浅埋偏压连拱隧道加固墙及其施工方法技术

本发明专利技术实施例提供一种浅埋偏压连拱隧道加固墙及其施工方法，涉及隧道施工技术领域，通过支撑骨架固定后，回填砼层充填于填充腔的下半部分并拉毛处理，以初步预埋支撑骨架，再使钢管桩依次钻设回填砼层和基底岩体，回填砼层拉毛处理能够更好地与浇筑砼体结合，以使最终构成刚性好的墙体以直接作用于仰拱填充层、和中隔墙，墙体受力还可以通过钢管桩直接传递至基底岩体，以抵抗山体偏压，从而能够减少中隔墙的衬砌结构产生裂缝风险，增强隧道在山体偶然作用下对隧道结构的剪切破坏约束，保障隧道结构安全，进而减免和杜绝因隧道结构破坏的返工和修葺问题，保障运营畅通，节约处治费用。节约处治费用。节约处治费用。

【技术实现步骤摘要】
浅埋偏压连拱隧道加固墙及其施工方法


[0001]本专利技术涉及隧道施工
，具体而言，涉及一种浅埋偏压连拱隧道加固墙及其施工方法。

技术介绍

[0002]在山区浅埋偏压连拱隧道施工中,隧道衬砌结构产生裂缝带有一定普遍性，且荷载变形裂缝在隧道衬砌混凝土病害中占有的比例逐年增大,处理困难且不易根治，已经引起了广大工程技术人员的重视。隧道衬砌结构在洞内施工作业期间和后期运营在安全方面起到关键作用。裂缝形成的原因非常复杂,往往是多种不利因素综合作用的结果。其中围岩变形、荷载不匀，高地应力，不良接触带等易使衬砌结构产生裂缝；裂缝不仅影响美观，还给结构留下了隐患；这就要求施工中必须采取有效合理的工程技术措施，控制减少和避免裂缝产生。浅埋偏压无中导洞连拱隧道中隔墙连拱部位初支结构及衬砌混凝土受力最为突出，易产生裂缝。
[0003]现有技术通常是被动地待裂缝产生不再发展后通过注入特殊浆液(环氧树脂类)材料进行加固，但此技术并不能彻底杜绝裂缝产生，随着时间推移或雨季周期进行，地质灾害突发，地震等客观因素频繁作用，裂缝还有延续和再生可能。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浅埋偏压连拱隧道加固墙，其特征在于，用于设置在浅埋侧隧洞内的中隔墙处，其中，所述浅埋侧隧洞的仰拱填充层和所述中隔墙的底部之间形成有填充腔，所述浅埋偏压连拱隧道加固墙包括：支撑骨架，固定于所述中隔墙，且所述支撑骨架的底部伸入所述填充腔内；回填砼层，充填于所述填充腔的下半部分，且经拉毛处理；钢管桩，钻设于所述回填砼层，且所述钢管桩的底端伸入基底岩体；浇筑砼体，覆盖所述填充腔的上半部分和所述支撑骨架以及所述钢管桩的顶端。2.根据权利要求1所述的浅埋偏压连拱隧道加固墙，其特征在于，所述支撑骨架包括背拱钢、斜撑钢和连接钢，多个所述连接钢呈竖向间隔固定在所述中隔墙，每个所述连接钢纵向延伸，每个所述连接钢的两端分别连接有所述背拱钢，所述背拱钢呈竖向固定于所述中隔墙，且与所述中隔墙的形状相适配，所述斜撑钢的一端固定于所述仰拱填充层和所述背拱钢的底端，所述斜撑钢的另一端固定于所述背拱钢的中部。3.根据权利要求1所述的浅埋偏压连拱隧道加固墙，其特征在于，在所述中隔墙的同一横断面上有两个所述钢管桩，两个所述钢管桩分为第一钢管桩和第二钢管桩，所述第一钢管桩竖向布置，所述第二钢管桩位于所述第一钢管桩远离所述中隔墙的一侧，且所述第二钢管桩相对于所述第一钢管桩倾斜，其中，沿竖直向下方向，所述第一钢管桩和所述第二钢管桩的间距逐渐增大。4.根据权利要求1所述的浅埋偏压连拱隧道加固墙，其特征在于，所述钢管桩包括钢花管和多个钢筋束，多个钢筋束穿设于所述钢花管内，并通过注浆实现固定。5.根据权利要求1所述的浅埋偏压连拱隧道加固墙，其特征在于，所述浅埋偏压连拱隧道加固墙还包括：加强骨架，具有横向、竖向和纵向的多个钢筋条，被所述浇筑砼体包裹；和/或，排水管，被所述回填砼层包裹，以用于排水；和/或，锚筋，植入所述中隔墙，且端部与所述支撑骨架固定连接。6.一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，李平，陈长江，徐祖宏，冉明，胡海波，李文琪，许荣浩，王恩利，王磊，刘金龙，陈继强，邹展，胡良勇，
申请(专利权)人：新疆北新路桥集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：