一种耐用的新型分拣拨叉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐用的新型分拣拨叉，包括板状的限位端和板状的自由端，限位端到自由端的厚度依次减小；限位端与自由端之间的夹角为100

【技术实现步骤摘要】
一种耐用的新型分拣拨叉


[0001]本技术涉及一种耐用的新型分拣拨叉，属于物流自动化分拣设备


技术介绍

[0002]传统的物流分拣通过直线窄带分拣机来实现，传统的物流分拣的直线窄带分拣机在进行分拣的时候需要用到分拣拨叉配合分拣岔道实现混合在一起的货物的分拣。但是传统的直线窄带分拣机的分拣拨叉件采用的都是机加件，机加件的成本高且加工的过程中易出错，并且机加件交付零件的周期太长，无法满足高速运转的物流分拣现场的需求。
[0003]现有的分拣拨叉的动作通过气缸进行驱动，即在分拣拨叉上开设六棱柱状的孔，气缸与六棱柱状的孔通过螺栓连接，气缸伸缩驱动分拣拨叉动作，但是分拣拨叉上的六棱柱状的孔的外切圆半径较大，拨叉上位于六棱柱状的孔的外侧的厚度较薄，导致分拣拨叉的强度下降，在物流分拣线上，分拣拨叉动作频繁，分拣拨叉容易损坏，一方面导致成本上升，另一方面需要将分拣机停下进行分拣拨叉的更换，导致生产效率低下。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是：提供一种耐用的新型分拣拨叉，以解决分拣拨叉上开设六棱柱状的孔用于与气缸连接，导致分拣拨叉的强度下降，分拣拨叉容易损坏的问题。
[0005]本技术采取的技术方案为：一种耐用的新型分拣拨叉，包括板状的限位端和板状的自由端，所述限位端上靠近所述自由端的部分上开设有长方体状通孔，所述长方体状通孔的轴线与所述限位端的侧面垂直。
[0006]优选的，所述限位端到所述自由端的厚度依次减小；所述限位端与所述自由端之间的夹角为100
‑<br/>180
°
；所述限位端的长度大于所述自由端的长度。
[0007]优选的，所述限位端上远离自由端的部分设置为弧形柱状。
[0008]优选的，所述限位端上远离自由端的部分上开设有圆柱通孔，所述圆柱通孔的轴线与所述限位端的侧面垂直。
[0009]优选的，所述限位端上远离所述自由端的一个顶角缺失形成直角梯形状的缺口。
[0010]优选的，所述直角梯形的斜边为向直角梯形中部弯曲的折线。
[0011]优选的，所述自由端与所述限位端的连接面为弧形面。
[0012]优选的，所述自由端与所述限位端采用工程塑料一体成型。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]1.与现有技术相比，本技术中的分拣拨叉采用开模的方式达到一体成型，大大节省了人力资源，减少后期维护费用，在批量生产的情况下可以降低生产成本，同时可以大大缩短制造周期。
[0015]2.本技术中圆柱通孔用于将本技术铰接在分拣岔道上，长方体状通孔与气缸铰接，气缸的伸缩臂伸缩可带动本技术的自由端与圆柱通孔的轴心为圆心旋转，
直角梯形的缺口的设置方便安装气缸并且方便安装本技术，减小本技术与分拣岔道之间的缝隙，避免包裹被夹在本技术与分拣岔道之间的缝隙中。
[0016]3.尤其是，本技术将分拣拨叉上的六棱柱状的通孔改为长方体状通孔，增加拨叉上位于长方体状通孔外侧的厚度，避免拨叉的强度下降，增加拨叉的使用寿命，在不增加成本的情况下，有效延长拨叉的使用寿命，减小因分拣拨叉损坏导致的停机维修，提高物流分拣的生产效率。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构立体图；
[0018]图2为本技术整体结构主视图；
[0019]图3为本技术整体结构俯视图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图及具体的实施例对本技术进行进一步介绍。
[0021]实施例1：
[0022]一种耐用的新型分拣拨叉，如图1
‑
图3所示，包括板状的限位端1和板状的自由端2，限位端1到自由端2的厚度从右至左依次减小；限位端1与自由端2之间的夹角为170
°
；限位端1的长度大于自由端2的长度，自由端2与限位端1的连接面为弧形面，自由端2的左端面也为弧形面，可减小包裹与分拣拨叉之间的摩擦力，使包裹顺利通过拨叉。
[0023]如图1
‑
图3所示，限位端1的左部上开设有长方体状通孔3，长方体状通孔3的轴线与限位端1的侧面垂直，限位端1的右部上开设有圆柱通孔4，圆柱通孔4的轴线与限位端1的侧面垂直，圆柱通孔4用于将本技术铰接在分拣岔道上，棱柱状通孔与气缸铰接，气缸的伸缩臂伸缩可带动本技术的自由端2与圆柱通孔4的轴心为圆心旋转；限位端1上远离自由端2的部分设置为弧形柱状，方便本技术转动。
[0024]如图3所示，限位端1的右下端的顶角缺失形成直角梯形状的缺口，直角梯形的斜边为向直角梯形中部弯曲的折线。直角梯形的缺口的设置方便安装气缸并且方便安装本技术，减小本技术与分拣岔道之间的缝隙，避免包裹被夹在本技术与分拣岔道之间的缝隙中。
[0025]本技术中的自由端2与限位端1采用工程塑料一体成型，制作周期短，降低生产成本。
[0026]如图1所示，本技术将分拣拨叉上的六棱柱状的通孔改为长方体状通孔3，增加分拣拨叉上位于长方体状通孔3外侧的厚度，避免分拣拨叉的强度下降，增加拨叉的使用寿命，由于市场面流通的螺栓大多为六棱柱状，因此行业内通用的为六棱柱状螺栓，即分拣拨叉上需要开设六棱柱状的通孔，分拣拨叉通过六棱柱状螺栓与气缸连接，但是市面上长方体状的螺栓的价格与六棱柱状的螺栓的价格相差不大，只是长方体状的螺栓需要定制，螺栓定制的周期很短，基本不影响生产，由于本技术采用模具一体成型，因此可大大缩短定制周期，故本技术可在不增加成本的情况下，有效延长拨叉的使用寿命，减小因分拣拨叉损坏导致的停机维修，提高物流分拣的生产效率。
[0027]以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限
于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内，因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐用的新型分拣拨叉，其特征在于：包括板状的限位端（1)和板状的自由端(2)，所述限位端（1)上靠近所述自由端(2)的部分上开设有长方体状通孔(3)，所述长方体状通孔(3)的轴线与所述限位端（1)的侧面垂直。2.根据权利要求1所述的一种耐用的新型分拣拨叉，其特征在于：所述限位端（1)到所述自由端(2)的厚度依次减小；所述限位端（1)与所述自由端(2)之间的夹角为100
‑
180
°
；所述限位端（1)的长度大于所述自由端(2)的长度。3.根据权利要求1所述的一种耐用的新型分拣拨叉，其特征在于：所述限位端（1)上远离所述自由端(2)的部分设置为弧形柱状。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈义强，陈天崚，陈云鹏，洪敏，陈珂，
申请(专利权)人：安徽九鲤智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：