储液箱及压力校准装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术给出了一种储液箱，用于便携式液压校准装置，包括箱体，箱体内设有储液腔，储液腔用于容纳液体介质，储液腔基本为矩体，箱体顶部且偏向第一端方向设有回液接口，箱体顶部且偏向第二端方向设有进液口或出液接口中的一个，箱体顶部的中间位置设有进液口或出液接口中的另一个，第二端和第一端为箱体相反的两端，进液口上设有通气阀，回液接口、进液口以及出液接口分别连通至储液腔；本申请方案通过液路优化，将储液箱的出液接口和回液接口置于储液箱的顶部，并且两个接口的高度可以独立微调，以适应多种情况，在拆卸时，有效的避免了储液箱从接口泄露的问题，在保证了液路通径和液体流量的同时，并没有额外的复杂结构，因此简单可靠。单可靠。单可靠。

【技术实现步骤摘要】
储液箱及压力校准装置


[0001]本技术属于压力计量校准领域，具体来说，是一种储液箱以及安装有该储液箱的压力校准装置。

技术介绍

[0002]在压力计量校准过程中，需要造压设备和压力控制管路来提供校准压力，通过液体介质造压控压是一种常见的方案，根据功能配置不同，相关的设备可能是以压力控制为主的压力控制器，也可能是兼具压力控制和标准测量的压力校验仪，由于相关设备都是用于压力计量校准，因此，后续描述中将之统一称之为压力校准装置。
[0003]对于压力校准装置来说，在非工作状态下，其管路内一般是没有液体介质的，故在准备工作/工作开始阶段，需要有一个液体源来为之提供液体介质，在工作状态下，根据不同的控压需求，用到的液体介质的量可能会增加或者介绍，这就需要一个液体源来持续地为压力校准装置提供液体介质，同时还需要一个容器来承装压力校准装置排出的液体介质，在完成工作之后，需要将管路内的液体介质排空，因此，同样需要一个容器来承装压力校准装置排出的液体介质。
[0004]针对于前述需求，在压力校准装置中，往往会专门配置一个储液容器(兼顾液体源和盛放使用后液体的容器)或者两个储液容器(分别作为液体源以及盛放使用后液体的容器)来解决问题，这一装置可能会被称之为储液箱、储油箱、油箱、水箱、储油槽等。
[0005]基于前述需求，现有技术中的压力校准装置，如公开号为CN205483398U的一种电动压力校验器，包括电机、凸轮、活塞杆、活塞、第一进油阀、第一出油阀、进油管、油箱、储压罐、升压阀、卸压阀、手动预压泵、微调、被检机构、第二出油阀、第二进油阀、回油管、压力控制器和压力传感器；其中，所述电机的转轴上设置有所述凸轮，所述凸轮上连接所述活塞杆，所述活塞杆在所述活塞内活动，所述活塞内第一出口处设置有所述第一进油阀，第二出口处设置有所述第一出油阀，其中所述第一进油阀通过所述进油管连接所述油箱，所述第一出油阀通过管路连接所述储压罐的入口；所述储压罐的出口通过管道依次连接所述升压阀、所述卸压阀、所述手动预压泵、所述微调和所述被检机构；其中，所述被检机构包括八个截止阀和八个被检压力表接口，每一所述截止阀的一端通过管路连接所述微调所连接的管路，每一所述截止阀的另一端通过管路对应连接一所述被检压力表接口，且所述被检压力表接口上设置有精密压力表和七个被检压力表；所述手动预压泵的出口通过所述第二出油阀连接所述卸压阀和所述微调之间的管路，所述手动预压泵的入口通过所述第二进油阀和所述进油管连接所述油箱；所述卸压阀通过所述回油管连接所述油箱；所述压力控制器通过电线连接所述压力传感器，且所述压力传感器设置在所述储压罐上，所述压力控制器还通过电线连接所述电机。
[0006]类似方案中，油箱往往直接设置在压力校准装置内部，这就使得压力校准装置的体积往往较大，移动时也不是很方便，便携性相对较差，因此，相应的，市场上可见的以液体介质为工作介质的便携式压力校准装置极少，少数几款设备的体积也很大，其便携性也明
显和气体介质的压力校准装置存在差距，而要使用压力校准装置在现场环境进行作业，便携性是非常重要的技术指标，体积越小、携带越方便，则相应产品的市场竞争力越强。
[0007]专利技术人在实现本申请相关专利技术创造的过程中发现，如果能将储液箱这一装置从压力校准装置上分离开来，压力校准装置在非工作状态下并不携带液体容器，当需要工作时，再将储液箱接入到压力校准装置的压力控制管路中来，能提升压力校准装置的便携性，然而在尝试上述改进的过程中又发现了新的问题：如果储油箱和压力控制管路之间处于可分离的状态，则必须要考虑二者连接位置处的漏油问题，事实上，对于现有技术中的非便携式压力校准装置来说，由于油箱和管路等并非一体成型而是通过连接结构液密连接，因此同样存在漏油问题，基于此，现有技术方案是在连接位置处设置大量的密封和防漏结构(例如阀门等)，这些技术方案或者需要的连接结果过于复杂，一方面不可能避免地会对进出液口正常的进出液带来影响，进而对正常的压力控制管路产生不利影响，另一方面也会明显增加储油箱外轮廓的体积及其不规则性，降低储液箱的便携性。
[0008]此外，专利技术人在实现本申请相关专利技术创造的过程中还发现，一些在较大体积情况下容易实现、难度和成本处于可接收状态的方案，在较小体积下其制造难度和制造成本往往明显上升。
[0009]例如，对于压力控制管路来说，其管路内不可避免的会因为磨损、腐蚀、老化等各种各样的客观因素而产生碎屑等杂质，这些杂质会随着液体介质的流动而混入到压力控制管路当中，进而对控制阀门等关键位置造成不良影响(特别是对于便携式的压力校准装置来说，由于设备整体体积较小，因此设计的管路管径也要较小，杂质的影响会更加明显)，为了解决这一问题，现有技术会在压力控制管路当中设置过滤结构，如公开号为CN231979011U的压力校验仪油路过滤系统，分成三个单元，分别为进油箱、消能箱、回油箱。分别加入足量的介质油，回油箱加入一定的清水。以一定间距置于校验仪后侧；进油箱、消能箱、回油箱之间设有圆孔滤网保持介质相通，三箱协调工作，靠静压来协调三个油箱的液面，不用担心进油箱见底和回油箱外溢的问题。回油箱中水、油由于比重不同分离，将回油管路中的固态杂质留在水中，定期随排污阀放水去除，并加入适量的清水补充；介质油由回油箱经圆孔滤网进一步过滤进入消能箱，能量消减后缓慢地经圆孔滤网再一步过滤进入进油箱；打压时，进油箱内的介质油经进油管线入口的滤网过滤后流入打压机构。
[0010]然而，专利技术人在实现本申请相关专利技术创造的过程中发现，前述方案对于便携式的压力校准装置及其储油箱来说并不能很好地适用，一方面来说，由于储油箱常常处于移动过程当中，因此需要考虑到滤网和箱体的固定问题，不能因移动、震荡等原因轻易脱落，这就会对滤网和箱体的材料、结合加工等提出较高要求，明显增加储油箱的设计制造难度和制造成本，另一方面，也增加了储油箱的清洗和维护难度，此时，如果为了便于清洗维护而将储油箱箱体设置成多件的组合体，又会产生新的防漏油问题。

