分拣小车及分拣机制造技术

本申请涉及分拣设备技术领域，尤其是涉及一种分拣小车及分拣机。分拣小车包括机身板、第一支架、主动电滚筒和链板，第一支架包括两个第一支板，两个第一支板分体设置，且两个第一支板分别可拆卸地安装于机身板的两侧；至少一个第一支板设置有走线孔，走线孔内设置有隔板；主动电滚筒的导线穿设于走线孔，且导线的至少部分位于隔板的背离主动电滚筒的一侧；链板可拆卸地安装于两个第一支板之间。通过两个第一支板即可实现主动电滚筒的安装或拆卸；链板和两个第一支板可以单独拆卸和安装，从而可以根据损坏情况对第一支板和链板单独更换，降低了维修成本；由于走线孔内设置有隔板，有效防止导线被主动电滚筒磨损，延长了分拣小车的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
分拣小车及分拣机


[0001]本申请涉及分拣设备
，尤其是涉及一种分拣小车及分拣机。

技术介绍

[0002]现有的直线分拣机包括分拣小车和由链轮链条组成的输送机，分拣小车的车体通过支架安装于链条上，分拣小车整体可以随着链条在第一方向上运动，分拣小车的主动电动滚筒安装在支架上，用于驱动分拣小车的输送带沿第二方向输送货件，第二方向垂直于第一方向，通过两个方向的运动，实现对货件的分拣。
[0003]但是，现有的分拣小车的车体和主动电动滚筒均安装在支架上，主动电动滚筒安装拆卸不方便，同时，当支架出现问题，需要整体更换，维修成本较高；而且在电动滚筒转动时，电动滚筒的导线容易被磨损。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种分拣小车及分拣机，以缓解现有技术中存在的现有的分拣小车维修成本较高，且在主动电动滚筒转动时，主动电动滚筒的导线容易被磨损的技术问题。
[0005]基于上述目的，本申请提供了一种分拣小车，包括：
[0006]机身板；
[0007]第一支架，所述第一支架包括两个第一支板，两个所述第一支板分体设置，且两个所述第一支板分别可拆卸地安装于所述机身板的两侧；至少一个所述第一支板设置有走线孔，所述走线孔内设置有隔板；
[0008]链板，所述链板可拆卸地安装于两个所述第一支板之间，所述链板用于与分拣机的链条连接；
[0009]主动电滚筒，所述主动电滚筒安装在两个所述第一支板之间，所述主动电滚筒的导线穿设于所述走线孔，且所述导线的至少部分位于所述隔板的背离所述主动电滚筒的一侧。
[0010]在本申请的一个实施例中，两个所述第一支板均设置有第一定位板，所述第一定位板设置有凹陷部，所述链板的至少部分限位于所述凹陷部内。
[0011]在本申请的一个实施例中，所述分拣小车还包括从动滚筒和输送带，所述输送带环绕设置于所述主动电滚筒、所述机身板和所述从动滚筒的外部；所述机身板的上表面设置有纠偏导槽，所述纠偏导槽的延伸方向与所述输送带的输送方向一致；所述输送带的内表面设置有导向凸起，所述导向凸起限位于所述纠偏导槽的内部，且所述导向凸起能够沿所述纠偏导槽的长度方向移动。
[0012]在本申请的一个实施例中，所述分拣小车还包括第二支架和调节螺栓，所述从动滚筒通过所述第二支架安装于所述机身板，所述第二支架设置有张紧调节槽，所述张紧调节槽的槽底设置有调节螺纹孔，所述调节螺纹孔的轴线与所述输送带的输送方向一致；所
述从动滚筒的轴设置有通孔，所述调节螺栓穿设于所述通孔，并与所述调节螺纹孔螺纹连接，所述调节螺栓能够带动所述从动滚筒沿所述调节螺栓的轴线往复移动；
[0013]所述第二支架的外表面沿所述输送方向设置有长度刻度。
[0014]在本申请的一个实施例中，所述机身板的侧壁设置有安装槽，所述安装槽内设置有缓冲件，所述缓冲件的背离所述机身板的表面凸出于所述安装槽的槽口。
[0015]在本申请的一个实施例中，所述机身板的侧壁设置有走线槽，所述导线的至少部分设置于所述走线槽。
[0016]在本申请的一个实施例中，所述机身板的侧壁设置有滑槽，所述滑槽内设置有滑块螺母；
[0017]所述分拣小车还包括取电装置和安装架，所述取电装置与所述主动电滚筒连接，所述安装架通过紧固螺栓与所述滑块螺母连接，以将所述取电装置安装在所述机身板的下方。
[0018]在本申请的一个实施例中，所述机身板的材质为铝型材。
[0019]基于上述目的，本申请还提供了一种分拣机，包括所述的分拣小车。
