一种连体排气管安装工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连体排气管安装工装，包括底板，还包括：固定板，所述固定板顺序固定在底板的内壁，所述固定板的外表面滑动连接有滑板，所述滑板与其中一个固定板螺纹连接，每个所述滑板的顶部各固定安装有两个连接板，且相邻两个滑板安装的连接板交错排列；固定装置，所述固定装置固定安装于连接板的外表面，所述固定装置包括固定块，所述固定块的两侧对称开设有限位槽，所述固定块的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内表面转动连接有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹连接有螺板，所述螺板上固定安装有与限位槽相适配的限位板，所述滑板的外表面设置有防滑套，防滑套的外表面设置有防滑纹,方便将需要焊接在一起的排气管进行位置的固定。固定。固定。

【技术实现步骤摘要】
一种连体排气管安装工装


[0001]本技术涉及汽车零件领域，特别是涉及一种连体排气管安装工装。

技术介绍

[0002]气管主要是起到减震降噪（消音）、减少有害气体的污染。在行车中，废气在离开引擎时的压力会很大，从而产生的噪音会很大，排气管里面装有消音器，能起到一定的消音作用；汽车排气系统中有一个“三元催化器”装置，它能起到减少污染的作用，汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
[0003]但是现有的排气管安装仍然存在一些弊端，连体排气管相较与多个单管排气，排气的效率更高，为了将多个排气管变为连体排气管，需要对多个排气管进行焊接，从而将其连为一体，提高排气管排气的效率，为了使得多个排气管在焊接的时候较为稳定，不会需要对其进行位置的固定，保证工作人员焊接的精准度，为此，我们提出了一种连体排气管安装工装。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种连体排气管安装工装，方便将需要焊接在一起的排气管进行位置的固定。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种连体排气管安装工装，包括底板，还包括：
[0006]固定板，所述固定板顺序固定在底板的内壁，所述固定板的外表面滑动连接有滑板，所述滑板与其中一个固定板螺纹连接，每个所述滑板的顶部各固定安装有两个连接板，且相邻两个滑板安装的连接板交错排列；
[0007]固定装置，所述固定装置固定安装于连接板的外表面。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定装置包括固定块，所述固定块的两侧对称开设有限位槽，所述固定块的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内表面转动连接有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹连接有螺板，所述螺板上固定安装有与限位槽相适配的限位板。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑板的外表面设置有防滑套，防滑套的外表面设置有防滑纹。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接板的顶部为弧形设置。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定块的数量为两个，两个所述固定块以连接板的竖直中心线为轴对称排列。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺板上靠近其底部的内部开设有螺纹孔，螺纹孔的内表面与螺杆的外表面螺纹连接。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺板的外表面设置有若干个均匀排列的凸起。
