一种轮毂打磨用支架调节机构制造技术

本实用新型专利技术属于汽车制造技术领域，尤其为一种轮毂打磨用支架调节机构，包括轮毂本体，还包括设置在轮毂本体底部的调节组件，所述调节组件包括底座、调节环、偏心片和卡块，所述轮毂本体的表面与所述底座的表面贴合连接，所述底座靠近所述轮毂本体的表面与固定设置有所述偏心片的所述调节环旋转连接，本装置通过调节组件的调节工作，可以对不同尺寸的轮毂本体进行固定，使装置的兼容性得到提高，并且通过固定组件的辅助工作，能够在对轮毂本体进行加工时保证轮毂本体可以得到有效的稳定工作，有利于持续保持轮毂本体的稳定。利于持续保持轮毂本体的稳定。利于持续保持轮毂本体的稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂打磨用支架调节机构


[0001]本技术属于汽车制造
，具体涉及一种轮毂打磨用支架调节机构。

技术介绍

[0002]汽车制造指的是通过对各种原材料的加工，并将其组装，使其可以进行有效的载人行驶工作，在进行加工时，需要使用到轮毂打磨用支架，但是现有的轮毂打磨用支架在使用时无法根据不同尺寸的轮毂本体进行有效的固定，其轮毂打磨用支架的兼容性较为低下，并且现有的轮毂打磨用支架在打磨时容易造成松动，不利于正常的加工工作的问题。
[0003]为解决上述问题，本申请中提出一种轮毂打磨用支架调节机构。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种轮毂打磨用支架调节机构，通过调节组件的调节工作，可以对不同尺寸的轮毂本体进行固定，使装置的兼容性得到提高，并且通过固定组件的辅助工作，能够在对轮毂本体进行加工时保证轮毂本体可以得到有效的稳定工作，有利于持续保持轮毂本体的稳定。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轮毂打磨用支架调节机构，包括轮毂本体，还包括设置在轮毂本体底部的调节组件；
[0006]所述调节组件包括底座、调节环、偏心片和卡块，所述轮毂本体的表面与所述底座的表面贴合连接，所述底座靠近所述轮毂本体的表面与固定设置有所述偏心片的所述调节环旋转连接，所述偏心片远离所述调节环的表面与所述卡块的内表面滑动连接，所述卡块远离所述偏心片的表面与所述底座的内表面滑动连接。
[0007]作为本技术一种轮毂打磨用支架调节机构优选的，所述底座的表面等角度开设有三个矩形状的槽，且所述底座与所述调节环的连接处开设有截面为“凸”状的环形槽。
[0008]作为本技术一种轮毂打磨用支架调节机构优选的，所述调节环的外表面等角度开设有矩形槽。
[0009]作为本技术一种轮毂打磨用支架调节机构优选的，还包括设置在轮毂本体外侧，的固定组件，所述固定组件包括连接脚、插条、弹簧和受力板，所述连接脚的一端固定设置在所述底座的表面上，所述连接脚的另一端与固定连接有所述弹簧一端的所述插条旋转连接，所述弹簧的另一端与所述受力板固定连接，所述受力板远离所述弹簧的一侧固定设置在所述底座的表面上。
[0010]作为本技术一种轮毂打磨用支架调节机构优选的，所述插条的与所述调节环里阿尔及部分的截面形状大小等于所述调节环表面开设的孔的界面大小。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过调节组件的调节工作，可以对不同尺寸的轮毂本体进行固定，使装置的兼容性得到提高，并且通过固定组件的辅助工作，能够在对轮毂本体进行加工时保证轮毂本体可以得到有效的稳定工作，有利于持续保持轮毂本体的稳定。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的爆炸结构示意图；
[0015]图3为本技术中的调节组件结构示意图；
[0016]图4为本技术中的调节环与固定组件结构示意图。
[0017]图中：
[0018]1、轮毂本体；
[0019]2、调节组件；21、底座；22、调节环；23、偏心片；24、卡块；
[0020]3、固定组件；31、连接脚；32、插条；33、弹簧；34、受力板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1所示：
