一种钛合金中硬α夹杂材料板状拉伸试样的制备及检测方法技术

技术编号:34516891 阅读:61 留言:0更新日期:2022-08-13 21:04
本发明专利技术涉及钛合金材料制备领域,具体涉及一种钛合金中硬α夹杂材料板状拉伸试样的制备及检测方法。该方法包括以下步骤:(1)采用热等静压技术制备不同氮含量TiN夹杂块体材料;(2)采用线切割的方式加工过渡圆角为R8mm板状拉伸试样;(3)制备氮含量12wt%以下的TiN材料拉伸试样;(4)采用夹具对制备的板状试样进行拉伸性能测试,测试温度为900℃~1100℃,应变速率为0.01S

【技术实现步骤摘要】
一种钛合金中硬
α
夹杂材料板状拉伸试样的制备及检测方法


[0001]本专利技术涉及钛合金材料制备领域,具体涉及一种钛合金中硬α夹杂材料板状拉伸试样的制备及检测方法

技术介绍

[0002]钛被称为仅次于钢和铝的“第三金属”,钛及钛合金具有良好的性能,如:高比强度、优异的耐腐蚀能、抗高温、无磁性等,已经在航空航天、汽车、能源等行业得到了广泛应用。钛合金通常通过热加工成形的方式进行零部件的制备,钛元素化学性能活泼,在合金熔炼及热加工成形过程中会与空气中的氮元素等发生反应形成硬α夹杂。在钛合金零部件的使用过程中,硬α夹杂会成为裂纹源,缩短部件使用寿命,对人民生命和财产造成重大伤害和损失。TiN夹杂是钛合金中危害非常大的一类硬α夹杂缺陷。对于钛合金的构件而言,主要采用超声波探测来检测构件内部的缺陷。但是由于钛合金中存在α相的弹性各向异性和β相的高阻尼特性,同时TiN夹杂的密度与钛基体相差不大且晶体结构与钛基体共格,使得超声波探测TiN夹杂的准确度很低,存在较大的局限性。1989年美国爱荷华州Sioux市发生了一起DC10客机坠机事故,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钛合金中硬α夹杂材料板状拉伸试样的制备及检测方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)采用热等静压技术制备不同氮含量TiN夹杂块体材料,氮含量在12wt%以下;(2)采用线切割的方式加工板状拉伸试样,试样的过渡圆角类型为R8mm,以消除局部应力集中;(3)对于氮含量小于4wt%的试样,首先采用带磨头的调速打磨机对板状拉伸试样表面进行打磨,以去除氧化层,随后采用氢氟酸、硝酸、盐酸和水体积比为1~2:1~2:≤2:10的溶液进行腐蚀处理,最后采用2000#水砂纸进行精磨处理,从而制备氮含量小于4wt%的拉伸试样;(4)对于氮含量为4wt%~6wt%的试样,首先采用800#水砂纸对板状拉伸试样表面进行打磨,以去除氧化层,随后采用氢氟酸、硝酸、盐酸和水体积比为2~4:3~4:≤1:8的溶液进行腐蚀处理,最后采用2000#水砂纸进行精磨处理,从而制备氮含量为4wt%~6wt%的拉伸试样;(5)对于氮含量大于6wt%的试样,首先采用氢氟酸、硝酸、盐酸和水体积比为3~4:2~4:≤2:...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡雨升吉海宾杨兴远任德春雷家峰杨锐
申请(专利权)人:中国科学院金属研究所
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1