一种新能源路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源路灯，包括灯杆，灯杆的顶部的圆周表面上开有凹槽和接口，灯杆的顶部的圆周表面上设置有安装件，灯杆的内部设置有空腔，空腔的内部设置有蓄电池，灯杆的顶端表面上设置有安装板，安装板的顶端表面上设置有感光器、支撑杆和感应电机，支撑杆的顶端表面上设置有太阳能板，感应电机的转轴的顶端表面上安装有叶轮，安装板的底端表面上设置有照明灯。本实用新型专利技术是一种新能源路灯，该路灯的灯杆上设置有覆盖防滑层的凹槽，梯子安放在凹槽处能够增加梯子的稳定性，降低了在对路灯进行养护维修时梯子发生位移的可能性；通过安装件能在灯杆上安装灯箱或其他装饰物，增加了路灯的美观性，或在节庆时增加节日氛围。围。围。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源路灯


[0001]本技术涉及新能源领域，特别涉及一种新能源路灯。

技术介绍

[0002]新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。
[0003]现有的路灯的灯杆通常为圆柱形，工作人员在对路灯进行养护维修时常常会使用到梯子，而梯子与圆柱形的灯杆的接触并不稳定，因此梯子容易晃动，有出现危险的可能性；节庆时在路灯上安装装饰物能够增加节日氛围，而现有的路灯安装装饰物的方法繁琐，效率不高。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种新能源路灯。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]本技术一种新能源路灯，包括灯杆，所述灯杆的顶部的圆周表面上开有凹槽和接口，所述灯杆的顶部的圆周表面上设置有安装件，所述灯杆的内部设置有空腔，所述空腔的内部设置有蓄电池，所述灯杆的顶端表面上设置有安装板，所述安装板的顶端表面上设置有感光器、支撑杆和感应电机，所述支撑杆的顶端表面上设置有太阳能板，所述感应电机的转轴的顶端表面上安装有叶轮，所述安装板的底端表面上设置有照明灯，所述灯杆的底端表面上设置有固定板，所述凹槽的内设置有防滑层。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，还包括灯箱，所述灯箱的一侧表面上设置有连接件，所述安装件和连接件的数量均为两个，所述连接件与安装件通过螺栓连接，所述固定板的表面上开有贯穿孔，所述贯穿孔的数量为四个，且为矩形排列。
[0008]所述灯杆的顶部圆周表面上设置有连接杆，所述连接杆远离灯杆的一端与安装板的底部固定连接。
[0009]所述蓄电池与接口、感光器、感应电机、太阳能板和照明灯电性连接，所述灯箱与接口电性连接。
[0010]所述灯杆为铝合金材质，所述接口为防水接口，所述叶轮为垂直轴叶轮，所述防滑层为橡胶材质。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术是一种新能源路灯，该路灯的灯杆上设置有覆盖防滑层的凹槽，梯子安放在凹槽处能够增加梯子的稳定性，降低了在对路灯进行养护维修时梯子发生位移的可能性；通过安装件能在灯杆上安装灯箱或其他装饰物，增加了路灯的美观性，或在节庆时增加节日氛围。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1是本技术的整体结构示意图；
[0015]图2是本技术的局部结构右视图；
[0016]图3是本技术的局部结构主视图；
[0017]图4是本技术的局部结构示意图；
[0018]图5是本技术的局部接口剖面图；
[0019]图中：1、灯杆；2、凹槽；3、接口；4、安装件；5、空腔；6、蓄电池；7、安装板；8、感光器；9、支撑杆；10、感应电机；11、太阳能板；12、叶轮；13、照明灯；14、固定板；15、防滑层；16、灯箱；17、连接件；18、贯穿孔；19、连接杆。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
