本发明专利技术公开了一种太阳能汽车能源板架，涉及新能源汽车技术领域，该一种太阳能汽车能源板架，包括设备主体，设备主体为矩形箱状，设备主体的顶部开设有放置槽，放置槽为矩形状槽孔，放置槽贯穿设备主体的底部壁面，放置槽的内侧设置有夹持囊，在本发明专利技术中，该太阳能汽车能源板架，当限制装置进行抬升时，限制装置上辅助调节板底部的拦截杆受到风力的吹动进行悬浮，从而和风内部的灰尘进行接触，通过拦截杆上的捕捉绳摩擦产生静电从而对风内部的灰尘进行捕捉处理，从而达到降温处理的同时降低或避免灰尘对太阳能板的覆盖。或避免灰尘对太阳能板的覆盖。或避免灰尘对太阳能板的覆盖。
【技术实现步骤摘要】
一种太阳能汽车能源板架
[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，具体为一种太阳能汽车能源板架。
技术介绍
[0002]太阳能汽车是一种以太阳能源供给行驶的新能源汽车，通常需要在车顶设置多组的太阳能板收集太阳能源，但是，由于长时间的对太阳能源收集，使得太阳能板位置会产生较高的温度，降低使用寿命，且车辆在行驶时道路上的灰尘会附着在太阳能板上，从而会影响太阳能板的正常工作，另外，在道路较为坎坷路段行驶时，车辆会产生颠簸且车速相对较低，从而容易将路上的灰尘激发产生附着。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种太阳能汽车能源板架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种太阳能汽车能源板架，包括设备主体，所述设备主体为矩形箱状，所述设备主体的顶部开设有放置槽，放置槽为矩形状槽孔，放置槽贯穿设备主体的底部壁面，所述放置槽的内侧设置有夹持囊，所述夹持囊的内侧设置有太阳能板，所述设备主体的左侧侧壁上开设有引风口，引风口贯穿设备主体的对应位置壁面和放置槽的内侧相互连通，所述设备主体的顶部壁面左端前后两侧均固定安装有固定基块，固定基块为矩形块状，两组所述固定基块的顶部设置有冷凝装置，所述冷凝装置的底部设置有喷淋装置，喷淋装置的输入端和冷凝装置的输出端相互连通，所述冷凝装置的底部间隙设置有限制装置，限制装置位于引风口的内侧。
[0005]优选的，所述限制装置包括固定限制环、辅助调节板、调节球、连接杆、辅助调节块和活动杆，固定限制环为圆环形块状，固定限制环的底部为镂空状，辅助调节板固定安装在固定限制环的右侧侧壁上，调节球为球形块状，调节球设置在固定限制环的内侧位置，连接杆为圆柱形杆状，连接杆固定安装在调节球的顶部壁面上，连接杆的顶端固定安装在固定限制环的内侧顶部对应位置壁面上，辅助调节块为漏斗形板状，辅助调节块从下至上逐渐变窄，辅助调节块间隙设置在连接杆的侧壁上，活动杆固定安装在固定限制环的顶部壁面上，且活动杆远离固定限制环一端活动安装在冷凝装置底部壁面上喷淋装置的右侧位置。
[0006]优选的，每两组所述辅助调节块间隙对应连接杆的侧壁上镶装有弹力杆，所述辅助调节板的底部壁面上间隙固定安装有连接块，所述连接块的内侧开设有活动槽，活动槽为球状槽孔，所述活动槽的内侧设置有活动球，活动球为球形块状，所述活动球的底部壁面上间隙固定安装有拦截杆。
[0007]优选的，所述辅助调节板的内侧侧壁上间隙固定安装有凸块，凸块为球形块状，所述辅助调节板的内侧开设有内凹槽，内凹槽的形状大小和辅助调节板的形状大小相适配，且内凹槽对应凸块的位置与凸块的形状相适配，所述连接块的顶部开设有通孔，通孔的顶部和内凹槽的内部相互连通，且通孔的底部贯穿连接块的对应位置壁面和活动槽的内侧相
互连通，所述活动球的侧壁上环形间隙开设有收集调节槽，收集调节槽为外侧窄内侧宽的圆弧状槽孔。
