台车系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种台车系统，其包括台车、支撑架以及阻挡机构，支撑架包括底板和设置于底板上的两个相互平行的滚道组件，两个滚道组件的一端部均设置有挡片，台车架设于两个滚道组件上；阻挡机构包括踏板组件、转轴、阻挡块、复位件和两个支撑板，两个支撑板在底板上间隔设置，转轴的两端分别与两个支撑板转动连接，转轴能够在第一位置和第二位置之间转动；踏板组件用于驱动转轴由第一位置向第二位置转动；复位件用于驱动转轴由第二位置向第一位置转动以使阻挡块与挡片配合限位台车。本实用新型专利技术中，工作人员脚踩踏板组件进行锁紧或解锁，不用弯腰，降低对工作人员身体健康的影响，并且脚踩踏板的操作不影响手上作业的进行，能够提高工作效率。够提高工作效率。够提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
台车系统


[0001]本技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种台车系统。

技术介绍

[0002]汽车装配过程中，需要使用台车进行工件等物料的转运，在指定工作位置设置有用于承载台车的滚道，为了防止工件台车从滚道上脱出，会在滚道前端安装一个插销，虽然能够起到防止台车脱出的作用，但是投入取出台车时需要频繁将拔插插销，插销安装取出都需要弯腰作业，工作效率低还会影响工作人员的身体健康。
[0003]因此，有必要提供一种新的台车系统来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种台车系统，旨在解决现有台车与滚道对接方式工作效率低且影响工作人员身体健康的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提出一种台车系统，所述台车系统包括台车、支撑架以及阻挡机构，所述支撑架包括底板和设置于所述底板上的两个相互平行的滚道组件，两个所述滚道组件的一端部均设置有挡片，所述台车架设于两个所述滚道组件上；所述阻挡机构包括踏板组件、转轴、阻挡块、复位件和两个支撑板，两个所述支撑板在所述底板上间隔设置，所述转轴的两端分别与两个所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种台车系统，其特征在于，所述台车系统包括：台车；支撑架，所述支撑架包括底板和设置于所述底板上的两个相互平行的滚道组件，两个所述滚道组件的一端部均设置有挡片，所述台车架设于两个所述滚道组件上；阻挡机构，所述阻挡机构包括踏板组件、转轴、阻挡块、复位件和两个支撑板，两个所述支撑板在所述底板上间隔设置，所述转轴的两端分别与两个所述支撑板转动连接，所述转轴能够在第一位置和第二位置之间转动；所述踏板组件用于驱动所述转轴由所述第一位置向所述第二位置转动；所述复位件用于驱动所述转轴由所述第二位置向所述第一位置转动以使所述阻挡块与所述挡片配合限位所述台车。2.如权利要求1所述的台车系统，其特征在于，所述转轴的外壁连接有转接杆，所述踏板组件包括压杆，所述压杆搭接在所述转接杆上。3.如权利要求2所述的台车系统，其特征在于，所述踏板组件还包括板体、第一连接杆和第二连接杆，所述第二连接杆与任意一个所述滚道组件转动连接，所述第一连接杆连接于所述第二连接杆与所述板体之间，所述压杆与所述第二连接杆连接。4.如权利要求3所述的台车系统，其特征在于，所述滚道组件包括基板、侧板和多个滚轮，所述基板设置于所述底板的上方，两个所述侧板在所述基板上间隔设置，所述基板和两...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明杰，梁敏诗，田延钊，熊容廷，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：