[0022]实施例1
[0023]如图1
‑
5所示，本技术提供一种新能源路灯，包括灯杆1，灯杆1的顶部的圆周表面上开有凹槽2和接口3，灯杆1的顶部的圆周表面上设置有安装件4，灯杆1的内部设置有空腔5，空腔5的内部设置有蓄电池6，灯杆1的顶端表面上设置有安装板7，安装板7的顶端表面上设置有感光器8、支撑杆9和感应电机10，支撑杆9的顶端表面上设置有太阳能板11，感应电机10的转轴的顶端表面上安装有叶轮12，安装板7的底端表面上设置有照明灯13，灯杆1的底端表面上设置有固定板14，凹槽2的内设置有防滑层15。
[0024]进一步的，还包括灯箱16，灯箱16的一侧表面上设置有连接件17，安装件4和连接件17的数量均为两个，连接件17与安装件4通过螺栓连接，固定板14的表面上开有贯穿孔18，贯穿孔18的数量为四个，且为矩形排列。
[0025]灯杆1的顶部圆周表面上设置有连接杆19，连接杆19远离灯杆1的一端与安装板7的底部固定连接。
[0026]蓄电池6与接口3、感光器8、感应电机10、太阳能板11和照明灯13电性连接，灯箱16与接口3电性连接。
[0027]灯杆1为铝合金材质，接口3为防水接口，叶轮12为垂直轴叶轮，防滑层15为橡胶材质。
[0028]具体的，该新能源路灯的灯杆1上开有凹槽2，路灯养护维修用的梯子的顶部安放在凹槽2处，能防止梯子发生位移，从而降低路灯养护维修时进行高空作业时的危险性，凹槽2内还有防滑层15，防滑层15能够进一步防止梯子发生位移；灯杆1上还有用于安装灯箱16或其他装饰物的安装件4，灯箱16的连接件17与安装件4榫接，并通过螺栓进行固定，灯箱16通过缆线与灯杆1上的具有防水功能的接口3连接，灯杆1的空腔5内的蓄电池6通过接口3为灯箱16提供电力，灯箱16可更具需要更换其内部的海报；灯杆1的顶部有安装板7，安装板7的顶端表面上有用于收集电能的太阳能板11和由感应电机10和叶轮12组成的风力发电装
置，太阳能板11通过支撑杆9与安装板7的顶端表面连接，太阳能板11产生的电力输入蓄电池6进行储存，竖直轴的叶轮12能在不同风向的情况下进行工作，且体积更小更适合该新能源路灯使用，风力带动叶轮12转动，从而使感应电机10产生电力，并输入蓄电池6进行储存；两根连接杆19用于支撑安装板7，提升安装板7的稳定性，固定板14在该新能源路灯安装时被埋入地面达到固定该新能源路灯的目的，该新能源路灯或通过穿过固定板14上的贯穿孔18的螺栓与地面固定。
[0029]本技术是一种新能源路灯，该路灯的灯杆上设置有覆盖防滑层的凹槽，梯子安放在凹槽处能够增加梯子的稳定性，降低了在对路灯进行养护维修时梯子发生位移的可能性；通过安装件能在灯杆上安装灯箱或其他装饰物，增加了路灯的美观性，或在节庆时增加节日氛围。
[0030]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源路灯，其特征在于，包括灯杆(1)，所述灯杆(1)的顶部的圆周表面上开有凹槽(2)和接口(3)，所述灯杆(1)的顶部的圆周表面上设置有安装件(4)，所述灯杆(1)的内部设置有空腔(5)，所述空腔(5)的内部设置有蓄电池(6)，所述灯杆(1)的顶端表面上设置有安装板(7)，所述安装板(7)的顶端表面上设置有感光器(8)、支撑杆(9)和感应电机(10)，所述支撑杆(9)的顶端表面上设置有太阳能板(11)，所述感应电机(10)的转轴的顶端表面上安装有叶轮(12)，所述安装板(7)的底端表面上设置有照明灯(13)，所述灯杆(1)的底端表面上设置有固定板(14)，所述凹槽(2)的内设置有防滑层(15)。2.根据权利要求1所述的一种新能源路灯，其特征在于，还包括灯箱(16)，所述灯箱(16)的一侧表面上设置有连接件(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员：庹昌红，
申请(专利权)人：庹昌红，
类型：新型
国别省市：