本实用新型专利技术公开了一种船舶用冲水疏浚装置，包括船体、抽泥泵、排泥管、金属波纹管、抽泥管和吸头，所述船体顶部固定连接有底座，所述底座的顶部设置有抽泥泵，所述抽泥泵的输出端设置有排泥管，所述抽泥泵的输入端设置有金属波纹管，所述金属波纹管的底部设置有托板。本实用新型专利技术通过配重块，工作人员拿住把手，将配重块提起，使配重块与安装盒对齐，再将配重块放入安装盒内部，同时定位块先受到安装盒内壁的挤压，并在滑块和滑槽的配合下使连接弹簧收缩，带动定位块收入安装孔内部，当定位块与定位槽平齐时，连接弹簧推动定位块卡入定位槽内部，从而将配重块固定在安装盒内部，通过配重块使吸头在使用时可以保持垂直向下。块使吸头在使用时可以保持垂直向下。块使吸头在使用时可以保持垂直向下。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶用冲水疏浚装置
[0001]本技术涉及河道疏浚
，具体涉及一种船舶用冲水疏浚装置。
技术介绍
[0002]疏浚工程由来已久，疏浚工程是靠人力使用简易的手工工具进行的，后逐步为械所替代。在河道中由于淤泥较多，通常需要船舶对河道进行疏浚。现有的疏浚船舶具有冲水功能，对泥沙进行冲水处理，疏浚船舶还具有抽泥功能，将淤泥从河道抽出入船舶的淤泥箱中。但是实际疏浚过程中，船舶不便于对吸头进行限位，这样在吸头使用时容易受到水流的影响发生倾斜，影响吸头吸淤的效果，从而影响该冲水疏浚装置的使用效果。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种船舶用冲水疏浚装置，通过配重块使吸头在使用时可以保持垂直向下，冲水疏浚时使用效果好。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶用冲水疏浚装置，包括船体、抽泥泵、排泥管、金属波纹管、抽泥管和吸头，所述船体顶部固定连接有底座，所述底座的顶部设置有抽泥泵，所述抽泥泵的输出端设置有排泥管，所述抽泥泵的输入端设置有金属波纹管，所述金属波纹管的底部设置有托板，所述托板的底部设置有支撑架，所述支撑架与船体固定连接，所述金属波纹管的底端设置有抽泥管，所述抽泥管的底端设置有连接头，所述连接头两侧的底部均固定连接有上安装块，所述连接头的底部设置有吸头，所述吸头两侧的顶部均固定连接有下安装块，所述吸头内壁的底端设置有安装框，所述安装框的内部设置有防护网，所述吸头的前侧和后侧均固定连接有安装盒，所述安装盒的内部设置有配重块，所述配重块的顶部设置有把手，所述配重块一侧的内部开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有固定结构，所述安装孔内壁的前侧和后侧均开设有滑槽，所述安装盒内壁的一侧开设有定位槽。
[0005]优选的，所述托板的内侧与金属波纹管的外侧贴合，所述托板的纵截面形状设置为半圆环形。
[0006]优选的，所述上安装块的数量设置为两个，两个所述上安装块关于连接头的垂直中心线对称分布，所述上安装块的底部与下安装块的顶部抵接，所述上安装块与下安装块之间通过螺钉和螺母固定连接。
[0007]优选的，所述安装盒的数量设置为两个，两个所述安装盒关于吸头的垂直中心线对称分布。
[0008]优选的，所述固定结构包括连接弹簧、定位块和滑块，所述连接弹簧设置于安装孔的内部，所述连接弹簧的一端固定连接有定位块，所述定位块的前侧和后侧均设置有滑块。
[0009]优选的，所述安装盒与配重块之间通过定位块和定位槽卡合连接，所述定位槽的内侧与定位块一端的外侧贴合。
[0010]本技术的有益效果是：通过配重块，工作人员拿住把手，将配重块提起，使配
重块与安装盒对齐，再将配重块放入安装盒内部，定位块先受到安装盒内壁的挤压，并在滑块和滑槽的配合下使连接弹簧收缩，带动定位块收入安装孔内部。当定位块与定位槽平齐时，连接弹簧推动定位块卡入定位槽内部，从而将配重块固定在安装盒内部，通过配重块使吸头在使用时可以保持垂直向下。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术的整体结构示意图。
[0013]图2为本技术的正视剖面图。
[0014]图3为本技术的吸头和安装盒左视剖面图。
[0015]图4为本技术的安装盒俯视剖面图。
[0016]附图标记说明：
