一种道路路面预装施工结构及其施工方法技术

技术编号:34435233 阅读:9 留言:0更新日期:2022-08-06 16:17
本发明专利技术公开了一种道路路面预装施工结构及其施工方法,涉及道路施工技术领域,包括底基层基桩、基层基桩、面层基桩、横向主连接筋、纵向主连接筋和辅助连接筋,所述底基层基桩应用于路面的底基层中,所述基层基桩应用于路面的基层中,所述面层基桩应用于路面的面层中,所述横向主连接筋和纵向主连接筋分别可拆卸式地固定连接于底基层基桩、基层基桩或面层基桩上,所述辅助连接筋可拆卸式地固定连接于相邻两横向主连接筋之间。本发明专利技术为一种道路路面预装施工结构及其施工方法,主要用于提升道路的温度性及可靠性,从而延长道路的寿命,其施工结构装配简单且灵活,大大提高了整体的施工效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路路面预装施工结构及其施工方法


[0001]本专利技术涉及道路施工
,具体为一种道路路面预装施工结构及其施工方法。

技术介绍

[0002]目前道路的设计年限通常只有十几年,那是因为现有的道路内部不具有预装加强结构,其道路寿命较短,因此经常出现开裂等情况,一旦出现上述情况,需要频繁的修补,不仅影响正常的交通通行效率,也加大了国家的开支。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是解决上述
技术介绍
中存在的问题,而提出一种道路路面预装施工结构及其施工方法。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0005]一种道路路面预装施工结构及其施工方法,包括底基层基桩、基层基桩、面层基桩、横向主连接筋、纵向主连接筋和辅助连接筋;
[0006]所述底基层基桩设置有若干处,所有所述底基层基桩均匀分布且位于路面的底基层中;
[0007]所述基层基桩设置有若干处,所有所述基层基桩均匀分布且位于路面的基层中;
[0008]所述面层基桩设置有若干处,所有所述面层基桩均匀分布且位于路面的面层中;
[0009]所述横向主连接筋和纵向主连接筋均设置有若干处,所有所述横向主连接筋和纵向主连接筋可分别可拆卸式地固定连接于底基层基桩、基层基桩或面层基桩上;
[0010]所述辅助连接筋设置有若干处,所有所述辅助连接筋可拆卸地固定连接于相邻两横向主连接筋之间。
[0011]通过采用上述方案,本专利技术主要用于提升道路的温度性及可靠性,从而延长道路的寿命,其施工结构装配简单且灵活,大大提高了整体的施工效率。其中:底基层基桩主要用作底基层预装加强结构的组建基准,基层基桩主要用作基层预装加强结构的组建基准,面层基桩主要用作面层预装加强结构的组建基准横向主连接筋、纵向主连接筋和辅助连接筋三者均用于辅助底基层基桩在底基层内的连接,辅助基层基桩在基层内的连接,辅助面层基桩在面层内的连接。
[0012]优选的,所述底基层基桩的侧面设置有第一连接槽,所述底基层基桩的内部开设有垂直设置的对接腔,所述对接腔的下方开设有垂直设置的避让腔,所述避让腔内装配有垂直设置的支撑轴,所述支撑轴的上端头固定有水平设置的密封盖,所述支撑轴的轴身上嵌套有复位弹簧,所述支撑轴的下端头两侧分别固定有引导块,所述引导块位于开设在避让腔两侧的引导腔内。
[0013]通过采用上述方案,第一连接槽用于横向主连接筋和纵向主连接筋的装配连接;对接腔用于辅助基桩之间的上下连接;避让腔用于支撑轴的承托;密封盖用于对接腔开口
处的封堵,避免灰尘进入到对接腔内;复位弹簧用于密封盖的回弹复位;引导块用于辅助支撑轴的引导移动,引导腔用于引导块的限位。
[0014]优选的,所述密封盖可将对接腔的开口完全密封。
[0015]通过采用上述方案,在不受外力下,在复位弹簧的弹性作用下,带动密封盖始终将对接腔的开口进行封堵,避免灰尘等进入对接腔内而影响对接。
[0016]优选的,所述对接腔的上半部设置有内螺纹。
[0017]通过采用上述方案,便于基桩之间的快速连接。
[0018]优选的,所述基层基桩的下端头设置有对接头,所述对接头的外侧设置有外螺纹。
[0019]通过采用上述方案,对接头用于基桩之间的对接。
[0020]优选的,除所述对接头外,所述基层基桩的其余组成结构与底基层基桩的组成结构完全相同,所述基层基桩与底基层基桩之间可通过螺纹连接固定。
[0021]通过采用上述方案,通过底基层基桩将底基层施工完毕后,可将基层基桩与底基层基桩连接,从而进行基层施工,这样底基层与基层之间通过若干底基层基桩与若干基层基桩相连接,能提高其稳定性。
[0022]优选的,除所述基层基桩的内部组成结构外,所述面层基桩的其余组成结构与基层基桩的剩余结构完全相同,所述面层基桩与基层基桩之间可通过螺纹连接固定。
[0023]通过采用上述方案,通过底基层基桩将底基层施工完毕后,可将面层基桩与基层基桩连接,从而进行基层施工,这样基层与面层之间通过若干基层基桩与若干面层基桩相连接,能提高其稳定性。
[0024]优选的,所述横向主连接筋和纵向主连接筋内均开设有多处均匀分布的通孔,所述横向主连接筋和纵向主连接筋的两端分别在螺栓与螺母的共同配合下固定于第一连接槽内。
[0025]通过采用上述方案,由于横向主连接筋和纵向主连接筋内均开设有多处均匀分布的通孔,便于施工混合料与横向主连接筋和纵向主连接筋全面贴合,能提高其可靠性。
[0026]优选的,所述辅助连接筋内也开设有多处均匀分布的通孔,所述辅助连接筋的两端分别在螺栓与螺母的共同配合下固定于横向主连接筋侧面的第二连接槽内。
[0027]通过采用上述方案,由于辅助连接筋内均开设有多处均匀分布的通孔,便于施工混合料与辅助连接筋全面贴合,能提高其可靠性。
[0028]优选的,所述道路路面预装施工步骤为:
[0029]第一步、首先将所有底基层基桩依次均匀垂直固定,其次将横向主连接筋和纵向主连接筋分别可拆卸式地固定连接于底基层基桩上,最后将辅助连接筋可拆卸式地固定连接于相邻两横向主连接筋之间;
[0030]第二步、按照符合国家规定的底基层施工步骤,去完成对道路路面底基层的施工,直至铺设的底基层上表面与所有底基层基桩上表面相齐平;
[0031]第三步、首先将所有基层基桩依次与所有底基层基桩一一垂直相固定,其次将横向主连接筋和纵向主连接筋分别可拆卸式地固定连接于基层基桩上,最后将辅助连接筋可拆卸式地固定连接于相邻两横向主连接筋之间;
[0032]第四步、按照符合国家规定的基层施工步骤,去完成对道路路面基层的施工,直至铺设的基层上表面与所有底基层基桩上表面相齐平;
[0033]第五步、首先将所有面层基桩依次与所有基层基桩一一垂直相固定,其次将横向主连接筋和纵向主连接筋分别可拆卸式地固定连接于面层基桩上,最后将辅助连接筋可拆卸式地固定连接于相邻两横向主连接筋之间;
[0034]第六步、按照符合国家规定的面层施工步骤,去完成对道路路面面层的施工,直至铺设的面层上表面将所有底基层基桩完全覆盖。
[0035]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0036]本专利技术为一种道路路面预装施工结构及其施工方法,主要用于提升道路的温度性及可靠性,从而延长道路的寿命,其施工结构装配简单且灵活,大大提高了整体的施工效率。
附图说明
[0037]图1为本专利技术中底基层基桩应用于底基层时的俯视结构示意图;
[0038]图2为图1中A处的局部放大图;
[0039]图3为图2中B

