一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构制造技术

本发明专利技术属于汽车燃油泵部件技术领域，特别涉及一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构；包括单向阀、燃油泵精滤器和密封圈，其中燃油泵精滤器内设通孔，单向阀固定在通孔内，且在单向阀顶部外圈与通孔内壁之间设有密封圈；将燃油泵单向阀集成于燃油泵精滤器中，可有效提升燃油泵电机的设计、生产制造、过程控制等水平。过程控制等水平。过程控制等水平。

【技术实现步骤摘要】
一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构


[0001]本专利技术属于汽车燃油泵部件
，特别涉及一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构。

技术介绍

[0002]目前，为防止在车辆熄火后长时间静置期间，因底盘燃油管路的燃油回流至燃油箱造成管路内燃油压力下降较低，从而引起启动困难问题，燃油泵总成在燃油泵电机出口处会设计单向阀，防止底盘管路燃油回流并起到保压作用，缩短再次启动的管路压力建立时间，提升车辆首次启动成功率。
[0003]燃油泵电机出口处的单向阀设计匹配、与电机壳体的生产装配、工艺制造及过程控制等复杂程度相对较高，并且，由于电机壳体内部布置匹配空间有限，单向阀的参数调整、结构优化、降噪措施等设计提升空间受到了很大程度的限制，单向阀一旦发生大幅度更改，可能会使得燃油泵电机壳体随之发生更改，涉及到的燃油泵电机相关性能，均需要重新验证，增本降效。
[0004]上述问题，使得燃油泵电机工艺制造及过程控制相对复杂、单向阀设计优化空间受限。

技术实现思路

[0005]为了克服上述问题，本专利技术提供一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构，其特征在于包括单向阀、燃油泵精滤器(6)和密封圈7，其中燃油泵精滤器(6)内设有通孔，单向阀固定在通孔内，且在单向阀顶部外圈与通孔内壁之间设有密封圈7；所述单向阀包括单向阀壳体(1)、阀芯(2)、橡胶膜片(3)、阀座(4)和弹簧(5)，其中阀座(4)卡接在单向阀壳体(1)内，橡胶膜片(3)连接在阀芯(2)顶部，阀芯(2)底部连接在阀座(4)内，阀芯(2)顶部位于阀座(4)和单向阀壳体(1)之间，且在阀座(4)和单向阀壳体(1)之间的阀芯(2)外部套置有弹簧(5)，使得橡胶膜片(3)在弹簧(5)的预紧力下与单向阀壳体(1)接触。2.根据权利要求1所述的一种集成单向阀的燃油泵精滤器结构，其特征在于所述通孔为阶梯状通孔，包括位于顶部的圆孔一(61)和位于圆孔一(61)下方的圆孔二(62)，其中圆孔一(61)的直径小于圆孔二(62)的直径，且圆孔一(61)的高度小于圆孔二(62)的高度。3.根据权利要求2所述的一种集成单向阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：李菁雨，张亚松，黄贵龙，王岩涛，赵昆，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：发明
国别省市：