[0023]一种轮毂打磨用支架调节机构，包括轮毂本体1。
[0024]本实施方案中：现有的轮毂打磨用支架在使用时无法根据不同尺寸的轮毂本体1进行有效的固定，其轮毂打磨用支架的兼容性较为低下，并且现有的轮毂打磨用支架在打磨时容易造成松动，不利于正常的加工工作的问题，为解决上述问题，在此基础上增加调节组件2与固定组件3。
[0025]进一步而言：
[0026]如图1
‑
图4所示：
[0027]结合上述内容：调节组件2包括底座21、调节环22、偏心片23和卡块 24，轮毂本体1的表面与底座21的表面贴合连接，底座21靠近轮毂本体1 的表面与固定设置有偏心片23的调节环22旋转连接，偏心片23远离调节环 22的表面与卡块24的内表面滑动连接，卡块24远离偏心片23的表面与底座 21的内表面滑动连接。
[0028]更进一步而言：
[0029]在一个可选的实施例中，底座21的表面等角度开设有三个矩形状的槽，且底座21与调节环22的连接处开设有截面为“凸”状的环形槽。
[0030]本实施例中：但需要对轮毂本体1进行固定时，可以将轮毂本体1放置于底座21的表面上，随后可以旋转调节环22，使调节环22带动其表面的偏心片23旋转，此时偏心片23与卡块24之间产生滑动，并通过偏心片23与调节环22之间的角度差来推动卡块24在调节环22的表面进行移动，在卡块 24逐渐移动的过程中，卡块24的表面对轮毂本体1进行有效的固定工作，并通过各个角度设置的卡块24对轮毂本体1进一步的稳定，并且当进行不同尺寸的轮毂本体1的固定工作时，可以通过调节偏心片23来进行对卡块24位置上的调节，使卡块24可以固定各种尺寸的轮毂本体1。
[0031]需要说明的是：偏心片23以调节环22旋转的轴心为圆点呈中心对称分布，可以在调节环22旋转时有效的带动偏心片23向同一方向进行有效旋转，并带动卡块24同步进行固定，在本案例中偏心片23与卡块24共设置有三组，在实际操作过程中，偏心片23与卡块24的数量补课小于三，否则无法对圆形的轮毂本体1进行有效固定。
[0032]需要说明的是：卡块24与偏心片23的连接处也开设有“凸”状的槽，可以在调节环22带动偏心片23旋转时方便拉动或者推动卡块24在底座21 的表面进行对轮毂本体1的固定以及解除固定的工作。
[0033]需要说明的是：卡块24靠近轮毂本体1的表面为倾斜状的面，可以在卡块24与不同尺寸的轮毂本体1进行连接时都能与其进行有效的固定工作。
[0034]更进一步而言：
[0035]在一个可选的实施例中，调节环22的外表面等角度开设有矩形槽。
[0036]本实施例中：可以保证调节环22在旋转至任一角度时能够与固定组件3 之间进行有效的连接，使调节环22可以得到固定，并保证轮毂本体1可以得到有效的固定。
[0037]更进一步而言：
[0038]在一个可选的实施例中，还包括设置在轮毂本体1外侧，的固定组件3，固定组件3包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂打磨用支架调节机构，包括轮毂本体(1)，其特征在于：还包括设置在轮毂本体(1)底部的调节组件(2)；所述调节组件(2)包括底座(21)、调节环(22)、偏心片(23)和卡块(24)，所述轮毂本体(1)的表面与所述底座(21)的表面贴合连接，所述底座(21)靠近所述轮毂本体(1)的表面与固定设置有所述偏心片(23)的所述调节环(22)旋转连接，所述偏心片(23)远离所述调节环(22)的表面与所述卡块(24)的内表面滑动连接，所述卡块(24)远离所述偏心片(23)的表面与所述底座(21)的内表面滑动连接。2.根据权利要求1所述的轮毂打磨用支架调节机构，其特征在于：所述底座(21)的表面等角度开设有三个矩形状的槽，且所述底座(21)与所述调节环(22)的连接处开设有截面为“凸”状的环形槽。3.根据权利要求1所述的轮毂...

【专利技术属性】
技术研发人员：付继亮，
申请(专利权)人：潍坊墨炫轮毂科技有限公司，
类型：新型
国别省市：