一种汽车排气净化消声装置制造方法及图纸

技术编号:34428986 阅读:65 留言:0更新日期:2022-08-06 16:04
本实用新型专利技术公开了一种汽车排气净化消声装置,包括依次连通的进气机构、净化机构和消音机构,所述净化机构内设置有三元催化剂,所述消音机构内设置有消音歧管道,所述消音歧管道的表面均匀设置有数个消音孔。本实用新型专利技术对现有的尾气处理器进行改进,尾气内部的HC,CO和颗粒物在三元催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为无毒的水和二氧化碳,在气流影响下通过连接管进入消音外壳内,外壳内的消音歧管道上设置有若干消音孔,能够有效隔绝噪音,同时不影响尾气正常排放,因此本实用新型专利技术具有良好降噪性、净化效率高、防止堵塞的特点。防止堵塞的特点。防止堵塞的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气净化消声装置


[0001]本技术属于尾气处理
,具体属于一种汽车排气净化消声装置。

技术介绍

[0002]现有汽车大多采用内燃机,内燃机采用汽油,柴油,LPG或CNG为燃料,其排出的尾气为有害物质,包括HC,CO,NOx和颗粒物(黑烟)等,而用于处理尾气排放的装置为尾气处理器,尾气处理器只能对汽车尾气排放的噪声进行处理,以减小噪声对环境的污染。
[0003]但在汽车排放出的尾气还含有一定数量的有害成分,会对环境造成较大的污染,现有的尾气处理器对尾气中有害成分基本上不起任何作用,另外现有消声器也不能很好的消除尾气的噪声,同时在长时间使用后,尾气中的颗粒物也会堵塞排气管。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术存在的上述问题,本技术目的在于提供一种汽车排气净化消声装置。
[0005]本技术采用以下技术方案:
[0006]一种汽车排气净化消声装置,包括依次连通的进气机构、净化机构和消音机构,所述净化机构内设置有三元催化剂,所述消音机构内设置有消音歧管道,所述消音歧管道的表面均匀设置有数个消音孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气净化消声装置,其特征在于:包括依次连通的进气机构(100)、净化机构(200)和消音机构(300),所述净化机构(200)内设置有三元催化剂,所述消音机构(300)内设置有消音歧管道(305),所述消音歧管道(305)的表面均匀设置有数个消音孔;所述进气机构(100)包括进气管(101)和涡扇(105),所述进气管(101)固设有安装支架(102),所述安装支架(102)的中部设置有支撑轴(104),所述支撑轴(104)上通过轴承(204)设置有安装盘(201),所述涡扇(105)通过数个连接杆(106)与安装盘(201)连接,涡扇(105)位于安装盘(201)和安装支架(102)之间,进气管(101)的一端用于与汽车发动机连接,进气管(101)的另一端与净化机构(200)一体连通,所述涡扇(105)靠近净化机构(200)。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气净化消声装置,其特征在于:所述支撑轴(104)上通过轴承(204)还设置有散热片(205)。3.根据权利要求1所述的一种汽车排气净化消声装置,其特征在于:所述净化机构(200)包括数个过滤管(202),所述过滤管(202)设置在进气管(101)内,所述过滤管(202)的一端靠近涡扇(105),过滤管(202)的另一端穿过安装盘(201)并靠近消音机构(300),所述过滤管(202)与安装盘(20...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙紫薇敬正彪
申请(专利权)人:成都工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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