一种适用于空天飞机曲面外形的热载荷试验系统技术方案

本申请属于飞机测试技术领域，具体涉及一种适用于空天飞机曲面外形的热载荷试验系统。该装置主要包括底座（1）、石墨棒（2）及石墨条（3），石墨棒（2）及石墨条（3）设置在底座（1）的四个侧边围成的空间内，其中，石墨棒（2）包括架设在左右侧边的上下两根棒体，两根棒体分别连接一铜电极（21），以输入电流，多个石墨条（3）分别具有不同的曲面外形的加热主体（31），每个石墨条（3）的加热主体（31）的两端分别具有一个通孔（32），从而套设在上下两根棒体上，多个石墨条（3）套设至石墨棒（2）上之后，各加热主体（31）组合成一个适配所述空天飞机曲面外形的加热曲面。本申请能够大幅提高石墨加热器的加热均匀性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于空天飞机曲面外形的热载荷试验系统


[0001]本申请属于飞机测试
，具体涉及一种适用于空天飞机曲面外形的热载荷试验系统。

技术介绍

[0002]当空天飞机在大气层中以高超声速飞行时，其结构表面受到严酷的气动加热作用，因此需要在地面试验中通过加热器对试验件进行加热以模拟空天飞机所受的表面热载荷，当飞行器速度较高时，气动加热效应很强，热载荷的热流密度很大。这需要加热器具备很强的热输出能力。现有的试验技术难以满足其试验模拟要求。
[0003]以石墨为发热单元的石墨加热器，具备强大的热输出能力，能够为空天飞机或高超声速飞行器地面热强度试验验证提供理想的超高温热环境。现有石墨加热装置一般为平板结构，在加热均匀性方面，对平面结构件效果较好，对曲面结构件而言，即使是通过多块石墨加热装置仿形拼接，加热均匀性也存在一定的偏差。
[0004]现有技术所提供的设备不能对复杂曲面提供持续的加热能力，无法实现对飞行器在高空中超高速飞行状态下曲面部件表面热场变化的真实模拟。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，本申请本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于空天飞机曲面外形的热载荷试验系统，其特征在于，包括：试验腔体（7），所述试验腔体（7）封闭且形成含氧量不高于300ppm的微氧环境，所述试验腔体（7）内固定安装有具有曲面外形的飞机试验件（4）；石墨加热器，设置在所述试验腔体（7）内，包括底座（1）、石墨棒（2）及石墨条（3），多个石墨条（3）分别具有不同的曲面外形的加热主体（31），各加热主体（31）组合成一个适配所述飞机试验件（4）曲面外形的加热曲面；其中，当所述石墨加热器安装在试验腔体（7）内时，其具有曲面外形的加热主体（31）正对飞机试验件（4）的加热曲面，所述石墨加热器的铜电极（21）通过电源线（6）连接试验腔体（7）外的电源，通过电源供电使石墨条（3）发热进而对所述飞机试验件（4）进行热载荷试验。2.如权利要求1所述的适用于空天飞机曲面外形的热载荷试验系统，其特征在于，所述底座（1）包括上下左右四个侧边，所述石墨棒（2）及石墨条（3）设置在上述四个侧边围成的空间内，所述石墨棒（2）包括架设在左右侧边的上下两根棒体，上棒体在左侧边穿出后连接一铜电极（21），下棒体在右侧边穿出后连接另一铜电极（21），每个石墨条（3）的加热主体（31）的两端分别具有一个通孔（32），其中一个通孔（32）套设在所述上棒体上，另一个通孔（...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彬文，秦强，王刘伟，李世平，
申请(专利权)人：中国飞机强度研究所，
类型：发明
国别省市：