燃油预滤器总成制造技术

本发明专利技术公开了一种燃油预滤器总成，上盖连接在壳体上，壳体与上盖的内腔内设置滤芯总成，壳体内侧、位于泵腔上方竖直开设有插装孔，插装孔与泵腔之间分别开设有过油孔与气流流动通道；导管组件下端部插装到插装孔内，导管组件的气流通道通过出气孔连通所述气流流动通道；导管组件底部设置单向阀。本发明专利技术的单向阀设置在壳体中央开设的插装孔内，插装孔隐藏在壳体内部，不连通外部，即使单向阀密封结构的密封性能失效，也不会影响壳体内部的密封性能，减少了壳体上的密封失效点，提高了密封可靠性。靠性。靠性。

【技术实现步骤摘要】
燃油预滤器总成


[0001]本专利技术涉及车用燃油过滤器
，尤其是一种燃油预滤器总成。

技术介绍

[0002]燃油预滤器设置于发动机供油系统中，用于将燃油中的杂质、水和其它污染物过滤掉后，再输入输油泵和喷油器中，避免输油泵和喷油器等重要部件磨损过多或出现堵塞等问题，保证发动机的正常工作。
[0003]中国技术专利CN202020129497.8中公开了一种模块集成式燃油预滤器总成结构，主壳体的上部设有透明上端盖，主壳体的下端设置透明集水杯，主壳体内设有过滤腔与排气腔，过滤腔内设置滤芯总成，主壳体上设置与过滤腔相通的进油口，排气腔内设置排气电泵，滤芯总成的中部设置第一导管与第二导管，第一导管与排气腔相通，第二导管短于第一导管，第二导管的出口连接单向阀，单向阀的出口连接出油口。该燃油预滤器总成的工作方式为：单向阀关闭时，燃油从进油口进入经过滤芯总成，经过第一导管流入排气腔，排气电进行排气后从出油口出去；单向阀打开时，燃油从进油口进入经过滤芯总成，经过第二导管和单向阀再从出油口出去。
[0004]这种燃油预滤器总成存在如下问题：（1）单向阀水平横向设置在主壳体上、位于导管的周向外侧，一方面单向阀通道的外端口连通外部，在通道外端口处需要通过堵头和/或密封件进行密封，一旦堵头或密封件的密封性能失效，则会直接影响主壳体内部的密封性能，主壳体上潜在的密封失效点较多；另一方面，由于单向阀横向设置在主壳体上，主壳体需要预留单向阀的横向安装空间，这就使得壳体体积较大，进而使得预滤器整体具有较大的体积及重量，预滤器对安装空间的要求就高，预滤器的运输成本也会相应增加。而且，壳体底部还固定连接有集水杯，也进一步增加了预滤器整体的体积及重量，增加了安装难度及运输成本。
[0005]（2）预滤器的滤芯总成中央的第一导管与第二导管的压力相当，在燃油流动时，第一导管内的气体不会持续排出，即在预滤器内部会残留有气体，而使得预滤器内部具有一定的压力，从而使得预滤器内的燃油液面处于较低的水平，从而使得滤芯总成的滤纸中上部较少参与到过滤作用中，滤芯总成的使用率较低，造成中上部过滤结构的浪费，而滤纸下部承受较重过滤任务导致下部损耗较快而寿命低，导致滤芯总成使用寿命低，更换频繁，使用成本高。
[0006]（3）预滤器的上盖开设内螺纹，主壳体上开设内螺纹，二者通过螺纹连接，由于上盖与主壳体通常均为塑料材质，二者间容易发生粘着效应，而且二者之间设置有密封圈，拆卸难度较大。

