一种可升降的油箱搭载车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可升降的油箱搭载车，包括搭载底座、一级升降机构、二级升降机构和定位机构，所述搭载底座的底部可转动地设置有行走轮，所述一级升降机构可升降地设置在搭载底架上，所述二级升降机构可升降地设置在一级升降机构上，且二级升降机构的顶部设置有油箱托盘；所述定位机构设置在搭载底座上。本实用新型专利技术所述的可升降的油箱搭载车，能够提高油箱的搬运效率，且避免人工搬运油箱而带来砸伤的安全隐患，降低人工的劳动强度。降低人工的劳动强度。降低人工的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降的油箱搭载车


[0001]本技术涉及升降作业设备
，特别是涉及一种可升降的油箱搭载车。

技术介绍

[0002]在汽车底盘油箱的装配过程中，汽车底盘的油箱通常是临时放置在一个滑动架中暂存，然后按照需求从滑动架上将油箱搬运至指定的安装位置进行装配。
[0003]然而，由于油箱具有较大的重量，只用人工进行搬运的话至少需要两个工人配合，才能将油箱从油箱滑架中运到指定的安装位置，并由一人托举，另外一人进行紧固装配。这样一来，使得托举油箱的工人劳动强度很大，还存在油箱掉落砸伤搬运工人的安全隐患。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可升降的油箱搭载车，旨在替代现有油箱的人工搬运方式，提高油箱的搬运效率，且避免人工搬运油箱而带来砸伤的安全隐患，降低人工的劳动强度。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种可升降的油箱搭载车，包括搭载底座、一级升降机构、二级升降机构和定位机构，所述搭载底座的底部可转动地设置有行走轮，所述一级升降机构可升本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可升降的油箱搭载车，其特征在于：包括搭载底座、一级升降机构、二级升降机构和定位机构，所述搭载底座的底部可转动地设置有行走轮，所述一级升降机构可升降地设置在搭载底架上，所述二级升降机构可升降地设置在一级升降机构上，且二级升降机构的顶部设置有油箱托盘；所述定位机构设置在搭载底座上。2.根据权利要求1所述的可升降的油箱搭载车，其特征在于：所述搭载底座包括搭载底架、两块搭载侧板以及搭载顶架，所述行走轮可转动地设置在搭载底架的底部，两块搭载侧板分别相对平行地设置在搭载底架的顶部，所述搭载顶架水平设置在两块搭载侧板的顶部。3.根据权利要求2所述的可升降的油箱搭载车，其特征在于：所述一级升降机构包括两个一级升降气缸以及一级升降台，所述两个一级升降气缸分别竖直设置在两块搭载侧板上，且两个一级升降气缸的输出端竖直向上设置，所述一级升降台水平设置在两个一级升降气缸的输出端顶部。4.根据权利要求3所述的可升降的油箱搭载车，其特征在于：所述一级升降台的底部四个角分别竖直向下设置有一级导向杆，所述搭载顶架相对于四根一级导向杆的位置分别设置有一级导向孔，且四根一级导向杆的下端分别一一活动套设在搭载顶架的四个一级导向孔。5.根据权利要求3所述的可升降的油箱搭载车，其特征在于：所述二级升降机构包括二级升降气缸以及二级升降台，所述二级升降气缸竖直设置在所述一级升降台的底部中间，且二级升降气缸的输出端穿过一级升降台并竖直向上设置，所述二级升...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵娜，
申请(专利权)人：广州达润智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：