶片工件旋转。
[0025]本实施例中的旋转组件包括固定在保护壳15内部的伺服电机16和固定在伺服电
机16输出端的动力齿轮17，旋转组件还包括固定在保护壳15内部的支座18、转动连接在支座18上的中心柱19和固定在中心柱19外侧的适配齿轮20，其中适配齿轮20与动力齿轮17啮合，中心柱19与工装架11固定连接，伺服电机16用于带动动力齿轮17工作，适配齿轮20用于传动，进而带动中心柱19和工装架11旋转。
[0026]上述实施例的工作原理为：
[0027]1、运作伺服电机16，伺服电机16的输出轴将带动动力齿轮17工作，在动力齿轮17和适配齿轮20的啮合作用下，适配齿轮20将带动中心柱19、工装架11和压块13旋转，实现对压块13的位置调节。
[0028]2、运作驱动电机4，驱动电机4的输出轴将带动驱动齿轮5工作，在驱动齿轮5与从动齿轮8的啮合作用下，从动齿轮8将带动旋转柱7和被固定的涡轮叶片工件旋转。
[0029]3、当涡轮叶片工件位于压块13下方时，利用伸缩推杆12的伸缩特性，即可对压块13位置进行调节，以实现对涡轮叶片工件的固定。
[0030]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡轮叶片加工用转向调节工装，包括横板(1)，其特征在于：所述横板(1)上表面设置有矩形板(2)，所述横板(1)的下表面安装有防护箱(3)，防护箱(3)的内部安装有与矩形板(2)传动连接的调节组件，所述矩形板(2)上安装有支撑脚(9)，支撑脚(9)上安装有工装台(10)，工装台(10)上表面设置有工装架(11)，工装架(11)上安装有位于工装台(10)上方的压紧组件，所述工装台(10)的下表面安装有保护壳(15)，保护壳(15)的内部安装有与工装架(11)传动连接的旋转组件。2.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片加工用转向调节工装，其特征在于：所述压紧组件包括安装在工装架(11)上表面的伸缩推杆(12)，以及安装在伸缩推杆(12)输出端的压块(13)。3.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片加工用转向调节工装，其特征在于：所述工装台(10)的上表面的中心处安装有定位柱(14)。4.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片加工用转向调节工...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶华强，冯登建，
申请(专利权)人：四川安瑞芯动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：