一种电动转辙机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动转辙机，属于转辙机技术领域，包括表示杆、动作杆以及动力总成，动作杆上设置有锁闭机构，表示杆上设置有接点总成，动力总成包括拨动板，驱动拨动板运动的电机和传动系统；锁闭机构包括锁闭体、锁钩；锁闭体内沿动作杆运动方向水平设置有插入孔，锁闭体上设置有贯穿孔，插入孔与贯穿孔之间通过连通孔相连通，连通孔内设置有锁闭滚轮，锁闭体内位于锁闭滚轮上方设置有挡块，锁钩的前端设置有与锁闭滚轮相匹配的凹槽。本实用新型专利技术保证了动作杆锁闭动作的有效可靠，对挤切销起到保护效果，避免发生异常断裂的现象；保证传动的稳定性和精度，结构紧凑，能够适用更加严苛的限界要求；提高动静接点的转换效率和稳定性。和稳定性。和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动转辙机


[0001]本技术属于转辙机
，尤其涉及一种电动转辙机。

技术介绍

[0002]转辙机是指用以可靠地转换道岔位置，改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔位置的重要的信号基础设备，它可以很好地保证行车安全，提高运输效率，改善行车人员的劳动强度。
[0003]转辙机内的动作杆上设置的锁闭机构，用于保证动作杆在运动到两端位置时对其位置进行锁闭，而现有的锁闭机构无法保证在动作杆在两端位置锁闭的有效可靠；现有的锁闭机构与动作杆之间设置有挤切销，来实现当道岔发生挤岔或瞬时冲击力过大时，保护转辙机不被损坏。挤切销是挤切力永远不变、安全可靠的，也是结构工艺最简单的装置。但是在转辙机使用过程中，由于挤切销直接受力，列车车轮通过时产生震动，挤切销长期处于震动磨损状态，极易发生异常断裂的现象，无法保证转辙机的正常运行；
[0004]以电动机为动力的电动转辙机，通常采用机械传动方式传递动力。而现有的转辙机动力导向机构传动链冗长，使得其结构复杂，无法保证传动精度和稳定性，并且占用空间体积较大，无法满足严苛的限界要求；现有的转辙机动力导向机构不具备保护机制，当道岔转换发生异常卡阻时，容易造成转辙机受损；
[0005]转辙机中的动静接点组装置应用于控制道岔位置，实现电气连锁反应的铁路转辙机中，动静接点组是极其重要的电气部件。现有的转辙机用动静接点组装置动静接点，触发动静接点转换的结构灵敏性差，导致转换效率低，容易出现卡顿现象；并且切换不方便，位置保持的可靠性和稳定性差；
[0006]道岔在转换过程中，道岔位置通过连接在尖轨或心轨上的表示杆和接点组的配合进行表示。而现有的表示杆采用主副杆拼合的结构，刚性较差，多次使用后容易出现由于道岔受挤表示杆弯曲变形的情况；并且现有表示杆与道岔连接处强度和刚度较差，在受力过程中容易发生断裂，影响设备安全性和可靠性。