[0008]优选的，所述拦截杆的外侧侧壁上间隙开设有清理槽，清理槽为矩形状槽孔，所述清理槽的内侧间隙水平固定安装有清理针，所述拦截杆的外侧侧壁上对应清理槽的左右两侧镜像固定安装有捕捉绳，捕捉绳的形状包括环状和长条状。
[0009]优选的，所述夹持囊的外侧对应太阳能板前后两端位置间隙设置有限制环，限制环的上侧端固定安装在设备主体的内侧对应位置壁面上，限制环的下侧端固定安装在夹持囊的外侧对应位置壁面上，所述限制环的内侧固定安装有迎风板，迎风板为凸状圆弧形形变板，迎风板向远离引风口的一侧凸起，所述迎风板的左侧中心位置固定安装有控制杆，控制杆远离迎风板一端贯穿夹持囊的对应位置壁面延伸至夹持囊的内侧。
[0010]优选的，所述夹持囊的外侧侧壁对应太阳能板的顶部位置均开设有导风口，导风口贯穿夹持囊的外侧侧壁和夹持囊的内侧相互连通，所述夹持囊的内侧侧壁对应导风口的位置向上倾斜固定安装有调节杆，调节杆远离夹持囊的内侧侧壁一端固定安装有受击球，受击球为球形块状，且控制杆远离迎风板一端和调节杆对应位置相互固定连接。
[0011]优选的，所述设备主体的内侧底部设置有底板，底板的侧壁固定安装在设备主体的内侧对应位置壁面上，所述底板的顶部对应夹持囊的底部位置间隙固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离底板一端固定安装有支撑球，支撑球为内部中空的球形块状，且支撑球远离缓冲弹簧一端固定安装在夹持囊的底部壁面上。
[0012]优选的，所述夹持囊的内侧底部对应支撑球的位置设置有挤压球，挤压球为球形块状，所述夹持囊的内侧底部侧壁对应挤压球的位置固定安装有形变内板，形变内板的初始凸面和挤压球相对应，所述夹持囊的内侧设置有控制球，控制球为球形块状。
[0013]优选的，所述控制球的侧壁上间隙开设有控制槽，控制槽为球状圆弧形槽孔，且控制槽的大小和调节杆上受击球的大小相适配，所述控制球的顶部设置有密闭板，密闭板为圆弧形板状，密闭板位于调节杆的底部位置，且密闭板的侧壁固定安装在夹持囊的内侧对应位置壁面上，所述密闭板的内侧间隙开设有辅助槽，辅助槽为圆弧状槽孔，辅助槽的大小和受击球的大小相适配。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0015](1)该太阳能汽车能源板架，当风向引风口位置进行传输时，通过风力使得限制装置上的辅助调节板进行限制，从而使得限制装置通过辅助调节板和活动杆进行抬升从而使得风通过引风口携带通过喷淋装置传输的冷空气进入设备主体内侧对应太阳能板位置区域进行降温处理，同时，当限制装置进行抬升时，限制装置上辅助调节板底部的拦截杆受到风力的吹动进行悬浮，从而和风内部的灰尘进行接触，通过拦截杆上的捕捉绳摩擦产生静电从而对风内部的灰尘进行捕捉处理，从而达到降温处理的同时降低或避免灰尘对太阳能板的覆盖。
[0016](2)该太阳能汽车能源板架，当风对限制装置进行吹动时，通过风力强度使得限制装置上调节球对辅助调节板的内侧进行撞击，通过辅助调节板内侧凸块和调节球上的辅助调节块以及弹力杆配合，从而使得调节球会无序间断对辅助调节板的内侧不同位置进行撞击，从而使得辅助调节板产生不同位置的震动偏移，从而有效对辅助调节板上拦截杆的位置进行调节，提高拦截杆和风内部的接触，进一步提高对风内灰尘的捕捉效果。
[0017](3)该太阳能汽车能源板架，当辅助调节板的内侧侧壁受到撞击时，通过撞击使得凸块产生形变，从而使得辅助调节板的内侧产生气压，通过通孔传输使得辅助调节板内侧气压作用于活动球上的收集调节槽内部，从而使得收集调节槽的内侧受到压力带动活动球进行调节，从而进一步提高拦截杆和风内部接触效果，进一步降低太阳能板上覆盖过量的灰尘情况发生。
[0018](4)该太阳能汽车能源板架，当拦截杆和风以及风内的灰尘进行接触时，通过拦截杆上的捕捉绳的特殊布置，使得捕捉绳和捕捉绳之间产生摩擦效果提高，进一步提高拦截杆上静电附着效果，从而进一步提高灰尘捕捉效果。
