一种电气设备运输车辆、振动控制方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电气设备运输车辆、振动控制方法及系统，包括行走平台、承载平台和调谐质量阻尼器，其中，承载平台安装于行走平台上方且用于装载电气设备；调谐质量阻尼器，具有刚度和阻尼的可调功能且具有第一连接端和第二连接端，第一连接端与行走平台球铰连接，第二连接端与承载平台球铰连接；且承载平台在X方向、Y方向及Z方向均通过调谐质量阻尼器与行走平台连接安装。该电气设备运输车辆中，调谐质量阻尼器的自振频率可调整成与电气设备的固有频率相匹配的方式，从而能够根据运载对象振动响应特性实现主动振动控制，有效降低了运输车辆对电气设备进行运输时，电气设备内部发生振动损伤的风险。发生振动损伤的风险。发生振动损伤的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种电气设备运输车辆、振动控制方法及系统


[0001]本专利技术涉及振动控制
，更具体地说，涉及一种电气设备运输车辆、振动控制方法及系统。

技术介绍

[0002]保障变压器安全平稳运行是保障电网安全的基础，因此变压器的检修维护工作在整个电力系统的维护工作中占据重要地位。而变压器的检修维护工作中，设备吊装、运输环节是最疏于监控的薄弱环节，受到启动加速度冲击、转向离心载荷以及轨道路基振动等因素作用，电气设备内部结构容易发生振动损伤，会为设备检修引入附加的安全隐患。
[0003]现有电气设备运输车辆结构简单，不具备减振能力，或只是简单的弹簧减振，无法根据运载对象振动响应特性实现主动振动控制，因此无法从根本上解决电气设备内部容易发生振动损伤的问题。
[0004]综上所述，如何解决采用运输车辆对电气设备进行运输时，电气设备内部容易发生振动损伤的问题已经成为本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本专利技术提供了一种电气设备运输车辆、振动控制方法及系统，以解决采用运输车辆对电气设备进行运输时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电气设备运输车辆，其特征在于，包括：行走平台(1)；承载平台(2)，安装于所述行走平台(1)上方且用于装载电气设备(3)；调谐质量阻尼器(4)，具有刚度和阻尼的可调功能且具有第一连接端(4a)和第二连接端(4b)，所述第一连接端(4a)与所述行走平台(1)球铰连接，所述第二连接端(4b)与所述承载平台(2)球铰连接；其中，所述承载平台(2)在X方向、Y方向及Z方向均通过所述调谐质量阻尼器(4)与所述行走平台(1)连接安装。2.如权利要求1所述的电气设备运输车辆，其特征在于，所述调谐质量阻尼器(4)包括活塞缸(41)、设置于所述活塞缸(41)内的活塞(42)和与所述活塞(42)连接并伸出所述活塞缸(41)的一端的活塞杆(43)；所述活塞(42)将所述活塞缸(41)的内腔分隔成有杆腔(44)和无杆腔(45)，所述有杆腔(44)内设置有用于对所述活塞(42)产生第一轴向力的第一弹性件(46)和用于调节所述有杆腔(44)油压的第一油口(44a)，所述无杆腔(45)内设置有用于对所述活塞(42)产生第二轴向力的第二弹性件(47)和用于调节所述无杆腔(45)油压的第二油口(45a)，且所述第一轴向力与所述第二轴向力方向相反。3.如权利要求2所述的电气设备运输车辆，其特征在于，所述第一弹性件(46)和所述第二弹性件(47)均为压缩弹簧。4.如权利要求2所述的电气设备运输车辆，其特征在于，所述活塞(42)与所述活塞腔的内腔壁之间设置有阻尼块(48)。5.如权利要求2所述的电气设备运输车辆，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏拓，孙龙印，张敏，刘翼，解诗锐，曹越，孙思昂，陈琦，王于帆，马一鸣，
申请(专利权)人：国网浙江省电力有限公司超高压分公司，
类型：发明
国别省市：