【技术实现步骤摘要】
一种盾构机可翻转走道
[0001]本技术涉及地铁施工机械盾构机
,尤其是一种盾构机可翻转走道。
技术介绍
[0002]盾构机上的人行走道是为在盾构施工中便于作业人员通行、检修等设计的配套设施。
[0003]目前盾构机上的人行通道的连接方式为螺栓固结的方式将走道装置连接在盾构机的拖车上。在盾构机始发阶段中经常受站台空间不足限制,需要拆除走道装置才能保证盾构设备的顺利通行;其次在运输过程中,由于拖车整体超宽必须拆除走道装置才能进行运输工作。因此,在盾构施工中始发阶段及盾构机的运输阶段,受自身和外界空间尺寸的限制,需要拆除人行走道,耗费人力及时间。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是根据上述现有技术的不足,提供了一种盾构机可翻转走道,通过在盾构机上设置可翻转走道以满足不同施工阶段的需要;需要使用时,将可翻转走道旋转至水平状态供人员通行,而当空间受限时,则可将可翻转走道旋转为竖直状态以缩小尺寸。
[0005]本技术目的实现由以下技术方案完成:
[0006]一种盾构机可翻转走道,其特 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种盾构机可翻转走道,其特征在于:该可翻转走道安装在盾构机上,其包括翻转走道面板、翻转走道支撑板和支撑柱,其中所述支撑柱底部安装在所述盾构机上,所述翻转走道支撑板安装在所述支撑柱的顶部位置且两者之间构成铰接,所述翻转走道面板与所述翻转走道支撑板连接,所述翻转走道面板通过所述翻转走道支撑板与所述支撑柱之间的铰接旋转为水平状态或竖直状态。2.根据权利要求1所述的一种盾构机可翻转走道,其特征在于:所述翻转走道支撑板和所述支撑柱之间通过设置翻转销构成铰接。3.根据权利要求1所述的一种盾构机可翻转走道,其特征在于:所述支撑柱的顶部位置开设有换位销孔,所述翻转走道支撑板上开设有与该换位销孔相适配的定位孔,所述支撑柱和所述翻转走道支撑板之间可通过插入所述换位销孔和所述定位孔内的换位销实现两者之间的限位锁定。4.根据权利要求3所述的一种盾构...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑德康,陆跃,陈铁军,姜宇恒,韩磊,宋森,王玉才,李敦峰,董航佳,
申请(专利权)人:中铁上海工程局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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