【技术实现步骤摘要】
一种变速器用高精密齿轮抗疲劳检测装置
[0001]本专利技术涉及精密齿轮疲劳检测领域，具体为一种变速器用高精密齿轮抗疲劳检测装置。
技术介绍
[0002]金属疲劳是指材料、零构件在循环应力或循环应变作用下，在一处或几处逐渐产生局部永久性累积损伤，经一定循环次数后产生裂纹或突然发生完全断裂的过程，高精密齿轮有着较高的精度要求，金属疲劳的出现可能会导致变速器出现突发的故障，因而需要对变速器用高精密齿轮进行抗疲劳检测。
[0003]现有的精密齿轮疲劳检测设备，常见问题有：现有技术中缺乏对齿轮形构件进行抗疲劳检测的专门设备，而齿轮构件在实际应用中常因振动或年久失修而遇到高压和偏移的困境，以上两种异常情况的出现极易加剧变速箱精密齿轮产生金属疲劳进而导致设备损坏，因而需要有专门的检测设备对精密齿轮在高压和偏移的状态下的抗疲劳程度进行检测。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种变速器用高精密齿轮抗疲劳检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种变速器用高精密齿轮抗疲劳检测装置，其特征在于，包括底板(1)和动力机构(13)，所述底板(1)顶部两侧对称固定安装有侧柱(2)，所述动力机构(13)设置于侧柱(2)左侧，所述动力机构(13)包括伺服电机(1301)、转轴(1302)、底轮(1303)、第一皮带(1304)、中轮(1305)、第二皮带(1306)、顶轮(1307)和传动轴(1308)，所述伺服电机(1301)右侧输出端传动连接有转轴(1302)，且伺服电机(1301)固定安装于底板(1)左侧顶部，所述转轴(1302)左侧外部共轴安装有底轮(1303)，且底轮(1303)圆周面套装有第一皮带(1304)，所述第一皮带(1304)远离底轮(1303)一端传动连接有中轮(1305)，且中轮(1305)圆周面套装有第二皮带(1306)，所述第二皮带(1306)远离中轮(1305)一端传动连接有顶轮(1307)，且顶轮(1307)右侧中部共轴安装有传动轴(1308)。2.根据权利要求1所述的一种变速器用高精密齿轮抗疲劳检测装置，其特征在于，所述动力机构(13)还包括多连杆(1309)和肘节(1310)，所述传动轴(1308)左侧外部套装有多连杆(1309)，且多连杆(1309)远离传动轴(1308)一端套装于转轴(1302)左侧外部，所述多连杆(1309)中部设置有肘节(1310)，且肘节(1310)共轴安装于中轮(1305)右侧中部。3.根据权利要求1所述的一种变速器用高精密齿轮抗疲劳检测装置，其特征在于，所述侧柱(2)左侧顶部固定安装有刻度柱(3)，且刻度柱(3)内部设置有位移传感器(4)，所述侧柱(2)右侧顶部固定安装有滑柱(5)，且滑柱(5)顶部右侧开设有对接孔(6)。4.根据权利要求3所述的一种变速器用高精密齿轮抗疲劳检测装置，其特征在于，所述滑柱(5)顶部滑动安装有端板(7)，且端板(7)右侧底部开设有插孔(8)，所述插孔(8)内部滑动安装有插销(9)，所述端板(7)通过插销(9)与滑柱(5)相卡合。5.根据权利要求4所述的一种变速器用高精密齿轮抗疲劳检测装置，其特征在于，所述端板(7)内侧底部固定安装有连接板(10)，且连接板(10)底部中端固定安装有轴承座(11)，所述轴承座(11)内部转动安装有硬化轮(12)。6.根据权利要求1所述的一种变速器用高精密齿轮抗疲劳检测装置，其特征在于，所述转轴(1302)中部安装有可调偏心机构(14)，所述可调偏心机构(14)包括传动盘(1401)、调节杆(1402)和调节齿轮(1403)，所述传动盘(1401)中部转动安装有调节杆(1402)，且传动盘(1401)与转轴(1302)共轴传动连接，所述调节杆(1402)设置于转轴(1302)内部，且调节杆(1402)直径小于转轴(1302)内径，所述调节...
【专利技术属性】
技术研发人员：周业刚，范能胜，图波列夫，
申请(专利权)人：江苏盛安传动股份公司，
类型：发明
国别省市：
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