B处的剖视图;
[0040]图4为图3中C处的局部放大图;
[0041]图5为图1中D处的局部放大图;
[0042]图6为本专利技术中底基层基桩应用于底基层时的主视结构示意图;
[0043]图7为本专利技术中基层基桩应用于基层时的俯视结构示意图;...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路路面预装施工结构,其特征在于:包括底基层基桩(1)、基层基桩(2)、面层基桩(3)、横向主连接筋(4)、纵向主连接筋(5)和辅助连接筋(6);所述底基层基桩(1)设置有若干处,所有所述底基层基桩(1)均匀分布且位于路面的底基层中;所述基层基桩(2)设置有若干处,所有所述基层基桩(2)均匀分布且位于路面的基层中;所述面层基桩(3)设置有若干处,所有所述面层基桩(3)均匀分布且位于路面的面层中;所述横向主连接筋(4)和纵向主连接筋(5)均设置有若干处,所有所述横向主连接筋(4)和纵向主连接筋(5)可分别可拆卸式地固定连接于底基层基桩(1)、基层基桩(2)或面层基桩(3)上;所述辅助连接筋(6)设置有若干处,所有所述辅助连接筋(6)可拆卸地固定连接于相邻两横向主连接筋(4)之间。2.根据权利要求1所述的一种道路路面预装施工结构,其特征在于:所述底基层基桩(1)的侧面设置有第一连接槽(11),所述底基层基桩(1)的内部开设有垂直设置的对接腔(12),所述对接腔(12)的下方开设有垂直设置的避让腔(13),所述避让腔(13)内装配有垂直设置的支撑轴(14),所述支撑轴(14)的上端头固定有水平设置的密封盖(15),所述支撑轴(14)的轴身上嵌套有复位弹簧(16),所述支撑轴(14)的下端头两侧分别固定有引导块(17),所述引导块(17)位于开设在避让腔(13)两侧的引导腔(18)内。3.根据权利要求2所述的一种道路路面预装施工结构,其特征在于:所述密封盖(15)可将对接腔(12)的开口完全密封。4.根据权利要求2所述的一种道路路面预装施工结构,其特征在于:所述对接腔(12)的上半部设置有内螺纹。5.根据权利要求1所述的一种道路路面预装施工结构,其特征在于:所述基层基桩(2)的下端头设置有对接头(21),所述对接头(21)的外侧设置有外螺纹。6.根据权利要求5所述的一种道路路面预装施工结构,其特征在于:除所述对接头(21)外,所述基层基桩(2)的其余组成结构与底基层基桩(1)的组成结构完全相同,所述基层基桩(2)与底基层基桩(1)之间可通过螺纹连接固定。7.根据权利要求1所述的一种道路路面预...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑义
申请(专利权)人:山东智垒建筑工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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