技术实现思路

[0007]本申请人针对上述现有燃油预滤器存在的上述缺点，提供一种结构合理的燃油预滤器总成，单向阀设置在壳体内部、导管底部，降低壳体的加工工艺难度，减少密封失效点，
减少壳体体积，降低安装难度及运输成本；导管组件的下部采用内外层套管结构，使燃油液面保持在较高水平，提高滤芯总成的使用率，延长滤芯总成的使用寿命；壳体与上盖通过螺套连接，降低拆卸难度。
[0008]本专利技术所采用的技术方案如下：一种燃油预滤器总成，上盖连接在壳体上，壳体与上盖的内腔内设置滤芯总成，在所述内腔内、位于滤芯总成周向外侧为脏油腔，滤芯总成中央为净油腔，导管组件竖直插装在净油腔中央，导管组件内设有燃油通道与气流通道，燃油通道与气流通道分别连通净油腔；壳体上设置有进油口、出油口及泵腔，进油口连通脏油腔，出油口连通泵腔，泵腔内插装油泵；壳体内侧、位于泵腔上方竖直开设有插装孔，插装孔与泵腔之间分别开设有过油孔与气流流动通道；导管组件下端部插装到插装孔内，导管组件的气流通道通过出气孔连通所述气流流动通道；导管组件底部设置单向阀，单向阀位于过油孔上方，单向阀的阀片穿插在阀座上，可以朝向过油孔单向打开；阀座上开设若干燃油过流孔，燃油过流孔连通导管组件的燃油通道。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进：单向阀的阀座焊接固定在导管组件内；或者单向阀的阀座焊接固定在插装孔内，导管组件插装到阀座上端部。
[0010]壳体的插装孔底部设置有若干支撑块；过油孔竖直开设在插装孔与泵腔之间。
[0011]壳体内侧位于泵腔上方开设有气流腔，气流腔与插装孔之间开设第一过流孔，气流腔与泵腔之间开设第二过流孔，第一过流孔、气流腔、第二过流孔依次连通构成所述气流流动通道；气流腔顶部封盖有盖板。
[0012]导管组件包括上导管、下外导管及下内导管，上导管与下内导管连接，下外导管套设在下内导管外周，下外导管与下内导管之间的环形通道为燃油通道，上导管与下内导管的中央通道为气流通道。
[0013]下外导管包括有管部与连接部，管部上开设有若干进油孔，进油孔连通净油腔与燃油通道；连接部内设有横挡块，在横挡块下方形成阀腔，单向阀插装在阀腔内；横挡块上开设有出油孔，出油孔连通燃油通道与阀腔；横挡块中央设有轴向凸台，轴向凸台插入下内导管内，轴向凸台内开设纵向出气孔，横挡块上开设横向出气孔，纵向出气孔与横向出气孔连通，横向出气孔连通壳体气流流动通道；连接部通过过盈配合插装到插装孔内；连接部的外周面上轴向开设有第二凹槽，第二凹槽与壳体上对应的筋配合；连接部相对的两侧、位于横向出气孔上方分别开设有盲孔。
[0014]下内导管的壁面上开设有通孔，通孔连通燃油通道与气流通道；通孔位于下外导管的进油孔与出油孔之间，通孔的开口面积小于进油孔的开口面积。
[0015]上导管通过过盈配合插装在下内导管上；下内导管上设置有卡块，卡块与下外导管的进油孔对应，卡块卡入进油孔内；下内导管上还设置有第一支撑筋与第二支撑筋。
[0016]上盖通过螺套与壳体固定连接，上盖下端部插装到壳体上端部，上盖外周面上设置有限位边；壳体的上端管口或上盖的限位边下表面开设有至少一个第一缺口；上盖的外周面设置有若干第一筋条，至少一根第一筋条上开设有第二缺口；螺套的内周面开设若干
第一凹槽，第一凹槽与第一筋条对应，第一筋条与第一凹槽间隙配合，第一凹槽宽度为第一筋条宽度的1.1～1.2倍。
[0017]壳体内位于滤芯总成下方设有集水腔；壳体底部，连通泵腔设置有放气螺钉，连通集水腔设置有放水阀及水位传感器；壳体下部相对两侧的壁面上对应集水腔分别设置有透视窗；壳体内、位于滤芯总成外侧套设有加热器；上盖的顶部中央插装有排气阀，滤芯总成的上端盖中央开设有排气孔。
