涡旋式压缩机制造技术

本发明专利技术涉及涡旋式压缩机，包括：中心外壳；前外壳，形成吸入室；后外壳，形成压缩机构收容空间；固定涡旋盘，设置于压缩机构收容空间；以及回旋涡旋盘，与固定涡旋盘一同形成压缩室，固定涡旋盘包括：固定涡旋盘硬板；以及固定涡旋盘侧板，从固定涡旋盘硬板的外周部突出，形成回旋涡旋盘的回旋空间，在中心外壳的外周部形成有与吸入室相连通的流入孔，在固定涡旋盘侧板的前端面形成有将制冷剂引向压缩室的吸入口，吸入口包括第一吸入口，第一吸入口从固定涡旋盘侧板的前端面以阴刻的方式形成，第一吸入口的圆周方向长度长于上述流入孔的圆周方向长度。由此，防止在压缩室中产生的噪音向外部放射，增加制冷剂排出量，并向压缩室顺畅地供给制冷剂。地供给制冷剂。地供给制冷剂。

【技术实现步骤摘要】
涡旋式压缩机
[0001]本申请是申请人为翰昂汽车零部件有限公司、申请日为2020年1月15日、专利技术名称为“涡旋式压缩机”、申请号为202010041338.7的中国专利技术专利申请的分案申请。


[0002]本专利技术涉及涡旋式压缩机，更详细地，涉及可利用固定涡旋盘和回旋涡旋盘来压缩制冷剂的涡旋式压缩机。

技术介绍

[0003]通常，汽车设有用于室内的制冷制热的空调装置(Air Conditioning，A/C)。这种空调装置作为制冷系统的结构，包括使从蒸发器引入的低温低压的气相制冷剂压缩成高温高压的气相制冷剂来送到冷凝器的压缩机。
[0004]压缩机有根据活塞的往复运动来压缩制冷剂的往复式和一边进行旋转运动一边执行压缩的旋转式。往复式根据驱动源的传递方式具有使用曲柄并利用多个活塞来进行传递的曲柄式、利用设有斜盘的旋转轴来进行传递的斜盘式等，旋转式有使用旋转的旋转轴和叶片的叶片旋转式、使用回旋涡旋盘和固定涡旋盘的涡旋式。
[0005]涡旋式压缩机具有与其他种类的压缩机相比，可得到相对高的压缩比，且柔和地实现制冷剂的吸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡旋式压缩机，包括：外壳(100)；马达(200)，所述马达(200)在所述外壳(100)内产生旋转力；旋转轴(300)，所述旋转轴(300)由所述马达(200)旋转；回旋涡旋盘(400)，所述回旋涡旋盘(400)由所述旋转轴(300)旋转；以及固定涡旋盘(500)，所述固定涡旋盘(500)与所述回旋涡旋盘(400)接合以形成压缩室(S4)，其中，所述外壳(100)包括前外壳(120)，所述前外壳(120)形成吸入室(S1)，其中，所述固定涡旋盘(500)包括固定涡旋盘硬板(510)和固定涡旋盘侧板(530)，所述固定涡旋盘侧板(530)从所述固定涡旋盘硬板(510)的外周突出并且形成所述回旋涡旋盘(400)的回旋空间(S3)，其中，所述固定涡旋盘侧板(530)的前端面形成有吸入口(532)，所述吸入口(532)用于将制冷剂引向所述压缩室(S4)，以及其中，所述吸入口(532)包括第一吸入口(532a)和第二吸入口(532b)，所述第一吸入口(532a)从所述固定涡旋盘侧板(530)的前端面以阴刻的方式形成，所述第二吸入口(532b)从所述第一吸入口(532a)朝向所述固定涡旋盘硬板(510)以阴刻的方式形成，以打开所述固定涡旋盘侧板(530)的一部分。2.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机，其中，所述回旋涡旋盘(400)包括回旋涡旋盘硬板(410)和回旋涡旋盘齿(420)，所述回旋涡旋盘齿(420)从所述回旋涡旋盘硬板(410)突出并与所述固定涡旋盘(500)接合，以及其中，所述第二吸入口(532b)的轴向高度(H3)形成为高于所述回旋涡旋盘硬板(410)的轴向高度(H1)。3.根据权利要求2所述的涡旋式压缩机，其中，所述第二吸入口(532b)形成为与所述回旋涡旋盘齿(420)在径向方向上重叠。4.根据权利要求2所述的涡旋式压缩机，其中，所述第一吸入口(532a)的轴向高度(H2)形成为等于或低于所述回旋涡旋盘硬板(410)的轴向高度(H1)。5.根据权利要求2所述的涡旋式压缩机，其中，所述第一吸入口(532a)形成为与所述回旋涡旋盘硬板(410)在径向方向上重叠。6.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机，其中，所述外壳(100)还包括中心外壳(110)，所述中心外壳(110)划分所述吸入室(S1)与压缩机构收容空间(S2)，以及其中，所述中心外壳(110)形成有流入孔(112c)以与所述吸入室(S1)连通。7.根据权利要求6所述的涡旋式压缩机，其中，所述第一吸入口(532a)的圆周方向长度(L2)形成为长于所述流入孔(112c)的圆周方向长度(L1)。8.根据权利要求6所述的涡旋式压缩机，其中，所述外壳(100)还包括后...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卿在，徐祯基，
申请(专利权)人：翰昂汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：