动力装置及吸尘车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种动力装置及吸尘车，涉及吸尘设备技术领域，包括发动机、电动机及第一离合装置，发动机的最大转速大于电动机的最大转速，第一离合装置设置在发动机的输出轴上，第一离合装置上传动连接有与电动机连接的第一传动装置和与吸尘风机连接的第二传动装置，第一离合装置能够实现发动机的动力传递或断开。通过设置的第一离合装置实现发动机动力介入，当由电动机驱动吸尘风机进行吸尘工作时，发动机不工作其吸尘风机转速低，能够吸取小颗粒低重量垃圾，当发动机介入并驱动吸尘风机吸尘时，此时发动机对吸尘风机能够提供较大动力，并吸取大重量垃圾，吸尘效果好，此时发动机还带动电动机发电，供给蓄电池，延长工作时间。间。间。

【技术实现步骤摘要】
动力装置及吸尘车


[0001]本技术涉及吸尘设备
，特别是涉及一种动力装置及吸尘车。

技术介绍

[0002]目前城市道路清洁已经越来越多的使用机械化设备，吸尘车已被广泛使用，且基于城市发展趋势，电动吸尘车的使用较多。而现有的电动吸尘车是通过电动机带动吸尘风机转动进行吸尘，针对于小颗粒低重量的垃圾能够起到很好的吸尘，但是对于大颗粒高重量的垃圾吸尘效果较差，且受电池容量限制，吸尘车不能连续长时间工作。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种动力装置及吸尘车，以解决上述现有技术存在的问题，使吸尘效果好，且延长吸尘车的工作时间。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下方案：
[0005]本技术提供一种动力装置，包括发动机、电动机及第一离合装置，所述发动机的动力来源是非电能且所述发动机的最大转速大于所述电动机的最大转速，所述发动机的动力输出轴上设置有所述第一离合装置，所述第一离合装置上传动连接有第一传动装置和第二传动装置，所述第一传动装置与所述电动机连接，所述第二传动装置用于与吸尘风机的转轴连接。
[0006]优选的，所述电动机为发电电动机，且所述电动机与蓄电池通过电器开关连接，所述蓄电池能够向所述电动机供给电源，且所述电动机能够产生电能并存储至所述蓄电池内。
[0007]优选的，所述第一传动装置和所述第二传动装置的传动方式均为皮带传动。
[0008]优选的，所述第一离合装置为超越离合器。
[0009]本技术还提供一种吸尘车，包括吸尘风机、行驶机构和如上任一项所述的动力装置，所述吸尘风机能够吸取地面垃圾，所述行驶机构能够在地面上移动，所述吸尘风机和所述动力装置均固定设置在所述行驶机构底盘上，所述吸尘风机的转轴与所述第二传动装置传动连接。
[0010]优选的，所述吸尘风机的转轴上设置有第二离合装置，所述第二离合装置能够实现所述第二传动装置对所述吸尘风机转轴的动力传递或断开。
[0011]优选的，所述第二离合装置为能够人工控制动力连接或断开的离合器。
[0012]本技术相对于现有技术取得了以下技术效果：
[0013]本技术提供的动力装置，当发动机在停止转动时，设置的第一离合装置实现发动机与第一传动装置和第二传动装置断开，此时由电动机驱动吸尘风机进行吸尘工作时，其吸尘风机转速低，能够吸取小颗粒低重量垃圾，当发动机启动通过第一离合器的自动连接驱动吸尘风机吸尘时，因其转数大于电动机的转数此时发动机对吸尘风机能够提供较大动力，并吸取大重量垃圾，吸尘效果好，发动机动力参与能够提高吸尘效率，延长工作时
间。
[0014]进一步的，电动机设置为发电电动机，其发动机驱动吸尘时，也能同步带动电动机进行发电并存储至蓄电池内，延长吸尘车的工作时间。
[0015]进一步的，采用皮带的方式进行传动连接，其传动结构简单，成本低。
[0016]进一步的，第一离合装置采用超越离合器，其传动连接与断开方式简单、可靠。
[0017]本技术还提供一种吸尘车，采用行驶机构进行位置移动，采用能够提供不同输出动力的动力装置提供不同吸力，提高吸尘风机的吸尘效果。
[0018]进一步的，第二离合装置的设置能够使发动机与吸尘风机动力连接或断开，当第二离合装置将发动机与吸尘风机动力断开时，此时发动机能够将动力全部用于带动电动机发电，最大化将发动机的机械能转化为电能，存储在蓄电池内，供给吸尘车的使用，对吸尘车起到增程作用。
[0019]进一步的，第二离合装置采用能够人工控制的离合器，其操控简单，方便。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术提供的动力装置及吸尘风机的整体结构示意图。
[0022]图中：100
