本实用新型专利技术提供一种数控车床高度调节用升降装置，涉及数控车床升降技术领域，包括底座，底座的上表面固定安装有伺服电机，伺服电机的输出端安装有转筒，转筒的内壁滑动连接有滑筒，转筒的内壁固装有螺纹柱，滑筒的顶端固装有放置座，底座的上表面固定安装有固定框，放置座的下表面装有活动框。本实用新型专利技术，通过设置底座、伺服电机、转筒、滑筒、螺纹柱、放置座、固定框、活动框、限位块、套筒和套杆，实现了对数控车床的高度进行调节的功能，通过对数控车床的高度进行调节，使得数控车床可以根据使用者的身高和习惯改变高度，使得使用者使用时更加方便，提升了数控车床的适用性，提升了使用者的工作效率。用者的工作效率。用者的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种数控车床高度调节用升降装置
[0001]本技术涉及数控车床升降
，尤其涉及一种数控车床高度调节用升降装置。
技术介绍
[0002]数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床，配备多工位刀塔或动力刀塔，现有的数控车床大多都是一体化固定安装的，使得数控车床不方便根据使用者的身高和习惯降低或上升高度，对使用者的使用造成不便，降低了数控车床的适用性，降低了使用者的工作效率。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种数控车床高度调节用升降装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种数控车床高度调节用升降装置，包括底座，所述底座的上表面固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端安装有转筒，所述转筒的内壁滑动连接有滑筒，所述转筒的内壁固装有螺纹柱，所述滑筒的顶端固装有放置座，所述底座的上表面固定安装有固定框，所述放置座的下表面装有活动框，所述固定框的外表面固装有限位块。
[0005]为了带动滑筒运动，本技术改进有，所述滑筒的内壁开设有螺纹槽，所述螺纹柱与螺纹槽的内壁滑动连接。
[0006]为了限制活动框的滑动方向，本技术改进有，所述活动框的一侧侧壁开设有限位槽，所述限位块与限位槽的内壁滑动连接。
[0007]为了对放置座进行支撑，本技术改进有，所述底座的上表面固装有套筒，所述套筒的内壁滑动连接有套杆，所述套杆的顶端与放置座固定连接。
[0008]为了对数控车床进行固定，本技术改进有，所述放置座的上表面设置有安装组件，所述的安装组件包括凹槽，所述凹槽开设在放置座的上表面，所述凹槽的数量为两组，一组所述凹槽的内壁转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿凹槽的内壁并延伸至放置座的外侧，所述螺纹杆远离放置座的一端装有转把，另一组所述凹槽的内壁固定安装有限位杆，所述螺纹杆的外表面套设有夹板，所述夹板的一侧侧壁转动连接有固定螺栓，所述固定螺栓贯穿夹板的一侧侧壁并延伸至夹板的另一侧。
[0009]为了实现螺纹杆带动夹板运动的功能，本技术改进有，所述螺纹杆的外表面开设有正向螺纹和反向螺纹，所述夹板的内部开设有与正向螺纹和反向螺纹相啮合的螺纹孔。
[0010]为了限制夹板的滑动方向，本技术改进有，所述夹板的一侧侧壁开设有限位孔，所述限位杆贯穿设置在限位孔的内部。
[0011]有益效果
[0012]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0013]1.本技术中，通过设置底座、伺服电机、转筒、滑筒、螺纹柱、放置座、固定框、活动框、限位块、套筒和套杆，实现了对数控车床的高度进行调节的功能，通过对数控车床的高度进行调节，使得数控车床可以根据使用者的身高和习惯改变高度，使得使用者使用时更加方便，提升了数控车床的适用性，提升了使用者的工作效率。
[0014]2.本技术中，通过设置凹槽、螺纹杆、转把、限位杆、夹板和固定螺栓，实现了对数控车床进行固定的功能，通过对数控车床进行固定，提升了数控车床的稳定性，使得在对数控车床的高度进行调节时，防止数控车床从放置座上掉落，避免数控车床发生损坏，降低经济损失。
附图说明
[0015]图1为本技术提出一种数控车床高度调节用升降装置的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出一种数控车床高度调节用升降装置的爆炸图；
[0017]图3为本技术提出一种数控车床高度调节用升降装置的仰视结构示意图；
[0018]图4为本技术提出一种数控车床高度调节用升降装置的部分结构示意图。
[0019]图例说明：
