可调宽度的车用卧铺及商用车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可调宽度的车用卧铺及商用车，涉及卧铺的技术领域。可调宽度的车用卧铺包括固定支撑件、滑动支撑件、第一卧铺垫、第二卧铺垫和设置在车体上的滑轨；滑动支撑件的两端均滑动设置在滑轨内，以使滑动支撑件能够沿滑轨延伸方向移动，固定支撑件设置在车体上，且固定支撑件位于滑轨的下方；第一卧铺垫与第二卧铺垫两者的外套相互连接，以使第一卧铺垫与第二卧铺垫两者能够相互弯折，且第一卧铺固定设置在滑动支撑件上，第二卧铺垫处于悬空状态，在滑动支撑件拉出时，第二卧铺垫落在固定支撑件上。商用车包括车体和可调宽度的车用卧铺内。达到了卧铺加宽方便使用的技术效果。术效果。术效果。

【技术实现步骤摘要】
可调宽度的车用卧铺及商用车


[0001]本技术涉及卧铺
，具体而言，涉及可调宽度的车用卧铺及商用车。

技术介绍

[0002]现有商用车大多数下卧铺总成宽度为定值，不可调节加宽，不能满足两个人同时休息的空间；少数可加宽的卧铺，均为多块卧铺垫，采用在原卧铺垫基础上外接卧铺垫进行拼接加宽方案。现有可加宽卧铺拼接式卧铺方案，使用过程过于复杂，同时不加宽时卧铺垫没有更多空间放置，整体操作使用不方便。
[0003]因此，提供一种使用方便的可调宽度的车用卧铺及商用车成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可调宽度的车用卧铺及商用车，以缓解现有技术中加宽卧铺使用不便的技术问题。
[0005]第一方面，本技术实施例提供了一种可调宽度的车用卧铺，包括固定支撑件、滑动支撑件、第一卧铺垫、第二卧铺垫和设置在车体上的滑轨；
[0006]所述滑动支撑件的两端均滑动设置在所述滑轨内，以使所述滑动支撑件能够沿所述滑轨延伸方向移动，所述固定支撑件设置在车体上，且所述固定支撑件位于所述滑轨的下方；
[0007]所述第二卧铺垫的厚度大于所述第一卧铺垫的厚度，所述第一卧铺垫与所述第二卧铺垫两者的外套相互连接，以使所述第一卧铺垫与所述第二卧铺垫两者能够相互弯折，且所述第一卧铺固定设置在所述滑动支撑件上，所述第二卧铺垫处于悬空状态，在所述滑动支撑件拉出时，所述第二卧铺垫落在所述固定支撑件上。
[0008]结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述滑动支撑件包括支撑床架和支撑床板；
[0009]所述所述支撑床板设置在所述支撑床架上，且所述支撑床架的两端均设置有用于与所述滑轨适配的滑轮。
[0010]结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述滑轨上开设有脱离口，在所述滑动支撑件被退回原点时，所述滑轮与所述脱离口相对应。
[0011]结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述滑轨的近端和远端均设置有防撞缓冲垫。
[0012]结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述滑轨的近端设置有转动销轴，所述支撑床架的近端设置有与所述转动销轴适配的转动座，在所述支撑床架收回时，所述转动座能够与所述转动销轴接触，以使所述滑动支撑件沿所述转动销轴转动并贴近车体内壁。
[0013]结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述支撑床架的远端设置有能够固定在车体内壁的挂绳。
[0014]结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述可调宽度的车用卧铺还包括靠背组件，所述靠背组件设置在所述支撑床架上。
[0015]结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述支撑床板包括第一支撑床板和第二支撑床板，所述第一支撑床板与所述第二支撑床板铰接；
[0016]所述第一卧铺垫包括定卧铺垫和动卧铺垫，所述定卧铺垫和所述动卧铺垫的外套相互连接，以使所述定卧铺垫和所述动卧铺垫两者能够相互弯折，且所述定卧铺垫固定设置在所述第一支撑床板上，所述动卧铺垫固定设置在所述第二支撑床板上，所述定卧铺垫与所述第二卧铺垫两者的外套相互连接；
[0017]所述靠背组件包括动力件、举升件和控制件，所述举升件枢接在所述支撑床架上，所述动力件的一端与所述举升件连接，以使所述举升件能够与所述第二支撑床板的底部接触并顶起所述第二支撑床板；
[0018]所述控制件设置在所述支撑床架的远端，所述控制件与所述举升件连接。
[0019]结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述动力件采用可锁定气弹簧，所述举升件采用举升杆；
[0020]所述可锁定气弹簧的一端与所述支撑床架枢接，另一端通过连接杆枢接有传动轴，所述支撑床架上设置有用于安装所述传动轴的安装座，所述举升杆与所述传动轴固定连接，以使所述可锁定气弹簧工作时带动所述举升杆推动所述第二支撑床板。
[0021]结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述举升杆远离所述传动轴的一端设置有滚轮。
[0022]结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述可调宽度的车用卧铺还包括用于锁死所述滑动支撑件的锁止组件；
[0023]所述锁止组件设置在所述滑动支撑件的底部，车体内水平设置有与所述锁止组件适配的限位板。
[0024]结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述锁止组件包括触发把手、连接板、锁舌和弹性件；
