轮胎拆装设备制造技术

技术编号:34455522 阅读:39 留言:0更新日期:2022-08-06 17:01
本申请提供一种轮胎拆装设备。轮胎拆装设备包括升降组件、连接件和平移组件。连接件安装于升降组件,且连接件可沿升降组件的长度方向移动。平移组件包括滑动件、第一驱动件和滚轮,滑动件与连接件滑动连接,滚轮与滑动件固定连接,第一驱动件与滑动件连接,并可驱动滑动件在滚轮的轴向移动,以带动滚轮在其轴向移动,且滚轮可绕轴向转动。滚轮用于放置轮胎。滚轮的轴向与升降组件的长度方向相交。本申请提供的轮胎拆装设备能够进行安装孔对位,可以解决现有技术中的轮胎拆装设备安装效率低的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
轮胎拆装设备


[0001]本申请涉及车辆维修工具领域,尤其涉及一种轮胎拆装设备。

技术介绍

[0002]轮胎在胶轮有轨列车领域中是一种很重要的零部件,轮胎的好坏直接影响到行车的安全性、操作稳定性和舒适性。轮胎拆装装置是一种车辆维修设备,可以将轮胎从车辆的轮毂上拆下,或者将轮胎安装至车辆上,能够实现汽车轮胎的更换和安装。然而,现有技术中的轮胎拆装设备在安装轮胎时,难以进行安装孔对位,这会导致轮胎安装效率低,浪费人力和物力。

技术实现思路

[0003]本申请提供的轮胎拆装设备,能够进行安装孔对位,可以解决现有技术中的轮胎拆装设备安装效率低的问题。
[0004]为解决以上问题,本申请提供一种轮胎拆装设置,包括升降组件、连接件和平移组件。所述连接件安装于所述升降组件,且所述连接件可沿所述升降组件的长度方向移动。所述平移组件包括滑动件、第一驱动件和滚轮,所述滑动件与所述连接件滑动连接,所述滚轮与所述滑动件固定连接,所述第一驱动件与所述滑动件连接,并可驱动所述滑动件在所述滚轮的轴向移动,以带动所述滚轮在其轴向移动,且所述滚轮可绕轴向转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎拆装设备,其特征在于,包括升降组件、连接件和平移组件;所述连接件安装于所述升降组件,且所述连接件可沿所述升降组件的长度方向移动;所述平移组件包括滑动件、第一驱动件和滚轮,所述滑动件与所述连接件滑动连接,所述滚轮与所述滑动件固定连接,所述第一驱动件与所述滑动件连接,并可驱动所述滑动件在所述滚轮的轴向移动,以带动所述滚轮在其轴向移动,且所述滚轮可绕轴向转动;所述滚轮用于放置轮胎;所述滚轮的轴向与所述升降组件的长度方向相交。2.根据权利要求1所述的轮胎拆装设备,其特征在于,所述滚轮包括第一滚轮和第二滚轮,所述第一滚轮和所述第二滚轮沿所述滚轮的径向并排且间隔设置。3.根据权利要求2所述的轮胎拆装设备,其特征在于,所述轮胎拆装设备包括第一限位件,所述第一限位件包括第一限位杆和第二限位杆,所述第一限位杆和所述第二限位杆均与所述连接件转动连接,所述第一限位杆和所述第二限位杆位于所述滚轮径向的相对两侧;所述第一限位件处于初始位置时,所述第一限位杆和所述第二限位杆的延伸方向均与所述升降组件的长度方向平行,且所述第一限位杆和所述第二限位杆可朝相对靠近的方向转动。4.根据权利要求3所述的轮胎拆装设备,其特征在于,所述轮胎拆装设备还包括第二限位件,所述第二限位件连接所述第一限位杆和所述第二限位杆之间,并与所述第一限位杆和所述第二限位杆围合成收容空间,所述收容空间用于收容所述轮胎。5.根据权利要求1至4任一项所述的轮胎拆装设备,其特征在于,所述滑动件包括滑块和滑轨,所述滑轨与所述连接件固定连接,且所述滑轨的延伸方向与所述滚轮的轴向平行,所述滑块安装于所述滑轨,并可沿所述滑轨滑动,所述滚轮与所述滑块固定连接;所述第一驱动件与所述滑块连接,并可驱动所述滑块沿所述滑轨滑动,以带动所述滚轮沿轴向平移。6.根据权利要求5所述的轮胎拆装设备,其特征在于,所述平移组件还包括齿条,所述齿条与所述滑块固定连接;所述第一驱动件包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:王丽李伟伟
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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