分段式成型机多工位上料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种分段式成型机多工位上料装置，属于轮胎生产设备领域。设有车体，车体下方安装有导向辊、移动车轮以及定位导向装置，导向辊坐于定位导向装置上，车体上方安装有立柱，立柱上固定有两处横梁，每个横梁上通过螺栓装有带制动卡盘组件，单头短方杠通过卡簧固定在带制动卡盘组件外侧，车体上方前部设有支撑体，支撑体上固定有两组导开方杠卡盘，导开长方杠通过卡簧固定在导开方杠卡盘内侧，支撑体侧面通过直线导轨副安装有可移动式供料架，供料架上装有单向德玛辊。本实用新型专利技术适用于工程子午线轮胎分段式成型机，满足机台前方不同宽度的八种物料上料工位，满足多元化产品设计需求，使用方便，便于员工操作。便于员工操作。便于员工操作。

【技术实现步骤摘要】
分段式成型机多工位上料装置


[0001]本技术属于轮胎生产设备领域，详细地讲是一种分段式成型机多工位上料装置。

技术介绍

[0002]众所周知，工程子午线轮胎体积巨大、成型工艺复杂，各种半成品胶部件较多，因设备上料工位有限，很多料卷生产时需来回吊装切换，费时较长造成机时浪费，影响效率发挥，限制设备整体产能的提升。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种分段式成型机多工位上料装置，可满足机台前方不同宽度的八种物料上料工位，满足产品设计需求，便于员工操作。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种分段式成型机多工位上料装置，设有车体，其特征是，车体下方安装有导向辊、移动车轮以及定位导向装置，导向辊坐于定位导向装置上，车体上方安装有立柱，立柱上固定有两处横梁，每个横梁上通过螺栓装有带制动卡盘组件，单头短方杠通过卡簧固定在带制动卡盘组件外侧，车体上方前部设有支撑体，支撑体上固定有两组导开方杠卡盘，导开长方杠通过卡簧固定在导开方杠卡盘内侧，支撑体侧面通过直线导轨副安装有可移动式供料架，供料架上装有单向德玛辊。
[0005]本技术的有益效果是，适用于工程子午线轮胎分段式成型机，可满足机台前方不同宽度的八种物料上料工位，满足多元化产品设计需求，使用方便，便于员工操作。
附图说明
[0006]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0007]图1为本技术的结构示意图。
[0008]图2为本技术的左视图。
[0009]图中1.定位导向装置，2.移动车轮，3.导向辊，4.车体，5.立柱，6.横梁，7.供料架，8.冷弯不等边角钢，9.单向德玛辊，10.单头短方杠，11.导开长方杠，12.直线导轨副，13.支撑体，14.带制动卡盘组件，15.冷弯矩形空心钢，16.导开方杠卡盘。
具体实施方式
[0010]在图中，本技术设有定位导向装置1、车体4、导向辊3、立柱5、横梁6、供料架7、单向德玛辊9、带制动卡盘组件14和单头短方杠10、导开长方杠11，车体4下方安装有导向辊3、移动车轮2以及定位导向装置1，定位导向装置1位于机台前方与机箱导轨平齐。导向辊3坐于定位导向装置1上，带动多工位上料装置根据使用位置需要可整体移动。车体4上安装有立柱5，立柱5上焊接固定有两处横梁6，每个横梁6上通过螺栓装有带制动卡盘组件14，单头短方杠10通过卡簧固定在带制动卡盘组件14外侧。车体4上方的前部位置设有支撑体13，
支撑体13上固定有两组导开方杠卡盘16，适用于宽料卷，导开长方杠11通过卡簧固定在导开方杠卡盘16内侧，支撑体13侧面通过直线导轨副12安装有可移动式四层结构的供料架7，四层结构的供料架7分别与四排物料相对应，供料架7上装有单向德玛辊9由冷弯不等边角钢8螺栓固定，冷弯不等边角钢8下方由冷弯矩形空心钢15焊接支撑。单向德玛辊9只能顺时针旋转，避免物料往回倒退粘连。该多工位上料装置从定位导向装置1上推下来后，依靠自身移动车轮2可移动至任意机台使用，也可作为备料车使用，提前储备半成品，使用灵活方便。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分段式成型机多工位上料装置，设有车体，其特征是，车体下方安装有导向辊、移动车轮以及定位导向装置，导向辊坐于定位导向装置上，车体上方安装有立柱，立柱上固定有两处横梁，每个横梁上通过螺栓装有带制动卡盘组件，单头短方...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈康，江瑞雪，程洪波，吕文鹏，
申请(专利权)人：三角威海华盛轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：