一种防止进水的排气筒制造技术

本实用新型专利技术提供一种防止进水的排气筒，包括筒体，所述筒体的一侧固定有定位筒，定位筒的上表面等距开设有排气孔。本实用新型专利技术提供的防止进水的排气筒在筒体与定位筒在长期使用的过程中定位筒的内部容易发生积碳，而在积碳越积越多时会妨碍定位筒对汽车尾气的排放，使用者可以进行定期转动调节转杆，第二定位环与定位盘在转动的过程中两者中间位置安装的软胶刮板会将定位筒内部积碳给挂落，积碳大部分为黑色颗粒状在汽车再次启动时被挂落的积碳会被尾气从排气孔喷出，而没有被喷出来的只需要使用者定期拆除定位盘，而在通过定位盘将第二定位环从定位筒的内部抽出来的过程中可以将定位筒内部的积碳进行刮出来。将定位筒内部的积碳进行刮出来。将定位筒内部的积碳进行刮出来。

【技术实现步骤摘要】
一种防止进水的排气筒


[0001]本技术涉及排气筒领域，尤其涉及一种防止进水的排气筒。

技术介绍

[0002]汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
[0003]它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套，材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。
[0004]但现有的排气筒在使用的过程中其内部容易发生积碳，当积碳较大时便需要使用者去专业的修理店进行清理而这一过程比较费时。
[0005]因此，有必要提供一种防止进水的排气筒解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种防止进水的排气筒，解决现有的排气筒在使用的过程中其内部容易发生积碳，当积碳较大时便需要使用者去专业的修理店进行清理而这一过程比较费时的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止进水的排气筒，包括筒体(1)，其特征在于，所述筒体(1)的一侧固定有定位筒(12)，定位筒(12)的上表面等距开设有排气孔(8)，且排气孔(8)的内部固定有过滤网(9)，所述排气孔(8)的上表面且位于三个所述排气孔(8)的上表面固定挡雨座(10)。2.根据权利要求1所述的一种防止进水的排气筒，其特征在于，所述定位筒(12)的内部两侧均卡合有轴承(2)，其中一个所述轴承(2)的内部卡合有定位盘(11)。3.根据权利要求2所述的一种防止进水的排气筒，其特征在于，另一个所述轴承(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王奎，王洪全，
申请(专利权)人：青岛深蓝科创金属制造有限公司，
类型：新型
国别省市：