【技术实现步骤摘要】
新型高效润滑油过滤系统
[0001]本专利技术涉及润滑油过滤
，特别涉及新型高效润滑油过滤系统。
技术介绍
[0002]废润滑油在进行回收时需要将其进行处理，主要去除润滑油内部的水分以及杂质，但是目前部分的润滑油的过滤装置在使用时功能较为单一，在将润滑油去除水分的过程中无法对润滑油产生的蒸汽加以利用，进而会造成资源的浪费，同时在将润滑油加热时，无法实现预热和快速加热效果，导致装置实用性较低。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供新型高效润滑油过滤系统，能够解决部分的润滑油的过滤装置在使用时功能较为单一，在将润滑油去除水分的过程中无法对润滑油产生的蒸汽加以利用，进而会造成资源的浪费，同时在将润滑油加热时，无法实现预热和快速加热效果，导致装置实用性较低的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：新型高效润滑油过滤系统，包括安装底板、升降组件、加热组件和分离过滤组件，安装底板的顶部固定安装有两组安装侧杆，两组安装侧杆呈对称设置；...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.新型高效润滑油过滤系统，其特征在于，包括：安装底板(1)，安装底板(1)的顶部固定安装有两组安装侧杆(2)，两组安装侧杆(2)呈对称设置；升降组件(3)，升降组件(3)包括安装侧板(301)、液压杆(302)和升降板(303)，其中一组安装侧杆(2)的一侧固定安装有安装侧板(301)，安装侧板(301)的顶部固定安装有液压杆(302)，液压杆(302)的自由端固定安装有升降板(303)；加热组件(4)，包括电机支撑板(401)、驱动电机(402)和转动杆(403)，电机支撑板(401)的顶部固定安装有驱动电机(402)，驱动电机(402)的输出轴通过联轴器固定安装有转动杆(403)；分离过滤组件(5)，包括分离电机(501)、L型支撑板(502)、转动轴(503)和第一齿轮(504)，L型支撑板(502)的顶部固定安装有分离电机(501)，分离电机(501)的底部转动安装有转动轴(503)，转动轴(503)的外壁固定安装有第一齿轮(504)，分离电机(501)的输出轴通过联轴器与转动轴(503)的一端固定安装。2.根据权利要求1所述的新型高效润滑油过滤系统，其特征在于：所述升降组件(3)还包括滑动套管(304)、连接升降杆(305)、第一箱体(306)、第二箱体(307)和连接固定杆(308)，安装侧杆(2)的外壁均滑动安装有滑动套管(304)，其中一组滑动套管(304)的一侧与升降板(303)的一端固定安装，两组滑动套管(304)的相邻侧壁均固定安装有连接升降杆(305)，两组连接升降杆(305)的相邻侧壁均固定安装有第一箱体(306)，第一箱体(306)的内壁均固定安装有固定块，固定块的一侧与第二箱体(307)的外壁固定安装，第一箱体(306)与第二箱体(307)的数量均为两组，两组第一箱体(306)的相邻侧壁通过连接固定杆(308)固定连接，第一箱体(306)和第二箱体(307)之间形成有预热腔体。3.根据权利要求2所述的新型高效润滑油过滤系统，其特征在于：所述加热组件(4)还包括第一预热管(404)、第二预热管(405)、电加热板(406)和排料管(407)，第二预热管(405)的两端均与两组第一箱体(306)的顶部固定安装，第二预热管(405)的其中一端延伸至其中一组第二箱体(307)的内部，第二预热管(405)的另一端延伸至其中一组第一箱体(306)和第二箱体(307)之间的预热腔体内，两组第一箱体(306)的相邻侧壁固定安装有第一预热管(404)，第一预热管(404)的其中一端延伸至另一组第一箱体(306)和第二箱体(307)之间的预热腔体内，第一预热管(404)的另一端延伸至其中一组第二箱体(307)的内部，两组第二箱体(307)的内壁均固定安装有电加热板(406)，两组第一箱体(306)的底部均固定安装有排料管(407)，排料管(407)的数量为两组，两组排料管(407)的一端分别延伸至两组第二箱体(307)的内部，其中一组第一箱体(306)的一侧固定安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员：张健，刘海风，崔悦，孙智慧，刘曦，
申请(专利权)人：大庆开发区路通润滑油有限公司，
类型：发明
国别省市：
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