[0025]所述触发把手枢接在所述支撑床架的远端，所述支撑床架的底部设置有杠杆座，所述连接板枢接在所述杠杆座上；
[0026]所述弹性件设置在支撑床架的底部，且所述弹性件和所述触发把手分别位于所述杠杆座的两侧，所述弹性件的一端与所述支撑床架抵接，另一端与所述连接板抵接，以使所述连接板能够与所述触发把手抵接；
[0027]所述锁舌固定设置在所述连接板远离所述触发把手的一端；
[0028]所述限位板上沿其延伸方向开设有与所述锁舌适配的初始限位孔和拉伸限位孔，所述限位板的延伸方向与所述滑轨的延伸方向一致。
[0029]结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述可调宽度的车用卧铺还包括第三卧铺垫，所述第三卧铺垫固定设置在车体上，且所述第二卧铺垫位于所述第一卧铺垫与所述第三卧铺垫之间。
[0030]结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述第三卧铺垫的顶部设置有魔术贴毛面，所述第二卧铺垫上与所述第一卧铺垫连接的一端设置有与所述魔术贴毛面适配的魔术贴刺面。
[0031]结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述可调宽度的车用卧铺还包括防护网，所述防护网的一端固定在所述支撑床架上，另一端能够与车体可拆卸连接。
[0032]结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述第二卧铺垫的厚度大于所述第一卧铺垫的厚度。
[0033]第二方面，本技术实施例提供了一种商用车，包括车体和所述可调宽度的车用卧铺；
[0034]所述可调宽度的车用卧铺设置在所述车体内。
[0035]有益效果：
[0036]本技术实施例提供了一种可调宽度的车用卧铺，包括固定支撑件、滑动支撑件、第一卧铺垫、第二卧铺垫和设置在车体上的滑轨；滑动支撑件的两端均滑动设置在滑轨内，以使滑动支撑件能够沿滑轨延伸方向移动，固定支撑件设置在车体上，且固定支撑件位于滑轨的下方；第一卧铺垫与第二卧铺垫两者的外套相互连接，以使第一卧铺垫与第二卧铺垫两者能够相互弯折本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调宽度的车用卧铺，其特征在于，包括：固定支撑件、滑动支撑件(100)、第一卧铺垫(200)、第二卧铺垫(300)和设置在车体上的滑轨(400)；所述滑动支撑件(100)的两端均滑动设置在所述滑轨(400)内，以使所述滑动支撑件(100)能够沿所述滑轨(400)延伸方向移动，所述固定支撑件设置在车体上，且所述固定支撑件位于所述滑轨(400)的下方；所述第一卧铺垫(200)与所述第二卧铺垫(300)两者的外套相互连接，以使所述第一卧铺垫(200)与所述第二卧铺垫(300)两者能够相互弯折，且所述第一卧铺固定设置在所述滑动支撑件(100)上，所述第二卧铺垫(300)处于悬空状态，在所述滑动支撑件(100)拉出时，所述第二卧铺垫(300)落在所述固定支撑件上。2.根据权利要求1所述的可调宽度的车用卧铺，其特征在于，所述滑动支撑件(100)包括支撑床架(110)和支撑床板(120)；所述支撑床板(120)设置在所述支撑床架(110)上，且所述支撑床架(110)的两端均设置有用于与所述滑轨(400)适配的滑轮(111)。3.根据权利要求2所述的可调宽度的车用卧铺，其特征在于，所述滑轨(400)上开设有脱离口(410)，在所述滑动支撑件(100)被退回原点时，所述滑轮(111)与所述脱离口(410)相对应。4.根据权利要求3所述的可调宽度的车用卧铺，其特征在于，所述滑轨(400)的近端和远端均设置有防撞缓冲垫。5.根据权利要求3所述的可调宽度的车用卧铺，其特征在于，所述滑轨(400)的近端设置有转动销轴(420)，所述支撑床架(110)的近端设置有与所述转动销轴(420)适配的转动座(112)，在所述支撑床架(110)收回时，所述转动座(112)能够与所述转动销轴(420)接触，以使所述滑动支撑件(100)沿所述转动销轴(420)转动并贴近车体内壁。6.根据权利要求5所述的可调宽度的车用卧铺，其特征在于，所述支撑床架(110)的远端设置有能够固定在车体内壁的挂绳。7.根据权利要求2所述的可调宽度的车用卧铺，其特征在于，还包括靠背组件(500)，所述靠背组件(500)设置在所述支撑床架(110)上。8.根据权利要求7所述的可调宽度的车用卧铺，其特征在于，所述支撑床板(120)包括第一支撑床板(121)和第二支撑床板(122)，所述第一支撑床板(121)与所述第二支撑床板(122)铰接；所述第一卧铺垫(200)包括定卧铺垫(210)和动卧铺垫(220)，所述定卧铺垫(210)和所述动卧铺垫(220)的外套相互连接，以使所述定卧铺垫(210)和所述动卧铺垫(220)两者能够相互弯折，且所述定卧铺垫(210)固定设置在所述第一支撑床板(121)上，所述动卧铺垫(220)固定设置在所述第二支撑床板(122)上，所述定卧铺垫(210)与所述第二卧铺垫(300)两者的外套相互连接；所述靠背组件(500)包括动力件(510)、举升件(520)和控制件(530)，所述举升件(520)枢接在所述支撑床架(110)上，所述动力件(510)的一端与所述举升件(520)连接，以使所述举升件(520)能够与所述第二支撑床板(122)的底部接触并顶起所述第二支撑床板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨尔直，徐昆，严鑫，胡晓红，朱晓鹏，庄新路，
申请(专利权)人：东风李尔汽车座椅有限公司技术中心，
类型：新型
国别省市：