一种道岔换向装置制造方法及图纸

技术编号:35804583 阅读:17 留言:0更新日期:2022-12-01 15:08
本实用新型专利技术涉及物流技术领域,提出了一种道岔换向装置,该道岔换向装置,包括:底板;中间导向块,设置于底板,中间导向块设置有相互交叉设置的第一通道和第二通道;切换组件,切换组件与底板转动连接,切换组件可相对于底板转动;检测组件,设置于底板,检测组件被配置为检测切换组件的位置;切换组件与检测组件配合,用于选择性封堵于第一通道或第二通道。通过在中间导向块上设置有检测组件,检测组件检测切换组件的位置,从而判断切换组件是否封堵到位,提高通道切换的准确性和安全性,避免出现卡死等故障问题。现卡死等故障问题。现卡死等故障问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道岔换向装置


[0001]本技术涉及物流
,尤其涉及一种道岔换向装置。

技术介绍

[0002]随着我国物流行业的高速发展,对于物流分拣设备的需求越来越大。物流分拣设备包括环线交叉带分拣机以及直线交叉带分拣机,直线交叉带分拣机因占地面积小、分拣效率高及成本低等特点被一些中小网点青睐。对于一些双侧分拣场地,传统的中间道岔装置依靠链板小车滑块组件转轴推动检测导向块转动到预定位置,在推动过程中,容易出现卡死等情况,导致轨道转换不成功,出现噪音大、故障率高等问题,一旦出现卡死或故障,会导致整个直线交叉道设备停机,给客户带来不好的使用体验。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种道岔换向装置,以改善道岔换向装置的性能。
[0004]根据本技术的一个方面,提供了一种道岔换向装置,包括:
[0005]底板;
[0006]中间导向块,设置于所述底板,所述中间导向块设置有相互交叉设置的第一通道和第二通道;
[0007]切换组件,所述切换组件与所述底板转动连接,切换组件可相对于底板转动;
[0008]检测组件,设置于所述底板,所述检测组件被配置为检测所述切换组件的位置;
[0009]所述切换组件与所述检测组件配合,用于选择性封堵于所述第一通道或所述第二通道。
[0010]在本技术的一个实施例中,所述切换组件包括限位块,所述限位块位于所述第一通道和所述第二通道之间,所述第一通道与所述第二通道交汇处的两侧各设有台阶面,用于与所述限位块配合,所述限位块中相邻的两个侧边选择性贴合于所述第一通道和所述第二通道中间交汇处的台阶面。
[0011]在本技术的一个实施例中,所述切换组件还包括检测导向块,所述检测导向块位于所述限位块的下方,所述检测导向块连接于所述限位块或与所述限位块一体成形,所述检测导向块与所述限位块同步转动,所述检测导向块用于所述检测组件的检测。
[0012]在本技术的一个实施例中,所述检测导向块包括位于其自身相对两侧的小端部和大端部,所述小端部能够带动所述限位块转动,所述检测组件能够检测所述大端部的两侧。
[0013]在本技术的一个实施例中,所述检测组件包括:
[0014]感应件,设置于所述检测导向块的所述大端部;
[0015]检测件,设置于所述底板,用于识别所述感应件。
[0016]在本技术的一个实施例中,所述检测件和所述感应件的数量均为两个,两个所述感应件设置于所述大端部的两侧,两个所述检测件对应检测两个所述感应件。
[0017]在本技术的一个实施例中,所述切换组件还包括:
[0018]转轴,所述转轴依次穿设于所述中间导向块和所述检测导向块的所述小端部;
[0019]轴承,设置于所述小端部的两侧,所述轴承设置于所述转轴和所述小端部之间,所述转轴穿设于所述轴承的内圈,使所述轴承的外圈相对于所述轴承的内圈转动。
[0020]在本技术的一个实施例中,所述切换组件还包括:
[0021]隔套,套设于所述转轴,所述隔套设置于所述轴承和所述中间导向块之间,使所述小端部和所述中间导向块之间设置有间隙。
[0022]在本技术的一个实施例中,还包括驱动组件,所述驱动组件包括旋转电磁铁,所述旋转电磁铁设置于所述底板的底部,所述旋转电磁铁传动连接于所述切换组件,所述旋转电磁铁能够驱动所述切换组件转动。
[0023]在本技术的一个实施例中,所述驱动组件还包括转臂,所述转臂的一端连接于所述旋转电磁铁的输出端,另一端连接于所述切换组件。
[0024]本技术实施例的道岔换向装置,通过中间导向块设置有两个相互交叉设置的第一通道和第二通道,通道为链板小车的中间滑块提供滑动的空间,通过切换组件与底板转动连接切换组件可相对于底板转动,使切换组件选择性封堵于第一通道和第二通道,如果切换组件封堵于第一通道,第二通道处于连通状态,以供链板小车的中间滑块通行;如果切换组件封堵于第二通道,第一通道处于连通状态,以供链板小车的中间滑块通行。如果切换组件没有对两个通道进行封堵,链板小车的中间滑块可以从任意一个通道进行通行。通过在底板上设置有检测组件,检测组件被配置为检测切换组件的位置,从而判断切换组件是否封堵到位,提高通道切换的准确性和安全性,避免出现卡死等故障问题,提高用户使用感。
