多钥匙认证管理方法、装置、系统及存储介质制造方法及图纸

本申请实施例提供一种多钥匙认证管理方法、装置、电子设备及存储介质，涉及汽车车身控制技术领域。通过响应预设请求，获取车辆已添加的多种钥匙的配置状态；基于配置状态，获取多种钥匙的认证结果；将认证结果表征认证成功的钥匙的类型和预设请求发送至与预设请求对应的系统，指示与预设请求对应的系统根据钥匙的类型执行预设请求，从而可以有效减少后续钥匙类型增加或减少时，增减与该钥匙类型对应的控制模块的软件更改工作量，简化系统的处理逻辑，节省系统的计算成本和时间。节省系统的计算成本和时间。节省系统的计算成本和时间。

【技术实现步骤摘要】
多钥匙认证管理方法、装置、系统及存储介质


[0001]本申请实施例涉及汽车车身控制
，特别地，涉及一种多钥匙认证管理方法、装置、系统及存储介质。

技术介绍

[0002]随着蓝牙低能耗(Bluetooth Low Energy，BLE)、近场通讯(Near Field Communication，NFC)、超宽带(Ultra Wide Band，UWB)通讯及定位技术在移动设备上的广泛采用，借助于以上技术的汽车数字钥匙也日趋普遍。相比于传统的汽车钥匙，采用数字钥匙，用户不需要额外携带实体智能遥控钥匙，且可以借助移动设备交互界面，实现传统钥匙不能实现的可视化以及更丰富的双向交互功能，人车交互更自然便捷。
[0003]目前，虽然数字钥匙的使用已经较为普及，但是由于车型定位差异、车辆配置差异、数字钥匙精度等问题，传统的智能遥控钥匙仍然与数字钥匙并存。
[0004]部分车型配置了实现智能钥匙认证与定位的无钥匙进入及启动(Passive Entry Passive Start，PEPS)系统。车辆增加蓝牙钥匙配置后，又需要增配智能蓝牙模块，以实现蓝牙钥匙的认证与定位。车辆增加NFC钥匙配置后，还需要增配实现NFC钥匙认证的NFC认证模块，以实现NFC钥匙的认证与定位等。即，随着钥匙类型的增加，需要增加与该类钥匙相应的认证与定位管理模块，需要对整个系统的逻辑做较大调整，导致系统变化大，功能分散，集成度低导致系统成本较高，开发工作量大。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供一种多钥匙认证管理方法、装置、系统及存储介质，以改善上述问题。
[0006]第一方面，本申请实施例提供一种多钥匙认证管理方法。该方法包括：响应预设请求，获取车辆已添加的多种钥匙的配置状态；基于配置状态，获取多种钥匙的认证结果；将认证结果表征认证成功的钥匙的类型和预设请求发送至与预设请求对应的系统，指示与预设请求对应的系统根据钥匙的类型执行预设请求。
[0007]第二方面，本申请实施例提供一种多钥匙认证管理装置。该装置包括配置状态获取模块、认证结果获取模块、发送模块。其中，配置状态获取模块用于响应预设请求，获取车辆已添加的多种钥匙的配置状态。认证结果获取模块用于基于配置状态，获取多种钥匙的认证结果。发送模块用于将认证结果表征认证成功的钥匙的类型和预设请求发送至与预设请求对应的系统，指示与预设请求对应的系统根据钥匙的类型执行预设请求。
[0008]第三方面，本申请实施例提供一种多钥匙认证管理系统。该系统包括多种钥匙和控制器。其中，控制器包括计时器、存储器、一个或多个处理器以及一个或多个应用程序。其中，一个或多个应用程序被存储在存储器中，并被配置为当被一个或多个处理器调用时执行本申请实施例提供的多钥匙认证管理方法。
[0009]第四方面，本申请实施例提供一种计算机可读取存储介质。该计算机可读取存储
介质中存储有程序代码，该程序代码被配置为当被处理器调用时执行本申请实施例提供的多钥匙认证管理方法。
[0010]本申请实施例提供一种多钥匙认证管理方法、装置、电子设备及存储介质。通过响应预设请求，获取车辆已添加的多种钥匙的配置状态；基于配置状态，获取多种钥匙的认证结果；将认证结果表征认证成功的钥匙的类型和预设请求发送至与预设请求对应的系统，指示与预设请求对应的系统根据钥匙的类型执行预设请求，从而可以根据已添加的钥匙的配置状态和认证结果来确定根据何种钥匙执行预设请求，通过对多种钥匙的认证管理的集中处理，有效减少了后续钥匙类型增加或减少时，增减与该钥匙类型对应的控制模块的软件更改工作量，简化了系统的处理逻辑，节省了系统的计算成本和时间。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0012]图1是本申请实施例提供的多钥匙认证管理方法的应用场景的示意图；
[0013]图2是本申请一实施例提供的多钥匙认证管理方法的流程示意图；
[0014]图3是本申请另一实施例提供的多钥匙认证管理方法的流程示意图；
