一种农用轨道车停机机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种农用轨道车停机机构，包括轨道车本体、发动机停机组件、轨道车缓冲组件和定位组件，所述轨道车本体设置于轨道上，所述轨道车缓冲组件设置于轨道终点，所述发动机停机组件设置于轨道上，且可沿轨道运动，当所述发动机停机组件处于待触发状态时，所述发动机停机组件与所述轨道车缓冲组件之间留有间隙，所述定位组件设置于所述轨道车缓冲组件内，通过吸附部使得接触块与轨道车本体相互贴合，并使得发动机停机，此时轨道车本体只剩向前运动的惯性，通过缓冲弹簧将惯性抵消使得轨道车停止。本实用新型专利技术提供的农用轨道车停机机构具有自动使得轨道车停机，并使得轨道车停车的效果。车停车的效果。车停车的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种农用轨道车停机机构


[0001]本技术涉及农用机械
，尤其涉及一种农用轨道车停机机构。

技术介绍

[0002]在现代化农业生产过程中，小型轨道车能极大的降低生产者的工作强度，提高生产效率，小型轨道车可用于运送工人、农产品或肥料，特别是农产品生长环境不平坦时，通过轨道车搬运物品更为方便。
[0003]现有的轨道车一般是通过操作者手动停车，当轨道车运动至轨道终点时需要人工操作发动机停机直至停车，不能自动到位停车。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，现提供一种农用轨道车停机机构，旨在通过发动机停机组件先接触轨道车并使得发动机停机，通过轨道车缓冲组件抵消轨道车的惯性，达到自动到位停车的效果。
[0005]具体技术方案如下：
[0006]一种农用轨道车停机机构，包括轨道车本体、发动机停机组件、轨道车缓冲组件和定位组件，所述轨道车本体设置于轨道上，所述轨道车缓冲组件设置于轨道终点，所述发动机停机组件设置于轨道上，且可沿轨道运动，当所述发动机停机组件处于待触发状态时，所述发动机停机组件与所述轨道车缓冲组件之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种农用轨道车停机机构，其特征在于：包括轨道车本体(1)、发动机停机组件、轨道车缓冲组件和定位组件，所述轨道车本体(1)设置于轨道上，所述轨道车缓冲组件设置于轨道终点，所述发动机停机组件设置于轨道上，且可沿轨道运动，当所述发动机停机组件处于待触发状态时，所述发动机停机组件与所述轨道车缓冲组件之间留有间隙，所述定位组件设置于所述轨道车缓冲组件内，以使得所述轨道车缓冲组件达到极限位置时，所述定位组件与所述轨道车缓冲组件的缓冲收缩端卡接。2.根据权利要求1所述的一种农用轨道车停机机构，其特征在于：所述发动机停机组件包括滑动套筒(2)、T型连接杆(3)、两个接触块(4)和吸附部，所述滑动套筒(2)套设于轨道上，所述滑动套筒(2)的一侧开设有可供轨道支撑架穿过的通道，所述T型连接杆(3)的下端与所述滑动套筒(2)的侧壁连接，且所述T型连接杆(3)的上端两臂与轨道平行，两个所述接触块(4)分别设置于所述T型连接杆(3)上端的两臂上，所述吸附部设置于靠近所述轨道车本体(1)的所述接触块(4)上，当所述轨道车本体(1)靠近所述接触块(4)时，所述吸附部使得所述接触块(4)吸附于所述轨道车本体(1)上，且所述接触块(4)使得所述轨道车本体(1)上的停机按钮被按下。3.根据权利要求2所述的一种农用轨道车停机机构，其特征在于：所述吸附部包括引磁块(6)和磁吸块(5)，所述引磁块(6)镶嵌于停机按钮四周，所述磁吸块(5)镶嵌于所述接触块(4)朝向所述轨道车本体(1)的一侧，当所述轨道车本体(1)靠近所述接触块(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈川，杨方，鲍秀兰，
申请(专利权)人：武汉颖河电气有限公司，
类型：新型
国别省市：