附图说明
[0025]为了更好地理解本公开,可参考在下面的附图中示出的实施例。在附图中的部件未必是按比例的,并且相关的元件可能省略,以便强调和清楚地说明本公开的技术特征。另外,相关要素或部件可以有如本领域中已知的不同的设置。此外,在附图中,同样的附图标记在各个附图中表示相同或类似的部件。其中:
[0026]图1是根据一示例性实施方式示出的一种道岔换向装置的结构示意图一;
[0027]图2是根据一示例性实施方式示出的一种道岔换向装置的结构示意图二;
[0028]图3是根据一示例性实施方式示出的一种道岔换向装置的剖视图;
[0029]图4是根据一示例性实施方式示出的一种道岔换向装置的结构示意图三;
[0030]图5是根据一示例性实施方式示出的一种道岔换向装置中显示限位块和检测导向块的结构示意图;
[0031]图6是根据一示例性实施方式示出的一种道岔换向装置中驱动组件的结构示意图;
[0032]图7是根据一示例性实施方式示出的一种道岔换向装置在分拣机链板小车中间滑块进入第一前段之前的状态示意图;
[0033]图8是根据一示例性实施方式示出的一种道岔换向装置在分拣机链板小车中间滑块进入第一前段中的状态示意图;
[0034]图9是根据一示例性实施方式示出的一种道岔换向装置在分拣机链板小车中间滑块进入第一后段的状态示意图;
[0035]图10是根据一示例性实施方式示出的一种道岔换向装置在分拣机链板小车中间滑块进入第二前段之前的状态示意图;
[0036]图11是根据一示例性实施方式示出的一种道岔换向装置在分拣机链板小车中间滑块进入第二前段中的状态示意图;
[0037]图12是根据一示例性实施方式示出的一种道岔换向装置在分拣机链板小车中间滑块进入第二后段的状态示意图。
[0038]附图标记说明如下:
[0039]1、底板;2、切换组件;3、检测组件;4、驱动组件;
[0040]10、中间导向块;11、第一通道;111、第一前段;112、第一后段;
[0041]12、第二通道;121、第二前段;122、第二后段;
[0042]21、限位块;22、检测导向块;221、小端部;222、大端部;23、转轴; 24、轴承;25、隔套;
[0043]31、感应件;32、检测件;33、安装板;
[0044]41、旋转电磁铁;42、转臂;43、固定板。
具体实施方式
[0045]下面将结合本公开示例实施例中的附图,对本公开示例实施例中的技术本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道岔换向装置,其特征在于,包括:底板(1);中间导向块(10),设置于所述底板(1),所述中间导向块(10)设置有相互交叉设置的第一通道(11)和第二通道(12);切换组件(2),所述切换组件(2)与所述底板(1)转动连接,切换组件(2)可相对于底板(1)转动;检测组件(3),设置于所述底板(1),所述检测组件(3)被配置为检测所述切换组件(2)的位置;所述切换组件(2)与所述检测组件(3)配合,用于选择性封堵于所述第一通道(11)或所述第二通道(12)。2.根据权利要求1所述的道岔换向装置,其特征在于,所述切换组件(2)包括限位块(21),所述限位块(21)位于所述第一通道(11)和所述第二通道(12)之间,所述第一通道(11)与所述第二通道(12)交汇处的两侧各设有台阶面,用于与所述限位块(21)配合,所述限位块(21)中相邻的两个侧边选择性贴合于所述第一通道(11)和所述第二通道(12)中间交汇处的台阶面。3.根据权利要求2所述的道岔换向装置,其特征在于,所述切换组件(2)还包括检测导向块(22),所述检测导向块(22)位于所述限位块(21)的下方,所述检测导向块(22)连接于所述限位块(21)或与所述限位块(21)一体成形,所述检测导向块(22)与所述限位块(21)同步转动,所述检测导向块(22)用于所述检测组件(3)的检测。4.根据权利要求3所述的道岔换向装置,其特征在于,所述检测导向块(22)包括位于其自身相对两侧的小端部(221)和大端部(222),所述小端部(221)能够带动所述限位块(21)转动,所述检测组件(3)能够检测所述大端部(222)的两侧。5.根据权利要求4所述的道岔换向装置,其特征在于,所述检测组件(3)包括:感应件(31),设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈文刘炎陈国银马辉
申请(专利权)人:中集德立物流系统苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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