[0019](5)该太阳能汽车能源板架，通过风力吹拂和限制装置的自调节，从而使得拦截杆上的捕捉绳会间断与清理槽内侧的清理针进行接触，通本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种太阳能汽车能源板架，包括设备主体(1)，所述设备主体(1)为矩形箱状，所述设备主体(1)的顶部开设有放置槽(2)，放置槽(2)为矩形状槽孔，放置槽(2)贯穿设备主体(1)的底部壁面，所述放置槽(2)的内侧设置有夹持囊(3)，所述夹持囊(3)的内侧设置有太阳能板(4)，其特征在于：所述设备主体(1)的左侧侧壁上开设有引风口(5)，引风口(5)贯穿设备主体(1)的对应位置壁面和放置槽(2)的内侧相互连通，所述设备主体(1)的顶部壁面左端前后两侧均固定安装有固定基块(6)，固定基块(6)为矩形块状，两组所述固定基块(6)的顶部设置有冷凝装置(7)，所述冷凝装置(7)的底部设置有喷淋装置(14)，喷淋装置(14)的输入端和冷凝装置(7)的输出端相互连通。2.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车能源板架，其特征在于：所述冷凝装置(7)的底部间隙设置有限制装置(8)，限制装置(8)位于引风口(5)的内侧，所述限制装置(8)包括固定限制环(9)、辅助调节板(10)、调节球(11)、连接杆(12)、辅助调节块(13)和活动杆(15)，固定限制环(9)为圆环形块状，固定限制环(9)的底部为镂空状，辅助调节板(10)固定安装在固定限制环(9)的右侧侧壁上，调节球(11)为球形块状，调节球(11)设置在固定限制环(9)的内侧位置，连接杆(12)为圆柱形杆状，连接杆(12)固定安装在调节球(11)的顶部壁面上，连接杆(12)的顶端固定安装在固定限制环(9)的内侧顶部对应位置壁面上，辅助调节块(13)为漏斗形板状，辅助调节块(13)从下至上逐渐变窄，辅助调节块(13)间隙设置在连接杆(12)的侧壁上，活动杆(15)固定安装在固定限制环(9)的顶部壁面上，且活动杆(15)远离固定限制环(9)一端活动安装在冷凝装置(7)底部壁面上喷淋装置(14)的右侧位置。3.根据权利要求2所述的一种太阳能汽车能源板架，其特征在于：每两组所述辅助调节块(13)间隙对应连接杆(12)的侧壁上镶装有弹力杆(16)，所述辅助调节板(10)的底部壁面上间隙固定安装有连接块(17)，所述连接块(17)的内侧开设有活动槽(18)，活动槽(18)为球状槽孔，所述活动槽(18)的内侧设置有活动球(19)，活动球(19)为球形块状，所述活动球(19)的底部壁面上间隙固定安装有拦截杆(20)。4.根据权利要求2或3所述的一种太阳能汽车能源板架，其特征在于：所述辅助调节板(10)的内侧侧壁上间隙固定安装有凸块(21)，凸块(21)为球形块状，所述辅助调节板(10)的内侧开设有内凹槽(22)，内凹槽(22)的形状大小和辅助调节板(10)的形状大小相适配，且内凹槽(22)对应凸块(21)的位置与凸块(21)的形状相适配，所述连接块(17)的顶部开设有通孔(23)，通孔(23)的顶部和内凹槽(22)的内部相互连通，且通孔(23)的底部贯穿连接块(17)的对应位置壁面和活动槽(18)的内侧相互连通，所述活动球(19)的侧壁上环形间隙开设有收集调节槽(24)，收集调节槽(24)为外侧窄内侧宽的圆弧状槽孔。5.根据权利要求2所述的一种太阳能汽车能源板架，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：李一逸，
申请(专利权)人：李一逸，
类型：发明
国别省市：
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