[0017]1、船体；2、底座；3、抽泥泵；4、排泥管；5、金属波纹管；6、托板；7、支撑架；8、抽泥管；9、连接头；10、上安装块；11、吸头；12、下安装块；13、安装框；14、防护网；15、安装盒；16、配重块；17、把手；18、安装孔；19、固定结构；1901、连接弹簧；1902、定位块；1903、滑块；20、滑槽；21、定位槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种船舶用冲水疏浚装置，包括船体1、抽泥泵3、排泥管4、金属波纹管5、抽泥管8和吸头11，所述船体1顶部固定连接有底座2，所述底座2的顶部设置有抽泥泵3，所述抽泥泵3的输出端设置有排泥管4，所述抽泥泵3的输入端设置有金属波纹管5，所述金属波纹管5的底部设置有托板6，所述托板6的底部设置有支撑架7，所述支撑架7与船体1固定连接，所述金属波纹管5的底端设置有抽泥管8，所述抽泥管8的底端设置有连接头9，所述连接头9底部的两侧均固定连接有上安装块10，所述连接头9的底部设置有吸头11，所述吸头11顶部的两侧均固定连接有下安装块12；所述吸头11内壁的底端设置有安装框13，安装框13为环形的结构，其内部有夹层，所述安装框13的内部夹层设置有防护网14。所述吸头11的前侧和后侧均固定连接有安装盒15，所述安装盒15的内部设置有配重块16，所述配重块16的顶部设置有把手17，所述配重块16一侧的内部开设有安装孔18，所述安装孔18的内部设置有固定结构19，所述安装孔18内壁的前侧和后侧均开设有滑槽20，所述安装盒15内壁的一侧开设有定位槽21。
[0020]所述托板6的内侧与金属波纹管5的外侧贴合，所述托板6的纵截面形状设置为半圆环形，通过托板6和支撑架7对金属波纹管5的底部起到托举的作用，使金属波纹管5在使
用过程中保持稳定。
[0021]所述上安装块10的数量设置为两个，两个所述上安装块10关于连接头9的垂直中心线对称分布，所述上安装块10的底部与下安装块12的顶部抵接，所述上安装块10与下安装块12之间通过螺钉和螺母固定连接，通过螺钉和螺母方便对上安装块10和下安装块12进行固定连接，从而方便对连接头9和吸头11进行拆装。
[0022]所述安装盒15的数量设置为两个，两个所述安装盒15关于吸头11的垂直中心线对称分布，通过对称设置的两个安装盒15方便对配重块16进行安装，使吸头11的前后侧保持平衡。
[0023]所述固定结构19包括连接弹簧1901、定位块1902和滑块1903，所述连接弹簧1901设置于安装孔18的内部，所述连接弹簧1901的一端固定连接有定位块1902，所述定位块1902的前侧和后侧均设置有滑块1903，所述安装盒15与配重块16之间通过定位块1902和定位槽21卡合连接，所述定位槽21的内侧与定位块1902一端的外侧贴合，通过连接弹簧1901、定位块1902和定位槽21配合，方便使配重块16固定在安本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶用冲水疏浚装置，包括船体（1）、抽泥泵（3）、排泥管（4）、金属波纹管（5）、抽泥管（8）和吸头（11），其特征在于：所述船体（1）顶部固定连接有底座（2），所述底座（2）的顶部设置有抽泥泵（3），所述抽泥泵（3）的输出端设置有排泥管（4），所述抽泥泵（3）的输入端设置有金属波纹管（5），所述金属波纹管（5）的底部设置有托板（6），所述托板（6）的底部设置有支撑架（7），所述支撑架（7）与船体（1）固定连接，所述金属波纹管（5）的底端设置有抽泥管（8），所述抽泥管（8）的底端设置有连接头（9），所述连接头（9）两侧的底部均固定连接有上安装块（10），所述连接头（9）的底部设置有吸头（11），所述吸头（11）两侧的顶部均固定连接有下安装块（12），所述吸头（11）内壁的底端设置有安装框（13），所述安装框（13）的内部设置有防护网（14），所述吸头（11）的前侧和后侧均固定连接有安装盒（15），所述安装盒（15）的内部设置有配重块（16），所述配重块（16）的顶部设置有把手（17），所述配重块（16）一侧的内部开设有安装孔（18），所述安装孔（18）的内部设置有固定结构（19），所述安装孔（18）内壁的前侧和后侧均开设有滑槽（20），所述安装盒（15）内壁的一侧开设有定位槽（21）。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐家祥，殷春雷，蔡志龙，黄寅泺，钱珑，
申请(专利权)人：江苏路航建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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