【技术实现步骤摘要】
一种新型模板小车
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[0001]本专利技术涉及起重设备
，更具体的说涉及一种新型模板小车。
技术介绍
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[0002]现有的架桥建造过程中，其需要在桥体的侧面墙体上安装模板和拆除悬臂撑杆作用，现有的拆卸安装是在需要拆装位置处安装架体，人随着架体爬到桥体的侧面处进行模板安装和悬臂撑杆的拆卸，其效果差，效率低，而且拆完或安装一处后，将架体人工移动到另一个工位，非常麻烦。
技术实现思路
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[0003]本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种新型模板小车，它可以沿着桥面移动，其可以将操作人员移动至桥体侧壁处，同时可以起吊模板等工具，方便模板安装和悬臂撑杆的拆卸，其效果好，效率高。
[0004]本专利技术解决所述技术问题的方案是：
[0005]一种新型模板小车，包括放置在桥架顶面的小车底架，所述小车底架的前端和后部的顶面固定有多个前后对应的竖直支撑柱，前后延伸的主横向梁固定在前后对应的两个竖直支撑柱的顶面上，主横向梁的前部伸出前端的竖直支撑柱；
[0006]所述主横向梁的中部成型有上下...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型模板小车，包括放置在桥架(100)顶面的小车底架(10)，其特征在于：所述小车底架(10)的前端和后部的顶面固定有多个前后对应的竖直支撑柱(11)，前后延伸的主横向梁(12)固定在前后对应的两个竖直支撑柱(11)的顶面上，主横向梁(12)的前部伸出前端的竖直支撑柱(11)；所述主横向梁(12)的中部成型有上下贯穿的横向通槽(121)，主横向梁(12)的底面固定有前后延伸的横向齿条(122)，移动壳体(20)插套在主横向梁(12)上，移动壳体(20)的中部安装有主竖直连接臂(21)，主竖直连接臂(21)的上部插套在对应的横向通槽(121)中，主竖直连接臂(21)的顶部伸出移动壳体(20)的顶面，左右对应的两个主竖直连接臂(21)的顶部之间设有移动横向梁(30)，移动横向梁(30)固定在对应的两个移动壳体(20)的顶面上，移动壳体(20)的下部外侧壁上固定有移动驱动电机(22)，移动驱动电机(22)的输出轴的外侧壁上成型有外齿部，外齿部与对应的横向齿条(122)相啮合；所述主竖直连接臂(21)的中部成型有竖直矩形通孔，升降杆(23)的上部插套在主竖直连接臂(21)的矩形通孔中，升降杆(23)与竖直矩形通孔相配合；所有的升降杆(23)的底端固定在同一个安装平台(40)的顶面上，安装平台(40)处于桥架(100)的前方，安装平台(40)的前端顶面固定有上防护栏杆架(41)，移动横向梁(30)上安装有第一电动环链葫芦(1)，所有第一电动环链葫芦(1)的挂钩挂在上防护栏杆架(41)上。2.根据权利要求1所述的一种新型模板小车，其特征在于：所述小车底架(10)的后端安装有配重块(2)，配重块(2)处于后方的竖直支撑柱(11)的后方。3.根据权利要求1所述的一种新型模板小车，其特征在于：所述主横向梁(12)上插套有第二移动壳体(50)，相邻的两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：童巨苍，章广琼，钱成，项广力，童国柱，
申请(专利权)人：浙江中建路桥设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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