一种活塞冷却喷钩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种活塞冷却喷钩，涉及发动机冷却技术领域，解决现有的喷钩在工作时容易造成机油润滑系统的压力降低的技术问题，喷钩包括喷钩本体，所述喷钩本体的输出端设有电磁阀，所述电磁阀电性连接ECU控制器，所述喷钩本体的输入端设有蓄压腔，所述蓄压腔通过第一油管连接机油泵。本实用新型专利技术中通过ECU控制器在设定的时刻控制电磁阀开启，并持续设定时间后关闭，可以在保证润滑的前提下减少喷油，可以减少机油润滑系统的压力降，在发动机低转速(如怠速)时，也能保证机油润滑系统的压力。也能保证机油润滑系统的压力。也能保证机油润滑系统的压力。

【技术实现步骤摘要】
一种活塞冷却喷钩


[0001]本技术涉及发动机冷却
，更具体地说，它涉及一种活塞冷却喷钩。

技术介绍

[0002]发动机运行过程中，燃料在气缸体内燃烧推动活塞做功，活塞的温度高，可以通过活塞冷却喷钩向活塞喷射冷却机油来进行降温，保证活塞工作的稳定性。目前，活塞冷却喷钩是机械式的，通过机油泵供油，机油压力抵消弹簧的弹力开启，发动机运行过程中喷钩始终在喷油。当发动机低转速(如怠速)时，机油泵的转速较低，由于多个气缸的喷钩同时工作，容易造成机油润滑系统的压力降低，影响发动机的润滑效果，从而影响发动机的工作稳定性。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本技术的目的是提供一种活塞冷却喷钩，可以解决喷钩始终在喷油而造成机油润滑系统的压力降低的问题。
[0004]本技术的技术方案是：一种活塞冷却喷钩，包括喷钩本体，所述喷钩本体的输出端设有电磁阀，所述电磁阀电性连接ECU控制器，所述喷钩本体的输入端设有蓄压腔，所述蓄压腔通过第一油管连接机油泵。
[0005]作为进一步地改进，所述蓄压腔通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种活塞冷却喷钩，包括喷钩本体(1)，其特征在于，所述喷钩本体(1)的输出端设有电磁阀(2)，所述电磁阀(2)电性连接ECU控制器(3)，所述喷钩本体(1)的输入端设有蓄压腔(4)，所述蓄压腔(4)通过第一油管(5)连接机油泵。2.根据权利要求1所述的一种活塞冷却喷钩，其特征在于，所述蓄压腔(4)通过第一单向阀(6)连接所述第一油管(5)。3.根据权利要求1所述的一种活塞冷却喷钩，其特征在于，所述蓄压腔(4)内设有电性连接所述ECU控制器(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵春，周明华，陶正科，张万枝，
申请(专利权)人：广西玉柴船电动力有限公司，
类型：新型
国别省市：