一种汽车电路高韧线束制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车电路高韧线束，涉及汽车电线技术领域，包括电线，所述电线外部均由固定网包裹，所述固定网的外部设置有内圈，所述内圈的外侧设置有外圈，所述外圈外侧嵌入有若干个韧性条，所述韧性条之间位于外圈的外侧位置设置有海绵条，所述海绵条与保护圈的外侧均设置有保护圈，所述内圈的横截面为六边形且所述内圈与外圈之间的缝隙中设置有缓存孔，通过在外圈和保护圈之间安装有若干个韧性条，韧性条具有良好的韧性，通过多个韧性条将电线进行包裹，从而整体线束具有足够的韧性，适用于复杂的环境下，线路不会轻易断开的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电路高韧线束


[0001]本技术涉及汽车电线
，具体是一种汽车电路高韧线束。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。
[0003]现有的汽车电路线束，普遍时在电线外侧加上一侧绝缘胶，但是在汽车内部环境中，由于环境复杂，导致电线需要多次弯折，然而普通的电线存在韧性不足容易断裂的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车电路高韧线束，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车电路高韧线束，包括电线，所述电线外部均由固定网包裹，所述固定网的外部设置有内圈，所述内圈的外侧设置有外圈，所述外圈外侧嵌入有若干个韧性条，所述韧性条之间位于外圈的外侧位置设置有海绵条，所述海绵条与保护圈的外侧均设置有保护圈。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述内圈的横截面为六边形且所述内圈与外圈之间的缝隙中设置有缓存孔。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述韧性条为圆柱型树脂橡胶条。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述保护圈材质为阻燃防水帆布。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述固定网的材质为钢且所述固定网的外部设置有绝缘漆。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述外圈与韧性条之间设置有工业胶。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术在使用时，首先通过在外圈和保护圈之间安装有若干个韧性条，韧性条具有良好的韧性，通过多个韧性条将电线进行包裹，从而整体线束具有足够的韧性，适用于复杂的环境下，线路不会轻易断开的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的截面结构示意图。
[0015]图中：1、电线；2、内圈；3、缓存孔；4、固定网；5、外圈；6、韧性条；7、海绵条；8、保护
圈。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1，本技术实施例中，一种汽车电路高韧线束，包括电线1，电线1外部均由固定网4包裹，固定网4将多个电线1进行包裹定型，固定网4的外部设置有内圈2，内圈2用于将固定网4进行收纳，防止固定网4变形，内圈2的外侧设置由外圈5，外圈5外侧嵌入有若干个韧性条6，通过外圈5和韧性条6在固定网4进行变形后，通过韧性条6的复原性将固定网4的形状复原，韧性条6之间位于外圈5的外侧位置设置有海绵条7，海绵条7与保护圈8的外侧均设置有保护圈8，通过海绵条7和保护圈8将韧性条6固定在外圈5内，防止弯折时，韧性条6脱离到外圈5外。
[0018]内圈2的横截面为六边形且内圈2与外圈5之间的缝隙中设置有缓存孔3，缓存孔3的作用为防止线束变形时，没有空隙导致线束断裂的问题，韧性条6为圆柱型树脂橡胶条，多个韧性条6设置在外圈5被弯折变形后可以更轻松的复原，保护圈8材质为阻燃防水帆布，整个线束具有阻燃防水的效果，固定网4的材质为钢且固定网4的外部设置有绝缘漆，将钢丝编织成网，包裹在电线1的外部，对电线1的位置可以进行固定，外圈5与韧性条6之间设置有工业胶，韧性条6可以更好的粘连在外圈5外侧的凹槽内，防止韧性条6弯折时韧性条6脱离到外圈5外。
[0019]通过在外圈5和保护圈8之间安装有若干个韧性条6，韧性条6具有良好的韧性，通过多个韧性条6将电线进行包裹，从而整体线束具有足够的韧性，适用于复杂的环境下，线路不会轻易断开的问题。
[0020]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0021]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电路高韧线束，包括电线（1），其特征在于，所述电线（1）外部均由固定网（4）包裹，所述固定网（4）的外部设置有内圈（2），所述内圈（2）的外侧设置有外圈（5），所述外圈（5）外侧嵌入有若干个韧性条（6），所述韧性条（6）之间位于外圈（5）的外侧位置设置有海绵条（7），所述海绵条（7）与保护圈（8）的外侧均设置有保护圈（8）。2.根据权利要求1所述的一种汽车电路高韧线束，其特征在于，所述内圈（2）的横截面为六边形且所述内圈（2）与外圈（5）之...

【专利技术属性】
技术研发人员：周荣强，熊超，
申请(专利权)人：惠州市百众电子有限公司，
类型：新型
国别省市：