技术实现思路

[0007]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种电动转辙机，能够保证了动作杆锁闭动作的有效可靠，对挤切销起到保护效果，避免发生异常断裂的现象；保证传动的稳定性和精度，结构紧凑，外型小巧，能够适用更加严苛的限界要求；提高动静接点的转换效率和稳定性，实现动作与表示电路的切换，切换方便且动静接点的切换到位可靠；提高了表示杆的刚性，不易变形。
[0008]本技术是这样实现的，一种电动转辙机，包括表示杆、动作杆以及用于驱动表示杆和动作杆动作的动力总成，所述动作杆上设置有用于将动作杆在两端位置进行锁闭的锁闭机构，所述表示杆上设置有接点总成，
[0009]所述动力总成包括用于带动动作杆动作和拨动锁闭机构、接点总成的拨动板，驱
动拨动板做直线运动的电机和传动系统；
[0010]所述锁闭机构包括套设在动作杆上并通过挤切销和挤脱组件与动作杆相连接的锁闭体，设置在转辙机箱体内壁并可与锁闭体实现锁闭动作的锁钩；所述锁闭体内沿动作杆运动方向水平设置有用于锁钩插入的插入孔，所述锁闭体上设置有用于拨动板贯穿的贯穿孔，所述插入孔与贯穿孔之间通过连通孔相连通，所述连通孔内设置有可在连通孔内上下移动的锁闭滚轮，所述锁闭体内位于锁闭滚轮上方设置有用于对锁闭滚轮进行限位的挡块，所述锁钩的前端设置有与锁闭滚轮相匹配的凹槽。
[0011]进一步的，所述锁闭体两端靠近接点总成一侧设有挤脱组件，所述动作杆内与挤脱组件相对位置嵌入有镶块，所述镶块上设置有卡接槽，所述挤脱组件包括设置在锁闭体内的第一弹性件、卡接柱和通过转向销转动设置的转向块，所述转向块一端与第一弹性件相抵，另一端推动卡接柱密贴于卡接槽内。
[0012]进一步的，所述锁闭体靠近接点总成一侧设有断表示组件，所述断表示组件包括竖直设置在锁闭体内的断表示顶杆，所述断表示顶杆上沿轴向开设有贯通孔，所述贯通孔内通过转轴转动设置有第一转轮，所述锁闭体内水平设置有横顶杆，所述动作杆内的镶块上设置有梯形槽，所述横顶杆的一端通过转轴转动设置有第二转轮，所述第二转轮与梯形槽接触面相切，所述横顶杆的另一端设置在贯通孔内，并且设置有与所述第一转轮相切的接触斜面，所述断表示顶杆上套设有弹簧，所述弹簧的上端与横顶杆下表面相连接。
[0013]进一步的，所述传动系统包括与电机相连接的减速器，所述减速器的输出端连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的螺母上设置有推板套，所述拨动板安装在推板套上，所述电机的输出轴与所述减速器的输入轴之间通过摩擦联结器相连接。
[0014]进一步的，所述转辙机箱体的侧壁上设置有直线导轨，所述直线导轨上设置有滑块，所述滑块与所述推板套的侧壁相连接；所述推板套与转辙机箱体的底壳之间设置有自润滑滑板。
[0015]进一步的，所述电机通过安装板设置在所述滚珠丝杠的上方，所述安装板为矩形板，所述安装板的一组邻边与转辙机箱体固定连接；
[0016]所述减速器包括沿竖直方向分布的齿轮组，所述安装板上设置有用于齿轮组贯穿的开口。
[0017]进一步的，所述推板套包括通过紧固件相连接的上套体和下套体，所述上套体和下套体之间形成一个用于容纳螺母的放置腔。
[0018]进一步的，所述接点总成包括接点座基体和通过转动轴转动设置在接点座基体上的动接点支架，动接点支架的上端设置有动接点组，所述接点座基体上设置有静接点组，所述动接点支架靠近动作杆一侧设置有托起块，所述托起块上设置有用于拨动动接点支架转动的托起部；
[0019]所述接点座基体靠近托起块一侧设置有可与托起块相卡合的卡合机构，所述卡合机构包括设置在接点座基体上的凸出部，所述凸出部内设置有放置槽，所述放置槽内设置有卡合块；所述托起块的卡合面上设置有可与卡合块相配合的卡合台阶面；
[0020]所述卡合块与放置槽之间沿卡合块的运动方向设置有第二弹性件，所述卡合块的卡合面上延伸出用于推动卡合块沿放置槽运动的推动部。
[0021]进一步的，所述动接点支架上设置有可与表示杆相配合的配合支腿，所述配合支
腿设置在动接点支架两侧壁之间且置于接点座基体内，所述配合支腿与转动轴连接处一体设置有可与表示杆上检查缺口相卡合的检查块；所述检查块的末端设置有的卡合部，所述卡合部的一侧设置有托动滚轮。