技术实现思路

[0011]要解决的技术问题：现有技术中的压力校准装置便携性差，不能很好地应用在现场压力校验工况当中，同时，如果将现有技术的压力校准装置简单改造(体积缩小和简单拆分)，包括杂质处理等解决方案在内的技术特征或者技术要素会由于体积要素的强约束而凸显实际应用问题。
[0012]为了解决前述技术问题，本申请给出了一种储液箱及压力校准装置。
[0013]一种储液箱，用于便携式液压校准装置，包括箱体，所述箱体内设有储液腔，所述储液腔用于容纳液体介质，所述箱体顶部且偏向第一端方向设有回液接口，所述箱体顶部且偏向第二端方向设有进液口或出液接口中的一个，所述箱体顶部的中间位置设有进液口或出液接口中的另一个，所述第二端和所述第一端为所述箱体相反的两端，所述进液口上设有通气阀；所述回液接口、所述进液口以及所述出液接口分别连通至所述储液腔。
[0014]优选的，所述回液接口和所述储液腔的连通通路间设有回液滤网。
[0015]优选本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储液箱，用于便携式液压校准装置，包括箱体，所述箱体内设有储液腔，所述储液腔用于容纳液体介质，其特征在于，所述箱体顶部且偏向第一端方向设有回液接口，所述箱体顶部且偏向第二端方向设有进液口或出液接口中的一个，所述箱体顶部的中间位置设有进液口或出液接口中的另一个，所述第二端和所述第一端为所述箱体相反的两端，所述进液口上设有通气阀；所述回液接口、所述进液口以及所述出液接口分别连通至所述储液腔。2.根据权利要求1所述的储液箱，其特征在于，所述回液接口和所述储液腔的连通通路间设有回液滤网。3.根据权利要求2所述的储液箱，其特征在于，所述回液接口和所述储液腔的连通位置位于所述储液腔的顶部、上部或者中部。4.根据权利要求2或3所述的储液箱，其特征在于，回液接口组件包括回液固定部，所述回液接口活动设置于所述回液固定部的顶部，所述回液滤网设置于所述回液固定部的下部或下方，所述回液固定部可拆卸地固设于所述箱体顶部。5.根据权利要求1所述的储液箱，其特征在于，所述进液口和所述储液腔的连通通路间设有进液滤网。6.根据权利要求5所述的储液箱，其特征在于，所述进液滤网和所述通气阀分别可拆卸地固设于所述箱体顶部，所述进液滤网位于所述通气阀和所述储液...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘庆，董峰山，苏新安，高洪军，
申请(专利权)人：北京康斯特仪表科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：