一种后背门铰链安装点加强结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后背门铰链安装点加强结构，包括后背门内板、铰链安装板和铰链加强板，所述铰链加强板为弯折结构，铰链加强板的一边通过焊接与铰链安装板连接，铰链加强板的一边通过焊接与后背门内板连接，铰链安装在铰链安装板。在后背门内板与铰链安装板之间增加铰链加强板，使铰链安装点局部结构得到加强，有效提升了铰链安装点法向刚度，铰链安装点周围应力超屈服现象也会有一定改善，在一定程度上避免铰链安装点局部出现应力集中导致零件失效的现象。零件失效的现象。零件失效的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种后背门铰链安装点加强结构


[0001]本技术属于汽车附件
，具体涉及一种后背门铰链安装点加强结构。

技术介绍

[0002]近年来，汽车行业发展由传统的两厢4座轿车向家庭化的7座SUV方向发展，已经从单一满足人门基本需求的代步工具，向智能化、网联化、舒适、娱乐媒体等多用途的方向转变，车身结构作为承载汽车功能多元化发展的载体，有着更高的要求。后背门作为人门日常生活过程中使用最为频繁的开闭件之一，其与车身结构相连接的铰链安装点必须有一定的刚强度来抵抗外界的变形，若刚度不足，会导致后背门铰链安装点附近局部区域产生较大变形，甚至开裂风险，对车辆的密封性、舒适性、安全性产生影响。而近年来随着车辆由单一“代步工具”向功能多元化的转换，对汽车后背门安装点刚度有更高的要求。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便的后背门铰链安装点加强结构，可提升后背门铰链安装点的刚度，满足性能要求。
[0004]为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种后背门铰链安装点加强结构，包括后背门内板、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后背门铰链安装点加强结构，其特征在于：包括后背门内板(1)、铰链安装板(2)和铰链加强板(3)，所述铰链加强板(3)为弯折结构，铰链加强板(3)的一边通过焊接与铰链安装板(2)连接，铰链加强板(3)的一边通过焊接与后背门内板(1)连接，铰链安装在铰链安装板(2)；所述铰链加强板(3)为L型结构，铰链加强板(3)包括加强板Ⅰ(31)和加强板Ⅱ(32)，加强板Ⅰ(31)通过两层焊(10)与铰链安装板(2)连接，加强板Ⅱ(32)通过三层焊(11)与后背门内板(1)连接。2.如权利要求1所述的一种后背门铰链安装点加强结构，其特征在于：所述加强板Ⅰ(31)和加强板Ⅱ(32)为一体冲压成型结构，加强板Ⅰ(31)与加强板Ⅱ(32)之间的夹角为1...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟志业，尹杨平，蒋兵，张贵万，李峰，刁杰胜，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：