铜排固定结构及电池包制造技术

本申请公开了一种铜排固定结构及电池包，铜排固定结构包括固定卡扣；铜排固定架，其为板状结构，所述铜排固定架包括支架本体、固定板以及安装板，所述固定板连接至所述支架本体的顶部且向所述支架本体的一侧延伸，所述安装板连接至所述支架本体的底部且向所述支架本体的一侧延伸；其中，所述固定卡扣固定连接至所述固定板。本申请既然可以对铜排进行固定，又能对线束进行固定，在提供提高铜排固定结构利用率的同时，还保证了铜排固定结构的刚性。还保证了铜排固定结构的刚性。还保证了铜排固定结构的刚性。

【技术实现步骤摘要】
铜排固定结构及电池包


[0001]本申请涉及动力电池
，尤其涉及一种铜排固定结构及电池包。

技术介绍

[0002]在动力汽车的电池包中，需要使用铜排将多个电池模组连接起来，实际连接过程中，受电池模组排布方式、电连接线束、高压配电盒以及低压连接器等的布设位置的影响，电池包中会存在单根铜排需要跨越多个电池模组的可能，如此，铜排的固定就显得至关重要。
[0003]在现有的电池包内，线束及铜排与电池模组进行连接时需要设置单独的固定支架，或者不设置固定支架而使线束及铜排直接连接在电池模组上，导致在此处线束及铜排的设置连接稳定性及连接强度很难保证，存在改进空间。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于，提供一种铜排固定结构及电池包，以解决用于连接电池模组的线束及铜排的连接稳定性较差、连接强度较弱的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种铜排固定结构，包括：固定卡扣；铜排固定架，其为板状结构，所述铜排固定架包括支架本体、固定板以及安装板，所述固定板连接至所述支架本体的顶部且向所述支架本体的一侧延伸，所述安装板连接至所述支架本体的底部且向所述支架本体的一侧延伸；其中，所述固定卡扣固定连接至所述固定板。
[0006]进一步地，所述固定板包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部的一端连接至所述支架本体的顶部，所述第一连接部的另一端连接至所述第二连接部。
[0007]进一步地，所述第一连接部和所述第二连接部均开设有两个以上固定孔，用以固定所述固定卡扣。
[0008]进一步地，所述的铜排固定结构还包括：铜排，其通过所述固定卡扣固定连接至所述第一连接部；以及线束，其通过所述固定卡扣固定连接至所述第二连接部。
[0009]进一步地，所述支架本体与所述固定板、所述安装板一体折弯成型。
[0010]进一步地，所述支架本体开设有两个以上间隔设置的开口。
[0011]进一步地，所述固定板开设有两个以上操作口，所述安装板开设有两个以上的安装孔，所述操作口与所述安装孔相对设置，其中，一紧固件穿过所述操作口并连接至所述安装孔。
[0012]进一步地，两个以上操作口间隔设置于所述固定板上，且所述操作口下凹于所述支架本体。
[0013]为实现上述目的，本技术还提供一种电池包，包括：安装架；如前文所述的铜排固定结构，所述铜排固定结构固定于所述安装架上；以及电池模组，安装于所述安装架上，所述铜排固定结构与所述电池模组邻接。
[0014]进一步地，所述的电池包，还包括：盖体，可拆卸式安装至所述安装架。
[0015]在上述的一个实施方案中，本技术具有如下效果：铜排固定结构既然可以对铜排进行固定，又能对线束进行固定，在提供提高铜排固定结构利用率的同时，还保证了铜排固定结构的刚性。
[0016]在上述的一个实施方案中，本技术具有如下效果：铜排固定结构充分利用了电池模组之间的间隙设置铜排固定架，在铜排固定架的固定板的第一连接部的位置对铜排进行约束，有效的提高了铜排的安装稳定性和可靠性，降低了因铜排固定失效而引发的电池包内部短路的风险。
[0017]在上述的一个实施方案中，本技术具有如下效果：在铜排固定架的固定板的第二连接部的位置对连接电池模组的线束进行约束，从而使得电池包的使用可靠性及安装性得以提升。此外，巧妙利用电池模组间的间隙安装铜排固定架，电池包整体体积不会因设置铜排固定架而增大，与电池包的小体积化发展设计方向相契合。
附图说明
[0018]下面结合附图，通过对本申请的具体实施方式详细描述，将使本申请的技术方案及其它有益效果显而易见。
[0019]图1为本申请实施例提供的铜排固定结构的结构示意图。
[0020]图2为本申请实施例提供的固定卡扣的结构示意图。
[0021]图3为本申请实施例提供的铜排固定架的结构示意图。
[0022]图4为本申请实施例提供的电池包在打开状态下的结构示意图。
[0023]图5为本申请实施例提供的电池包省略盖体的结构示意图。
[0024]附图部件标识如下：
[0025]100、铜排固定结构；
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11、固定卡扣；
[0026]12、铜排固定架；
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13、铜排；
[0027]14、线束；
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15、固定孔；
[0028]16、安装架；
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17、电池模组；
[0029]18、盖体；
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111、环形卡圈；
[0030]112、卡头；
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121、支架本体；
[0031]122、固定板；
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123、安装板；
[0032]122a第一连接部；
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122b、第二连接部；
[0033]124、操作口；
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1210、开口；
[0034]171、第一安装区；
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172、第二安装区；
[0035]173、缝隙区；
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1230、安装孔。
具体实施方式
[0036]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0037]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、
“
厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0038]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铜排固定结构，其特征在于，包括：固定卡扣；铜排固定架，其为板状结构，所述铜排固定架包括支架本体、固定板以及安装板，所述固定板连接至所述支架本体的顶部且向所述支架本体的一侧延伸，所述安装板连接至所述支架本体的底部且向所述支架本体的一侧延伸；其中，所述固定卡扣固定连接至所述固定板。2.根据权利要求1所述的铜排固定结构，其特征在于，所述固定板包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部的一端连接至所述支架本体的顶部，所述第一连接部的另一端连接至所述第二连接部。3.根据权利要求2所述的铜排固定结构，其特征在于，所述第一连接部和所述第二连接部均开设有两个以上固定孔，用以固定所述固定卡扣。4.根据权利要求3所述的铜排固定结构，其特征在于，还包括：铜排，其通过所述固定卡扣固定连接至所述第一连接部；以及线束，其通过所述固定卡扣固定连接至所述第二连接部。5.根据权利要求1所述的铜排固定结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：王咸进，程志刚，牟越，
申请(专利权)人：欣旺达电动汽车电池有限公司，
类型：新型
国别省市：