车用收纳组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车用收纳组件(10)，该车用收纳组件(10)包括：移动装置(12)，所述移动装置包括侧壁(20)，支架(14)，所述支架限定可拆卸地容纳移动装置(12)的外壳(18)。移动装置(12)的侧壁(20)包括第一周向凹槽(26)。支架(14)包括止动销(34)和止动部件(36)，止动销(34)可在止动位置和解除位置之间往返移动。该收纳组件(10)可配置成可以在止动配置和解除配置之间来回切换，其中在止动配置时，止动销(34)处于止动位置并且止动部件(36)与第一周向凹槽(26)配合，而在解除配置时，止动销(34)处于解除位置并且止动部件(36)与第一周向凹槽(26)分开。槽(26)分开。槽(26)分开。

【技术实现步骤摘要】
车用收纳组件


[0001]本技术涉及一种车用收纳组件。

技术介绍

[0002]这种组件设置在例如与车辆前排座椅分开的中央控制台处、座椅扶手上、车门的内饰部件处或车辆的任何其他饰件处。
[0003]移动装置可以是例如杯架、烟灰缸或垃圾桶、电话充电器等。
[0004]支架使移动装置保持在适当位置上，以避免车辆突然运动导致移动装置及其中可能存在的内容物在车辆内部移位甚至弹出。

技术实现思路

[0005]本技术的目的之一是改善移动装置在支架内的保持和定位，同时在移动装置不使用时，保持容纳移动装置外壳的外观和收纳功能。
[0006]为此，本技术涉及一种车用收纳组件，包括：至少一个移动装置，包括在下边缘和上边缘之间的主方向上延伸的侧壁，支架，包括内侧壁，内侧壁至少部分地限定可拆卸地容纳移动装置的外壳其中移动装置的侧壁包括至少一个围绕主方向的第一周向凹槽，并且支架包括至少一个止动销，所述止动销包括第一止动部件，其中止动销可在止动位置和解除位置之间往返移动，该车用收纳组件可配置成可以在止动配置和解除配置之间来回切换，其中在止本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用收纳组件(10)，其包括：
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至少一个移动装置(12)，所述移动装置包括在下边缘(22)和上边缘(24)之间的主方向(P)上延伸的侧壁(20)，
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支架(14)，所述支架包括内侧壁(16)，所述内侧壁至少部分地限定可拆卸地容纳所述移动装置(12)的外壳(18)，其特征在于，所述移动装置(12)的侧壁(20)包括至少一个围绕所述主方向(P)的第一周向凹槽(26)，并且在于所述支架(14)包括至少一个止动销(34)，所述止动销(34)包括第一止动部件(36)，其中所述止动销(34)能够在止动位置和解除位置之间往返移动，所述车用收纳组件(10)被配置成能够在止动配置和解除配置之间来回切换，其中在所述止动配置时，所述止动销(34)处于止动位置并且所述第一止动部件(36)与所述第一周向凹槽(26)配合，而在所述解除配置时，所述止动销(34)处于解除位置并且所述第一止动部件(36)与所述第一周向凹槽(26)分开。2.根据权利要求1所述的车用收纳组件(10)，其特征在于，还包括第二止动部件，所述第二止动部件由肋条(48)构成，所述肋条连接所述支架(14)并且从所述外壳(18)的内侧壁(16)向内部突出。3.根据权利要求1或2所述的车用收纳组件(10)，其特征在于，所述移动装置(12)的侧壁(20)包括第二周向凹槽(28)，所述第一周向凹槽(26)和所述侧壁(20)的下边缘(22)之间在所述主方向(P)上的距离等于所述第二周向凹槽(28)和所述侧壁(20)的上边缘(24)之间在所述主方向(P)上的距离。4.根据权利要求1或2所述的车用收纳组件(10)，其特征在于，所述止动销(34)在第一止动方向(B1)上延伸并且能够相对于所述支架(14)内侧壁(16)在展开位置、缩回位置和至少一个中间位置之间移动，在中间位置上，所述止动销(34)的正面(38)和内侧壁(16)之间在所述第一止动方向(B1)上的距离小于在展开位置上的所述距离并且大于在缩回位置上的所述距离。5.根据权利要求4所述的车用收纳组件(10)，其特征在于，所述止动销(34)在所述车用收纳组件(10)为止动配置时处于中间位置。6.根据权利要求4所述的车用收纳组件(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏尔，
申请(专利权)人：佛吉亚内饰工业公司，
类型：新型
国别省市：