一种基于车载的一体化线控播控终端制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于车载的一体化线控播控终端，包括拆装机构和排线机构，所述拆装机构的下端设置有用于安装防晃动的定位机构，用于防线体缠绕的所述排线机构安装于拆装机构的后方中部。该基于车载的一体化线控播控终端，与现有的装置相比，通过为伺服电机的第一电机，可以带动螺杆转动，从而可以使得主体终端随着螺杆进行移动，以此可以使得主体终端自动的在车架内进行滑动，进而在取放主体终端时更加方便快捷，以便于后期的维护以及清理，通过滑轨，可以在主体终端推入安装时对位置进行导正，从而可以快速的对孔安装，通过垫片，可以在显示端安装后提高接触面之间的贴合力，以此在减少磨损的同时，可以对接缝处进行密封。密封。密封。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车载的一体化线控播控终端


[0001]本技术涉及车载终端
，具体为一种基于车载的一体化线控播控终端。

技术介绍

[0002]智能车载终端(又称卫星定位智能车载终端)融合了GPS技术、里程定位技术及汽车黑匣技术，能用于对运输车辆的现代化管理，包括：行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。
[0003]现有的基于车载的一体化线控播控终端，存在使用时拆装起来较为麻烦，不方便维护清理，同时安装后容易发生晃动不稳定的问题，为此，我们提出一种基于车载的一体化线控播控终端。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于车载的一体化线控播控终端，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于车载的一体化线控播控终端，包括拆装机构和排线机构，所述拆装机构的下端设置有用于安装防晃动的定位机构，用于防线体缠绕的所述排线机构安装于拆装机构的后方中部，所述拆装机构的外表面设置有用于降温散热的降温机构，所述拆装机构包括车架、主体终端、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于车载的一体化线控播控终端，包括拆装机构(1)和排线机构(3)，其特征在于，所述拆装机构(1)的下端设置有用于安装防晃动的定位机构(2)，用于防线体缠绕的所述排线机构(3)安装于拆装机构(1)的后方中部，所述拆装机构(1)的外表面设置有用于降温散热的降温机构(4)，所述拆装机构(1)包括车架(101)、主体终端(102)、第一电机(103)、螺杆(104)和滑轨(105)，所述车架(101)的内侧中部安装有主体终端(102)，且车架(101)的后方两侧设置有第一电机(103)，所述第一电机(103)的输出端连接有螺杆(104)，所述主体终端(102)的两侧中部固定有滑轨(105)，所述定位机构(2)包括显示端(201)、垫片(202)和定位杆(203)，且显示端(201)的后表面粘接有垫片(202)，所述显示端(201)的后方两侧固定有定位杆(203)。2.根据权利要求1所述的一种基于车载的一体化线控播控终端，其特征在于，所述第一电机(103)通过螺杆(104)与主体终端(102)构成螺纹连接结构，且主体终端(102)通过滑轨(105)与车架(101)构成滑动结构。3.根据权利要求1所述的一种基于车载的一体化线控播控终端，其特征在于，所述垫片(202)与车架(101)和显示端(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：林潮鑫，胡可，
申请(专利权)人：深圳市金云宏电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：