[0018]本专利技术的有益效果如下：本专利技术的单向阀设置在壳体中央开设的插装孔内，插装孔隐藏在壳体内部，不连通外部，即使单向阀密封结构的密封性能失效，也不会影响壳体内部的密封性能，减少了壳体上的密封失效点，提高了密封可靠性；而且，插装孔通过底部竖直的过油孔直接连通泵腔，无需再增加额外的连通通道，降低了壳体的加工工艺难度，降低了加工精度的控制难度。单向阀集成在导管组件的底部，减少了对壳体空间的占用，将单向阀集成到导管组件内，甚至可以不占用壳体的空间，即壳体只需要预留很小的或者甚至不需要预留单向阀的安装空间，壳体在满足性能的情况下可以设计得更紧凑，体积可以尽可能地设计得更小，从而减小了预滤器整体的体积及重量，降低整体对安装空间的要求，同时也降低了运输成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油预滤器总成，上盖（2）连接在壳体（1）上，壳体（1）与上盖（2）的内腔内设置滤芯总成（4），在所述内腔内、位于滤芯总成（4）周向外侧为脏油腔（100），滤芯总成（4）中央为净油腔（200），导管组件（5）竖直插装在净油腔（200）中央，导管组件（5）内设有燃油通道（500）与气流通道（600），燃油通道（500）与气流通道（600）分别连通净油腔（200）；其特征在于：壳体（1）上设置有进油口（11）、出油口（12）及泵腔（13），进油口（11）连通脏油腔（100），出油口（12）连通泵腔（13），泵腔（13）内插装油泵（7）；壳体（1）内侧、位于泵腔（13）上方竖直开设有插装孔（14），插装孔（14）与泵腔（13）之间分别开设有过油孔（142）与气流流动通道；导管组件（5）下端部插装到插装孔（14）内，导管组件（5）的气流通道（600）通过出气孔连通所述气流流动通道；导管组件（5）底部设置单向阀（6），单向阀（6）位于过油孔（142）上方，单向阀（6）的阀片（62）穿插在阀座（61）上，可以朝向过油孔（142）单向打开；阀座（61）上开设若干燃油过流孔（611），燃油过流孔（611）连通导管组件（5）的燃油通道（500）。2.按照权利要求1所述的燃油预滤器总成，其特征在于：单向阀（6）的阀座（61）焊接固定在导管组件（5）内；或者单向阀（6）的阀座（61）焊接固定在插装孔（14）内，导管组件（5）插装到阀座（61）上端部。3.按照权利要求1所述的燃油预滤器总成，其特征在于：壳体（1）的插装孔（14）底部设置有若干支撑块（141）；过油孔（142）竖直开设在插装孔（14）与泵腔（13）之间。4.按照权利要求1所述的燃油预滤器总成，其特征在于：壳体（1）内侧位于泵腔（13）上方开设有气流腔（15），气流腔（15）与插装孔（14）之间开设第一过流孔（151），气流腔（15）与泵腔（13）之间开设第二过流孔（152），第一过流孔（151）、气流腔（15）、第二过流孔（152）依次连通构成所述气流流动通道；气流腔（15）顶部封盖有盖板（16）。5.按照权利要求1所述的燃油预滤器总成，其特征在于：导管组件（5）包括上导管（51）、下外导管（52）及下内导管（53），上导管（51）与下内导管（53）连接，下外导管（52）套设在下内导管（53）外周，下外导管（52）与下内导管（53）之间的环形通道为燃油通道（500），上导管（51）与下内导管（53）的中央通道为气流通道（600）。6.按照权利要求5所述的燃油预滤器总成，其特征在于：下外导管（52）包括有管部（521）与连接部（522），管部（521）上开设有若干进油孔（523），进油孔（523）连通净油腔（200）与燃油通道（500）；连接部（522...

【专利技术属性】
技术研发人员：李星，张金玲，李骁祺，李权，
申请(专利权)人：河北亿利科技股份有限公司定远亿利过滤技术有限公司，
类型：发明
国别省市：