[0015]图4是本申请一示例性实施例提供的车辆的预设解锁区域的示意图；
[0016]图5是本申请又一实施例提供的多钥匙认证管理方法的流程示意图；
[0017]图6是本申请一示例性实施例提供的多钥匙认证管理系统被动解锁的流程示意图；
[0018]图7是本申请一示例性实施例提供的多钥匙认证管理系统启动认证的流程示意图；
[0019]图8是本申请实施例提供的多钥匙认证管理装置的结构框图；
[0020]图9是本申请实施例提供的多钥匙认证管理系统的结构框图；
[0021]图10是本申请实施例提供的计算机可读取存储介质的结构框图。
具体实施方式
[0022]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]请参阅图1，图1是本申请实施例提供的多钥匙认证管理方法的应用场景的示意图。应用场景10包括多钥匙认证管理系统11、电源控制系统12、低频天线13、射频接收模块14、门锁控制系统15、信息显示系统16、传感器集成模块17、NFC接收模块18以及各种开关19。其中，多钥匙认证管理系统11分别与电源控制系统12、射频接收模块14、门锁控制系统15、信息显示系统16、传感器集成模块17、NFC接收模块18通过总线连接。多钥匙认证管理系统11分别与低频天线13和各种开关19通过硬线连接。
[0024]多钥匙认证管理系统11可以响应解闭锁请求/车辆启动认证请求同时对多种钥匙进行认证与定位，并将先完成认证与定位的钥匙类型和解闭锁请求/车辆启动认证请求发
送至对应的门锁控制系统15/电源控制系统12，以执行车辆的解闭锁/启动认证功能。
[0025]电源控制系统12在获取到认证成功的钥匙类型和车辆启动认证请求，可以根据该钥匙启动车辆。类似地，门锁控制系统15在获取到认证成功的钥匙类型和解闭锁请求，可以根据该钥匙对车门执行解闭锁操作。
[0026]射频接收模块14和低频天线13用于收发射频信号。在一些实施例中，以实体钥匙为例，射频信号中可以包括钥匙的身份标识(Identity document，ID)、场强信息、随机数等信息。多钥匙认证管理系统11中的控制器可以获取射频接收模块14接收到的射频信号，并根据解析射频信号得到的场强信息判断钥匙的具体位置，根据解析射频信号得到的钥匙的ID、随机数等信息，实现钥匙的合法性认证。
[0027]信息显示系统16可以通过其上的人机交互界面与用户实现交互功能。例如，当信息显示系统16获取到多钥匙认证管理系统11发送的表征钥匙认证未成功的提示信息时，可以通过人机交互界面向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多钥匙认证管理方法，其特征在于，包括：响应预设请求，获取车辆已添加的多种钥匙的配置状态；基于所述配置状态，获取所述多种钥匙的认证结果；将认证结果表征认证成功的钥匙的类型和所述预设请求发送至与所述预设请求对应的系统，指示与所述预设请求对应的系统根据所述钥匙的类型执行所述预设请求。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述配置状态，获取所述多种钥匙的认证结果，包括：获取配置状态表征钥匙使能的钥匙的认证状态和位置；若所述认证状态为合法且所述位置满足预设条件，确定认证状态为合法和位置满足所述预设条件的钥匙认证成功。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述配置状态，获取所述多种钥匙的认证结果，包括：依次获取配置状态表征钥匙使能的钥匙的认证状态和位置；将第一个认证状态为合法且位置满足预设条件的钥匙确定为认证结果表征认证成功的钥匙。4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述预设请求包括解锁请求，所述与所述预设请求对应的系统包括门锁控制系统，所述预设条件包括钥匙位于所述车辆的预设解锁区域。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述预设请求还包括闭锁请求，所述与所述预设请求对应的系统包括所述门锁控制系统，所述预设条件还包括钥匙位于所述车辆的预设上锁区域。6.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述预设请求包括启动认证请求，所述与所述预设请求对应的系统包括电源管理系统，所述预设条件包...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨佩君，胡素君，黄国兴，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：