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动力装置；1
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发动机；2
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电动机；3
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第一离合装置；4
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第一传动装置；5
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第二传动装置；6
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蓄电池；7
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吸尘风机；8
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第二离合装置；9
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汽车底盘。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术的目的是提供一种动力装置及吸尘车，以解决现有技术存在的问题，使吸尘效果好，且延长吸尘车的工作时间。
[0025]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0026]实施例一
[0027]本技术提供一种动力装置100，具体的，动力装置100是用在纯电动车上改装并与吸尘装置配套使用的动力系统，如图1所示，包括发动机1、电动机2及第一离合装置3，发动机1的动力来源是非电能且发动机1的最大转速大于电动机2的最大转速，发动机1的动力输出轴上设置有第一离合装置3，第一离合装置3上传动连接有第一传动装置4和第二传动装置5，第一传动装置4与电动机2连接，第二传动装置5用于与吸尘风机7的转轴连接。通过设置的第一离合装置3实现发动机1动力介入或断开，当发动机1在停止转动时，设置的第一离合装置3实现发动机1与第一传动装置4和第二传动装置5断开，此时由电动机2驱动吸
尘风机7进行吸尘工作时，其吸尘风机7转速低，能够吸取小颗粒低重量垃圾，当发动机1启动通过第一离合装置3的自动连接驱动吸尘风机7吸尘时，因其转数大于电动机2的转数，此时发动机1对吸尘风机7能够提供较大动力，并吸取大重量垃圾，吸尘效果好，发动机1动力参与能够提高吸尘效率，延长工作时间。
[0028]本实施例的可选方案中，较为优选的，电动机2为发电电动机，且电动机2与蓄电池6通过电器开关连接，蓄电池6能够向电动机2供给电源，且电动机2在被转动时，自动转换为发电机能够产生电能并存储至蓄电池6内，具体的，蓄电池6为纯电动车底盘的动力来源。电动机2设置为发电电动机，其发动机1驱动吸尘时，也能同步带动电动机2进行发电并存储至蓄电池6内，延长吸尘车的工作时间。
[0029]本实施例的可选方案中，较为优选的，第一传动装置4和/或第二传动装置的传动方式均为皮带传动，具体的，电动机2的输出轴上固定设置有皮带轮，第一离合装置上设置有皮带轮，皮带套设在两个皮带轮上。采用皮带的方式进行传动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力装置，其特征在于：包括发动机、电动机及第一离合装置，所述发动机的动力来源是非电能且所述发动机的最大转速大于所述电动机的最大转速，所述发动机的动力输出轴上设置有所述第一离合装置，所述第一离合装置上传动连接有第一传动装置和第二传动装置，所述第一传动装置与所述电动机连接，所述第二传动装置用于与吸尘风机的转轴连接。2.根据权利要求1所述的动力装置，其特征在于：所述电动机为发电电动机，且所述电动机与蓄电池通过电器开关连接，所述蓄电池能够向所述电动机供给电源，且所述电动机在被转动时，自动转换为发电机能够产生电能并存储至所述蓄电池内。3.根据权利要求1所述的动力装置，其特征在于：所述第一传动装置和/或所述第二传动装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏长顺，
申请(专利权)人：乌兰浩特市群兴机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：