【技术实现步骤摘要】
船用发动机齿轮箱体用多功能机加定位装置
[0001]本技术属于机械
，具体涉及船用发动机齿轮箱体用多功能机加定位装置。
技术介绍
[0002]船用齿轮箱是船舶动力系统的主推进传动装置，具有倒顺、离合、减速和承受螺旋桨推力的功能，与柴油机配置组成船舶动力系统广泛用于各种工程船、渔船、游艇等，是船舶工业的重要关键设备。由于齿轮箱体结构相对不规则，在对齿轮箱体加工过程中，对齿轮箱体装夹固定较为困难，常规夹具难以满足需求，导致加工过程中工件极易发生错位现象，降低工件加工成品率。
技术实现思路
[0003]为了解决毛坯件固定精度的问题，本技术提出如下技术方案：
[0004]船用发动机齿轮箱体用多功能机加定位装置，包括支撑基座、支撑基准块、定位销、纵向压紧装置、横向压紧装置；所述支撑基准块包括支撑柱、支撑圆盘，所述支撑柱下端固设于支撑基座上，支撑圆盘设置于支撑柱上顶端；所述定位销包括主定位销、辅定位销，所述主定位销包括主定位基座、主销轴，主销轴设置于主定位基座上且主销轴为圆柱形结构；所述辅定位销包括辅定位基座、...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.船用发动机齿轮箱体用多功能机加定位装置，其特征在于，包括支撑基座(1)、支撑基准块(2)、定位销、纵向压紧装置(11)、横向压紧装置(17)；所述支撑基准块(2)包括支撑柱(3)、支撑圆盘(4)，所述支撑柱(3)下端固设于支撑基座(1)上，支撑圆盘(4)设置于支撑柱(3)上顶端；所述定位销包括主定位销(5)、辅定位销(8)，所述主定位销(5)包括主定位基座(6)、主销轴(7)，主销轴(7)设置于主定位基座(6)上且主销轴(7)为圆柱形结构；所述辅定位销(8)包括辅定位基座(9)、辅销轴(10)，辅销轴(10)设置于辅定位基座(9)上且辅销轴(10)为菱形柱结构；所述纵向压紧装置(11)设置于支撑基座(1)上；所述横向压紧装置(17)设有两组且对称的设置于支撑基座(1)的左右两侧，所述横向压紧装置(17)包括横向液压缸(19)基座(18)、横向液压缸(19)，所述横向液压缸(19)设置于基座(18)上，两组横向压紧装置(17)上的横向液压缸(19)相对设置。2.根据权利要求1所述的船用发动机齿轮箱体用多功能机加定位装置，其特征在于，还包括限位块(20)，所述限位块(20)至少设有四个且...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵冬，周少杰，石旭，
申请(专利权)人：大连华日机械模型有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。