[0020]1、底座；2、伺服电机；3、转筒；4、滑筒；5、螺纹柱；6、放置座；7、固定框；8、活动框；9、限位块；10、套筒；11、套杆；12、凹槽；13、螺纹杆；14、转把；15、限位杆；16、夹板；17、固定螺栓。
具体实施方式
[0021]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0023]实施例一
[0024]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种数控车床高度调节用升降装置，包括底座1，底座1的上表面固定安装有伺服电机2，伺服电机2的输出端安装有转筒3，通过设置伺服电机2，使得伺服电机2运行时，为转筒3的转动提供了动力，转筒3的内壁滑动连接有滑筒4，转筒3的内壁固装有螺纹柱5，滑筒4的内壁开设有螺纹槽，螺纹柱5与螺纹槽的内壁滑动连接，滑筒4的顶端固装有放置座6，通过开设的螺纹槽，使得当螺纹柱5转动时，螺纹柱5通过螺纹槽带动滑筒4运动，实现了滑筒4带动放置座6向上或向下运动的功能，底座1的上表面固定安装有固定框7，放置座6的下表面装有活动框8，固定框7的外表面固装有限位块9，活动框8的一侧侧壁开设有限位槽，限位块9与限位槽的内壁滑动连接，通过设置限位块9，使得当放置座6带动活动框8在固定框7的外表面滑动时，从而使得限位块9在限位槽的内部滑动，实现了对放置座6的滑动方向进行限制的功能，底座1的上表面固装有套筒10，套筒10的内壁滑动连接有套杆11，套杆11的顶端与放置座6固定连接，通过设置套筒10与套
杆11，使得当放置座6运动时，带动套杆11在套筒10的内部滑动，实现了对放置座6进行支撑的功能。
[0025]实施例二
[0026]请参阅图4，本技术提供一种技术方案：放置座6的上表面设置有安装组件，安装组件包括凹槽12，凹槽12开设在放置座6的上表面，凹槽12的数量为两组，一组凹槽12的内壁转动连接有螺纹杆13，凹槽12的内壁对螺纹杆13进行支撑，螺纹杆13贯穿凹槽12的内壁并延伸至放置座6的外侧，螺纹杆13远离放置座6的一端装有转把14，通过设置转把14，使得转动转把14时，可以带动螺纹杆13在凹槽12的内部转动，另一组凹槽12的内壁固定安装有限位杆15，螺纹杆13的外表面套设有夹板16，螺纹杆13的外表面开设有正向螺纹和反向螺纹，夹板16的内部开设有与正向螺纹和反向螺纹相啮合的螺纹孔，通过在夹板16的内部开设螺纹孔，使得当螺纹杆13转动时，螺纹杆13通过螺纹孔带动夹板16运动，夹板16的一侧侧壁开设有限位孔，限位杆15贯穿设置在限位孔的内部，通过开设的限位孔，使得当夹板16运动时，限位杆15在限位孔的内部滑动，实现了限制夹板16的运动方向的功能，夹板16的一侧侧壁转动连接有固定螺栓17，固定螺栓17贯穿夹板16的一侧侧壁并延伸至夹板16的另一侧，通过设置固定螺栓17，使得当夹板16接触到数控车床后，可以通过固定螺栓17使得夹板16与数控车床相连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种数控车床高度调节用升降装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定安装有伺服电机(2)，所述伺服电机(2)的输出端安装有转筒(3)，所述转筒(3)的内壁滑动连接有滑筒(4)，所述转筒(3)的内壁固装有螺纹柱(5)，所述滑筒(4)的顶端固装有放置座(6)，所述底座(1)的上表面固定安装有固定框(7)，所述放置座(6)的下表面装有活动框(8)，所述固定框(7)的外表面固装有限位块(9)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床高度调节用升降装置，其特征在于：所述滑筒(4)的内壁开设有螺纹槽，所述螺纹柱(5)与螺纹槽的内壁滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种数控车床高度调节用升降装置，其特征在于：所述活动框(8)的一侧侧壁开设有限位槽，所述限位块(9)与限位槽的内壁滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种数控车床高度调节用升降装置，其特征在于：所述底座(1)的上表面固装有套筒(10)，所述套筒(10)的内壁滑动连接有套杆(11)，所述套杆(11)的顶端与放置座(6)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种数控车...
【专利技术属性】
技术研发人员：冉啟加，
申请(专利权)人：重庆市蓝山机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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