集成于座椅扶手的桌板及车辆制造技术

本公开涉及车辆技术领域，尤其涉及一种集成于座椅扶手的桌板及车辆。该桌板包括桌板组件；限位杆组件，桌板组件与限位杆组件转动连接；锁止组件，锁止组件包括锁止杆、解锁杆和连接杆，锁止杆与限位杆组件配合，连接杆与桌板组件铰接，用以使锁止杆和解锁杆同步解锁。本公开提供的桌板中，通过锁止杆与限位杆组件配合，限制桌板组件与限位杆组件的相对位置。桌板组件通过限位杆组件与座椅扶手连接，减小了桌板组件使用时与使用者之间的距离，减轻使用者产生的疲劳。且桌板组件通过与座椅本体连接实现对桌板组件的限位，设置解锁杆实现桌板组件和座椅本体的脱离，避免了在座椅本体上设置额外的空间对桌板组件进行存储。额外的空间对桌板组件进行存储。额外的空间对桌板组件进行存储。

【技术实现步骤摘要】
集成于座椅扶手的桌板及车辆


[0001]本公开涉及车辆
，尤其涉及一种集成于座椅扶手的桌板及车辆。

技术介绍

[0002]基于空间合理利用的目的，用户对车内多场景的需求越来越高，座舱内相对私密的环境非常适合作为书房使用。座舱作为书房需要一个适合长时间办公且便于收藏的工作桌板。
[0003]目前，座椅桌板通常具有两种设置方式，一种设置方式中，将桌板设置在前排座椅后背，但桌板使用时距离中排乘客较远，长时间使用容易产生疲劳；另一种设置方式是在座椅侧面设置一个桌板，但需要额外的空间进行存储。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本公开提供了一种集成于座椅扶手的桌板及车辆。
[0005]本公开提供了一种集成于座椅扶手的桌板，包括：
[0006]桌板组件；
[0007]用于与座椅扶手连接的限位杆组件，所述限位杆组件上设置有第一锁止工位和第二锁止工位，所述桌板组件与所述限位杆组件转动连接，用于在所述第一锁止工位和所述第二锁止工位之间转换；
[0008]锁止组件，所述锁止组件包括锁止杆、解锁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成于座椅扶手的桌板，其特征在于，包括：桌板组件；用于与座椅扶手连接的限位杆组件，所述限位杆组件上设置有第一锁止工位和第二锁止工位，所述桌板组件与所述限位杆组件转动连接，用于在所述第一锁止工位和所述第二锁止工位之间转换；锁止组件，所述锁止组件包括锁止杆、解锁杆和用于连接所述锁杆和所述解锁杆的连接杆，所述锁止杆与所述限位杆组件配合，用于限定所述桌板组件与所述限位杆组件的相对位置，所述解锁杆用于使所述桌板组件与座椅本体脱离，所述连接杆与所述桌板组件铰接，用以使所述锁止杆和所述解锁杆同步解锁。2.根据权利要求1所述的集成于座椅扶手的桌板，其特征在于，所述桌板组件包括桌板骨架、桌板本体和第一延伸桌板，所述桌板本体设置在所述桌板骨架的一侧，所述桌板本体和所述桌板骨架之间形成有用于容纳第一延伸桌板的第一容纳腔，所述第一延伸桌板与所述桌板骨架滑动连接。3.根据权利要求2所述的集成于座椅扶手的桌板，其特征在于，所述桌板组件还包括第二延伸桌板，所述第二延伸桌板设置在所述桌板骨架背离所述第一延伸桌板的一侧并与所述桌板骨架滑动连接，所述第二延伸桌板的滑动方向与所述第一延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：李裴祥，李龙，赵振锋，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：