AT钢轨压型用固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种AT钢轨压型用固定装置，设置在自动送料装置和锻压设备之间，包括：支架，在所述支架的顶端沿钢轨进料方向设置有用于供钢轨通过的适配于钢轨的直线槽；以及固定机构，两所述固定机构分别相对设置在所述直线槽的两侧，对钢轨非压型端进行固定；其中，所述固定机构包括：支撑板，固定在所述支架的顶面上；挤压板，可转动地设置在所述支撑板上；和驱动组件，为所述挤压板提供驱动力使得所述挤压板压接在钢轨上。上述技术方案通过在自动送料装置和锻压设备之间设置固定装置可以对钢轨非压型端进行固定，防止压型端在压型作业中发生晃动，避免造成压型端产生缩颈和折叠等缺陷，提高AT钢轨压型端质量。提高AT钢轨压型端质量。提高AT钢轨压型端质量。

【技术实现步骤摘要】
AT钢轨压型用固定装置


[0001]本技术涉及AT钢轨锻压成型辅助设备，尤其涉及一种AT钢轨压型用固定装置。

技术介绍

[0002]我国高速铁路和客运专线的快速发展对道岔用AT钢轨提出了越来越高的要求，高速铁路和客运专线道岔用尖轨采用在线深层热处理AT钢轨经锻压成钢轨形状后才能与钢轨连接使用。
[0003]压型作业时，钢轨经自动送料装置送入锻压设备对钢轨压型端进行锻压，由于钢轨非压型端在钢轨压型端压型作业中容易产生晃动，从而造成压型端产生缩颈和折叠等缺陷。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了克服上述现有技术中存在的缺陷和不足，提供一种能够对钢轨非压型端进行固定的AT钢轨压型用固定装置，以防止在钢轨压型端压型作业中发生晃动，造成压型端产生缩颈和折叠等缺陷。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种AT钢轨压型用固定装置，设置在自动送料装置和锻压设备之间，包括：支架，在所述支架的顶端沿钢轨进料方向设置有用于供钢轨通过的适配于钢轨的直线槽；以及固定机构，两所述固定机构分别相对设置在所述直线槽的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种AT钢轨压型用固定装置，设置在自动送料装置和锻压设备之间，其特征在于，包括：支架（1），在所述支架（1）的顶端沿钢轨进料方向设置有用于供钢轨通过的适配于钢轨的直线槽（7）；以及固定机构（2），两所述固定机构（2）分别相对设置在所述直线槽（7）的两侧，对钢轨非压型端进行固定；其中，所述固定机构（2）包括：支撑板（21），固定在所述支架（1）的顶面上；挤压板（24），可转动地设置在所述支撑板（21）上；和驱动组件，为所述挤压板（24）提供驱动力使得所述挤压板（24）压接在钢轨上。2.根据权利要求1所述的AT钢轨压型用固定装置，其特征在于，所述挤压板（24）由底面为平面的压接部（241）和底面为斜面的连接部（242）构成，在所述压接部（241）的底部固定连接有具有弹性的压接板（26）。3.根据权利要求1所述的AT钢轨压型用固定装置，其特征在于，两所述支撑板（21）平行设置在所述支架（1）的顶面上，两所述支撑板（21）之间设置有转轴（22），所述转轴（22）的两端分别通过轴承安装在相应的所述支撑板（21）上。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘开源，张志颖，魏超飞，
申请(专利权)人：汝州郑铁三佳道岔有限公司，
类型：新型
国别省市：