[0014]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0015]1、通过设置的固定板与滑板，滑板与固定板滑动连接，使得滑板的位置可以进行改变，从而根据不同的排气管需要固定的不同的距离对滑板的位置进行改变，方便调节，使得装置对灵活性较高，且多个固定板使得滑板只能做水平方向的移动，对滑板的运动轨迹进行限定，保证了装置的稳定性，使得装置可以对应多种型号的排气管进行改变，生产规格增加，从而降低了工作人员的工作量与工作强度，同时装置同时满足多种规格的生产，使得装置的获得较为简单，减少了多种模具的生产，提高了工厂生产的效率，且根据不同排气管的直径大小，对多个滑板的位置进行不同的调整，提高装置的灵活度，且方便滑板的位置改变，滑板与其中一个固定板螺纹连接，使得滑板在位置确定时，可以对滑板的位置进行固定，使得工作人员在进行焊接时，滑板不会移动，提高了装置的稳定性，保证了工作人员在对多个排气管进行焊接时，焊接的精准度较高。
[0016]2、通过设置的固定块与螺杆，将管道放置在连接板的顶部，管道由于连接板顶部的弧形设置，会自动落到弧形的最低点，从而对管道进行初步的限定，防止管道移动，然后转动螺杆，螺杆与螺板螺纹连接，且螺板由于限位槽与限位板的滑动连接，使得螺杆只能随着螺杆的转动做水平方向的移动，从而对螺板的运动轨迹进行限定，从而使得螺板只能做水平方向的移动，从而将螺板带有凸起的一面接触到排气管，接着转动另一侧的螺杆，将螺板向排气管接近，最终使得排气管夹在两个螺板之间，两个螺板使得管道的固定更加的牢固，且装置便于调节，从而对排气管的位置进行固定，防止排气管在焊接的过程中移动，提高了排气管焊接时的效率与精准度。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中A处结构放大图；
[0019]图3为本技术螺板的结构示意图。
[0020]其中：1、底板；2、固定板；3、滑板；4、连接板；5、固定块；6、限位槽；7、滑槽；8、螺杆；9、螺板；10、限位板。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0022]实施例:
[0023]如图1
‑
3所示，本技术提供一种连体排气管安装工装，包括底板1，还包括：
[0024]固定板2，固定板2顺序固定在底板1的内壁，固定板2的外表面滑动连接有滑板3，滑板3与其中一个固定板2螺纹连接，每个滑板3的顶部各固定安装有两个连接板4，且相邻两个滑板3安装的连接板4交错排列；
[0025]固定装置，固定装置固定安装于连接板4的外表面。
[0026]通过设置的固定板2与滑板3，滑板3与固定板2滑动连接，且读个固定板2使得滑板3只能做水平方向的移动，且根据不同排气管的直径大小，对多个滑板3的位置进行不同的调整，提高装置的灵活度，且方便滑板3的位置改变，滑板3与其中一个固定板2螺纹连接，使得滑板3在位置确定时，可以对滑板3的位置进行固定，使得工作人员在进行焊接时，滑板3不会移动。
[0027]在其他实施例中，固定装置包括固定块5，固定块5的两侧对称开设有限位槽6，固定块5的顶部开设有滑槽7，滑槽7的内表面转动连接有螺杆8，螺杆8的外表面螺纹连接有螺板9，螺板9上固定安装有与限位槽6相适配的限位板10。
[0028]通过设置的固定块5与螺杆8，将管道放置在连接板4的顶部，转动螺杆8，螺杆8与螺板9螺纹连接，且螺板9由于限位槽6与限位板10的滑动连接，使得螺杆8只能随着螺杆8的转动做水平方向的移动，从而将螺板9带有凸起的一面接触到排气管，转动另一侧的螺杆8，将螺板9向排气管接近，最终使得排气管夹在两个螺板9之间，从而对排气管的位置进行固定，防止排气管在焊接的过程中移动，提高了排气管焊接时的效率与精准度。
[0029]在其他实施例中，滑板3的外表面设置有防滑套，防滑套的外表面设置有防滑纹。
[0030]通过设置的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连体排气管安装工装，包括底板（1），其特征在于：还包括：固定板（2），所述固定板（2）顺序固定在底板（1）的内壁，所述固定板（2）的外表面滑动连接有滑板（3），所述滑板（3）与其中一个固定板（2）螺纹连接，每个所述滑板（3）的顶部各固定安装有两个连接板（4），且相邻两个滑板（3）安装的连接板（4）交错排列；固定装置，所述固定装置固定安装于连接板（4）的外表面。2.根据权利要求1所述的一种连体排气管安装工装，其特征在于：所述固定装置包括固定块（5），所述固定块（5）的两侧对称开设有限位槽（6），所述固定块（5）的顶部开设有滑槽（7），所述滑槽（7）的内表面转动连接有螺杆（8），所述螺杆（8）的外表面螺纹连接有螺板（9），所述螺板（9）上固定安装有与限位槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：忻纪飞，王永超，俱波涛，朱俊，姜晋宝，李鹏，刘国军，
申请(专利权)人：四川威斯卡特工业有限公司，
类型：新型
国别省市：