一种汽车扬声器磁路结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种扬声器技术领域，特别是涉及一种汽车扬声器磁路结构，包括安装座，在安装座上设有磁铁部分结构；在安装座外周面上设有安装固定结构；所述安装座上端面中部向下凹陷以形成安装空腔，安装空腔底面中部向上凸出形成支撑凸台；所述磁铁部分结构包括设置在安装空腔内部的且依次呈层叠设置在支撑凸台上的主磁铁、华司和顶磁铁，且使得主磁铁、华司和顶磁铁的外周面均与安装空腔内周壁呈间隔设置以形成磁隙结构；并且安装座下端面中部设有散热通孔，且散热通孔内端依次贯穿支撑凸台、主磁铁、华司和顶磁铁设置；本实用新型专利技术具有结构设计简单，使用成本更低，结构更加紧凑，散热性能更好，磁性性能更好的特点。磁性性能更好的特点。磁性性能更好的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车扬声器磁路结构


[0001]本技术涉及一种扬声器
，特别是涉及一种汽车扬声器磁路结构。

技术介绍

[0002]扬声器是一种把电信号转变为声信号的换能器件，扬声器的性能优劣对音质的影响很大。扬声器在音响设备中是一个最薄弱的器件，而对于音响效果而言，它又是一个最重要的部件。音频电能通过电磁，压电或静电效应，使其纸盆或膜片振动并与周围的空气产生共振而发出声音。
[0003]目前汽车扬声器磁路系统都采用铁氧体磁铁和钕铁錋磁铁，铁氧体磁铁的特点是截面太小磁性较弱，截面太大的又较重，选用铁氧体磁铁不适合现代汽车内扬声器较薄磁性要求高的标准。选用钕铁錋磁铁，能够满足体积小的要求，但是钕铁錋磁铁价格贵，对扬声器的散热要求高；现有的扬声器磁路结构不能够很好的满足散热要求。
[0004]因此，本领域技术人员致力于开发一种结构设计简单，使用成本更低，结构更加紧凑，散热性能更好，磁性性能更好的汽车扬声器磁路结构，成为被领域技术人员有待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车扬声器磁路结构，包括安装座，在安装座上设有磁铁部分结构；在安装座外周面上设有安装固定结构；其特征在于，所述安装座上端面中部向下凹陷以形成安装空腔，安装空腔底面中部向上凸出形成支撑凸台；所述磁铁部分结构包括设置在安装空腔内部的且依次呈层叠设置在支撑凸台上的主磁铁、华司和顶磁铁，且使得主磁铁、华司和顶磁铁的外周面均与安装空腔内周壁呈间隔设置以形成磁隙结构；并且安装座下端面中部设有散热通孔，且散热通孔内端依次贯穿支撑凸台、主磁铁、华司和顶磁铁设置；在安装座下端外周面上且沿周向呈间隔的设有若干侧散热孔，侧散热孔内端与安装空腔连通设置；并且所述主磁铁和顶磁铁均为钕铁錋磁铁。2.如权利要求1所述的一种汽车扬声器磁路结构，其特征在于：所述侧散热孔为沿安装座周向呈间隔布置的6个。3.如权利要求1所述的一种汽车扬声器磁路结构，其特征在于：主磁铁、华司和顶磁铁均为圆台形结构设计，主磁铁、华司和顶磁铁呈同轴设置；且使得主磁铁...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鹏，
申请(专利权)人：湖北翊鸣电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：