[0022]进一步的，所述动接点支架包括相对设置的左支架和右支架，所述左支架和右支架之间通过拉簧相连接；
[0023]所述托起部上通过转轴转动设置有拨动滚轮；所述推动部上通过转轴转动设置有推动滚轮。
[0024]进一步的，所述表示杆包括中空式表示外杆和设置在表示外杆内的表示内杆，所述表示外杆上设置有半圆弧切口，所述表示内杆的末端置于所述半圆弧切口内，所述表示内杆的末端连接有内杆接块，所述内杆接块与位于半圆弧切口位置处的表示外杆拼接成完整的圆形截面；所述内杆接块与所述表示外杆的拼接处设置有用于与动接点支架上检查块插入的检查缺口。
[0025]进一步的，所述表示外杆的半圆弧切口处的拼接面上设置有外杆缺口和外杆导向槽，所述外杆导向槽远离外杆缺口一端设置有斜坡面；所述内杆接块的拼接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动转辙机，包括表示杆、动作杆以及用于驱动表示杆和动作杆动作的动力总成，所述动作杆上设置有用于将动作杆在两端位置进行锁闭的锁闭机构，所述表示杆上设置有接点总成，其特征在于，所述动力总成包括用于带动动作杆动作和拨动锁闭机构、接点总成的拨动板，驱动拨动板做直线运动的电机和传动系统；所述锁闭机构包括套设在动作杆上并通过挤切销和挤脱组件与动作杆相连接的锁闭体，设置在转辙机箱体内壁并可与锁闭体实现锁闭动作的锁钩；所述锁闭体内沿动作杆运动方向水平设置有用于锁钩插入的插入孔，所述锁闭体上设置有用于拨动板贯穿的贯穿孔，所述插入孔与贯穿孔之间通过连通孔相连通，所述连通孔内设置有可在连通孔内上下移动的锁闭滚轮，所述锁闭体内位于锁闭滚轮上方设置有用于对锁闭滚轮进行限位的挡块，所述锁钩的前端设置有与锁闭滚轮相匹配的凹槽。2.根据权利要求1所述的电动转辙机，其特征在于，所述锁闭体两端靠近接点总成一侧设有挤脱组件，所述动作杆内与挤脱组件相对位置嵌入有镶块，所述镶块上设置有卡接槽，所述挤脱组件包括设置在锁闭体内的第一弹性件、卡接柱和通过转向销转动设置的转向块，所述转向块一端与第一弹性件相抵，另一端推动卡接柱密贴于卡接槽内。3.根据权利要求1或2所述的电动转辙机，其特征在于，所述锁闭体两端靠近接点总成一侧设有断表示组件，所述断表示组件包括竖直设置在锁闭体内的断表示顶杆，所述断表示顶杆上沿轴向开设有贯通孔，所述贯通孔内通过转轴转动设置有第一转轮，所述锁闭体内水平设置有横顶杆，所述动作杆内的镶块上设置有梯形槽，所述横顶杆的一端通过转轴转动设置有第二转轮，所述第二转轮与梯形槽接触面相切，所述横顶杆的另一端设置在贯通孔内，并且设置有与所述第一转轮相切的接触斜面，所述断表示顶杆上套设有弹簧，所述弹簧的上端与横顶杆下表面相连接。4.根据权利要求1所述的电动转辙机，其特征在于，所述传动系统包括与电机相连接的减速器，所述减速器的输出端连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的螺母上设置有推板套，所述拨动板安装在推板套上，所述电机的输出轴与所述减速器的输入轴之间通过摩擦联结器相连接。5.根据权利要求4所述的电动转辙机，其特征在于，所述转辙机箱体的侧壁上设置有直线导轨，所述直线导轨上设置有滑块，所述滑块与所述推板套的相连接；所述推板套与转辙机箱体的底壳之间设置有自润滑滑板。6.根据权利要求4所述的电动转辙机，其特征在于，所述电机通过安装板设置在所述滚珠丝杠的上方，所述安装板为矩形板，所述安装板的一组邻边与转辙机箱体固定连接；所述减速器包括沿竖直方向分布的齿轮组，所述安装板上设置有用于齿轮组贯穿的开口。7.根据权利要求4所述的电动转辙机，其特征在于，所述推板套包括通过紧固件相连接的上套体和下套体，所述上套体和下套体之间形成一个用于容纳螺母的放置腔。8.根据权利要求1所述的电动转辙机，其特征在于，所述接点总成包括接点座基体和通过转动轴转动设置在接点座基体上的动接点支架，动接点支架的上端设置有动接点组，所述接点座基体上设置有静接点组，所述动接点支架靠近动作杆一侧设置有托起块，所述托起块上设置有用于拨动动接点支架转动的托起部；
所述接点座基...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小毅，张树东，
申请(专利权)人：天津铁科铁路信号有限公司，
类型：新型
国别省市：