[0020]在本申请的一个实施例中，所述分拣小车的数量为多个，相邻两个所述分拣小车的链板通过调节隔套连接，所述调节隔套能够相对于所述链板滑动，以适配相邻两个所述分拣小车之间的距离变化。
[0021]本申请的有益效果主要在于：
[0022]本申请提供的分拣小车，由于第一支架包括两个第一支板，两个第一支板分体设置，两个第一支板分别可拆卸地安装于机身板的两侧，主动电滚筒和链板分别可拆卸地安装在两个第一支板之间，通过两个第一支板的安装与拆卸即可实现主动电滚筒的安装或拆卸，无需将链板从分拣机的链条上拆卸下来；链板和两个第一支板可以单独拆卸和安装，从而可以根据损坏情况对第一支板和链板单独更换，降低了维修成本；同时，由于至少一个第一支板设置有走线孔，走线孔内设置有隔板，使得主动电滚筒的导线能够穿设于走线孔，且导线的至少部分位于隔板的背离主动电滚筒的一侧，从而有效防止导线被主动电滚筒磨损，延长了分拣小车的使用寿命。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本申请实施例提供的分拣小车的分解图；
[0025]图2为图1中F处的局部放大图；
[0026]图3为本申请实施例提供的分拣小车的局部结构示意图；
[0027]图4为本申请实施例提供的分拣小车的另一视角的局部结构示意图；
[0028]图5为本申请实施例提供的分拣小车的另一视角的分解图；
[0029]图6为本申请实施例提供的分拣机的局部结构示意图。
[0030]图标：101
‑
机身板；102
‑
主动电滚筒；103
‑
链板；104
‑
第一支板；105
‑
隔板；106
‑
第
一孔部；107
‑
第二孔部；108
‑
第一定位板；109
‑
限位凸棱；110
‑
从动滚筒；111
‑
输送带；112
‑
纠偏导槽；113
‑
走线槽；114
‑
第二支板；115
‑
调节螺栓；116
‑
张紧调节槽；117
‑
第二定位板；118
‑
长度刻度；119
‑
缓冲件；120
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滑槽；121
‑
取电装置；122
‑
底板；123
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侧板；124
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驱动和信号接收装置；125
‑
固定架；126
‑
行走轮；127
‑
导向轮；128
‑
轮轴；129
‑
调节板；130
‑
导向槽；131
‑
滑道；132
‑
链条。
具体实施方式
[0031]下面将结合实施例对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分拣小车，其特征在于，包括：机身板；第一支架，所述第一支架包括两个第一支板，两个所述第一支板分体设置，且两个所述第一支板分别可拆卸地安装于所述机身板的两侧；至少一个所述第一支板设置有走线孔，所述走线孔内设置有隔板；链板，所述链板可拆卸地安装于两个所述第一支板之间，所述链板用于与分拣机的链条连接；主动电滚筒，所述主动电滚筒安装在两个所述第一支板之间，所述主动电滚筒的导线穿设于所述走线孔，且所述导线的至少部分位于所述隔板的背离所述主动电滚筒的一侧。2.根据权利要求1所述的分拣小车，其特征在于，两个所述第一支板均设置有第一定位板，所述第一定位板设置有凹陷部，所述链板的至少部分限位于所述凹陷部内。3.根据权利要求1所述的分拣小车，其特征在于，还包括从动滚筒和输送带，所述输送带环绕设置于所述主动电滚筒、所述机身板和所述从动滚筒的外部；所述机身板的上表面设置有纠偏导槽，所述纠偏导槽的延伸方向与所述输送带的输送方向一致；所述输送带的内表面设置有导向凸起，所述导向凸起限位于所述纠偏导槽的内部，且所述导向凸起能够沿所述纠偏导槽的长度方向移动。4.根据权利要求3所述的分拣小车，其特征在于，还包括第二支架和调节螺栓，所述从动滚筒通过所述第二支架安装于所述机身板，所述第二支架设置有张紧调节槽，所述张紧调节槽的槽底设置有调节螺纹孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘炎，郭梁，陈浩，
申请(专利权)人：中集德立物流系统苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：